This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er með jeep cherokee 94 módel, með 4 lítra línu vél. Vandamálið er það að ég fæ ekki neista út á kertin, það kemur straumur að háspennukefli en ekki að kveikjunni ef einhver kannast við svona vandamál getur hann hringt í síma 8962611 eða bara svarað á netinu
-
Replies
-
Athugaðu hvort vélin fái bensín þegar þú ert að starta, hvort tölvan setji bensíndæluna í gang þegar mótorinn snýst og svona.
Ef ekki, þá er þetta líklega crank sensorinn eða tengingarnar í hann sem eru í ólagi. Þegar hann bilar þá kemur hvorki bensín né neisti. Það er hægt að prófa þennan skynjara með því að mæla spennuna út úr honum og setja svo skiptilykil eða eitthvað annað járnstykki framaná hann og sjá hvort útgangsspennan breytist. (á að vera annaðhvort 0 volt eða 5 volt)
Annars getur þetta verið bilaður kveikjumagnari eða háspennukefli.
Svo er líka kveykjunemi fyrir aftan mótor á skiptingunni, vírinn í hann á það til að bráðna/morkna í sundur og þá fær kveikjan ekki signal í startinu. Kíktu á það:)
kv. Knútur
Mér þykir afar hæpið að þetta sé eitthvað tölvu/skynjaramál fyrst það kemur straumur að keflinu. Ef tölvan væri að "cut-a" á strauminn þá kæmi ekki straumur að keflinu. Allar líkur á því að þetta sé keflið eða rafbúnaðurinn í botninum/undir því.
.
Freyr
Lenti í þessu sama með Vagoner sem ég átti og það var skynjarinn ofan og aftaná skiptingunni. var orðinn fullur af olíu og drullu. Dældi á hann WD40 og aftengdi svo vírinn frá honum í nokkrar sec, samtengið er fyrir aftan innsp. uppi. Það mindast eitthvað stöðu rafmagn í honum, eftir það hrökk hann í gang. Fékk þetta ráð frá einum í Bíljöfri á sínum tíma og þetta virkaði þar til ég skipti um hann.
ég er ekki sammála frey, þar sem crank sensorinn stýrir kveikjutímanum en hefur engin áhrif á það hvort straumur komi að keflinu
er búið að lesa bilanakóða á bílnum? það er mjög einfalt að gera það, allt sem þarf að vita er útskýrt á þessari síðu:
[url=http://go.jeep-xj.info/HowtoECUcodes.htm:1ps8mn7a]http://go.jeep-xj.info/HowtoECUcodes.htm[/url:1ps8mn7a]ég vona að þetta hjálpi
Sammála rbon
Þegar svona vagnar fara ekki í gang þá hefur mér reynst það óbrigðult ráð að taka þennan fjandans sensor úr sambandi …(3ja víra tengi (aðeins 2 notaðir) aftarlega við soggrein, síðan liggur snúra niður að kúpplingshúsi)…. í smástund, síðan tengja aftur – þá hefur kvikindið farið í gang. EN það borgar sig samt að skipta um skynjarann..
kv. Siggi
Ég þakka fyrir góð svör, nú er bara að fara kíkja á þetta. ég er komin með nýtt háspennukefli.
You must be logged in to reply to this topic.