Brjálæði!!!

Mig minnir að einhverjir af þessum bílum hafi komið með díselvélum. ertu búinn að prófa google, svo er hitt málið að þetta er allt saman hægt, þetta er bara vinna

1995-1998 árgerð (ZJ) kom með Ítalskri VM Motori 4 sílendra 2,5L 114 hö 300 Nm
1999-2001 árgerð (WJ) kom með Ítalskri VM Motori 5 sílendra 3,1L 138 hö 384 Nm
2001-2004 árgerð (WJ) kom með Mercedes Benz 5 sílendra 2.7L 161 hö 400 Nm
2005-2010 árgerð (WK) kom með Mercedes Benz V6 3L 215 hö 512 Nm

Bílar sem eru voru smíðaðir í Ameríku og fyrir Ameríkumarkað hafa aldrei verið smíðaðir eða seldir með dieselvélum, það eru einungis bílar sem eru smíðaðir í Austurríki fyrir Evrópumarkað sem koma með diesel.

Til gamans má geta þess að einfaldasta leiðin til að sjá hvort Grand er framleiddur í Evrópu eða Ameríku er að skoða hvort mílu eða Km tölurnar eru stærri á hraðamælinum, í Evrópu bíl eru stórar Km tölur og litlar mílu tölur en öfugt í bílum sem framleiddir eru í Ameríku (gildir allavega fyrir 1993-1998 ZJ).

Trausti minn þú notar bara Musso vélina þeir í Sang hreppi framleiða alla þessa hluti hvort sem er hún er líka mun hljóðlátari en allt þetta 4cil japan dót en hinsvegar er drifbúnaðurinn í cherokee sennilga helst til vekur allavega er 30 drifið að framan í musso veikasti hlekkurinn og er svo ekki bara 35 að aftan í Chrokee
kv vesteinn

Skiljanlegt að menn séu með svona vangaveltur vegna þeirra upphæða sem fara í bensínkaup þessa dagana. En áður en þú ferð útí svona verkefni ættir þú að gera kostnaðaráætlun sem tekur bæði á peninga- og vinnuhliðinni, þetta kostar töluvert og er mikil vinna. Svo er eitt sem þú þarft að hafa í huga. Einn af stóru kostunum við grandinn hjá þér er aflið, þar hefurðu eitthvað umfram flesta aðra bíla í þessum stærðarflokki. Ef þú setur í hann diesel vél í þeim dúr sem er talað um hér að ofan verður bíllinn hjá þér skuggalega líkur LC90, Pajero, Musso o.s.frv. Hann er álíka þungur og yrði jafn máttlaus, ertu til í að fórna forskotinu sem þú hefur í dag á þessa bíla???????

Hvet þig til að hætta þessum pælingum og hafa bílinn áfram jafn öflugan og hann er í dag.

kv. Freyr (sem fer á fjöll á bensín Cherokee 😉

Ég skil ekkert í þessu að vera setja díselvél í Cherokee, var að koma úr stóruferðinni á mínum 280 hestafla, 8 gata cherokee sem var að eyða minna heldur en margur dísel bíllinn, sem dæmi var bíllinn fylltur í Hafnarfirði svo var brunað 161 km hingað og þangað.
(Þó aðallega langkeyrsla) og komið við í Hrauneyjum og náði að troða þar á hann 22 lítrum.
Já þetta er hið mesta brjálæði

þetta er nú bara guðlast að ætla sér að framkvæma svona gjörning, einmitt hjartað í svoan bílum er hjartað. Að ætla að fara setja einhvern helvítis grútarbrenna sem ekkert gerir, hvað er það. Fyrir utan kostnað og vesen, og hedd, og túrbínur og,………. í staðinn fyrir að taka bara bensín og hafa gaman.

Kv, Kristján