This topic contains 29 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Er einhver sem er búinn að breyta tacoma fyrir 38″.
Væri gaman að heyra hvernig væri staðið að breytingum hvort er betra að boddy hækka eða gera eins og guttarnir í mosó gera það er að segja að síkka allar stífur niður að framan og síkka hengsli að aftan.
Eins langar mig að vita hvernig er með bremsurnar að framan?
Er hægt að breyta bremsunum eins og gert er á 90 cruser fyrir 15″ felgur sem sagt renna diska og hjámiðju bora dælurnar (vona að þið skiljið hvað ég á við).
Einnig ef þið vitið um brettakanta á 2006 módelið.
Sá myndir af köntunum hjá formverk fannst þeir frekar kantaðir vantaði mýgt í þá.
Ef maður síkkar allar stífur niður lendir maður í vandræðum með milligírinn þá er gólfið fyrir en sleppur ef maður boddy hækkar.
Endilega ausið úr viskubrunninum en ekki úr hálfvita brunninum.
Með von um góð svör.Breytingar kveðjur Eyþór.
Heimsgir h/f 314
-
Replies
-
Talaðu við smára í skerpingu sambandi við bremsurnar.þetta er hægt.Bubbi pípari úr Hafnarfirði er með Tacomu í breytingarferli 38"
ásamt fleyrum og lítur þetta bara mjög vel út.get komið þér í samband við hann svo þú getir spurt hann beynt.
kv Tryggvi
Sæll Tryggvi ég vildi gjarnan komast í samband við bubba til að spyrjast fyrir um breytingarnar.
Eyþór sími 8995009.
Tacoma eða Scania hver er munurinn á kúk og skít??? Talaðu bara við þá hjá Brimborg þeir eru vanir að vinna við allar gerðir vörubíla, og kunna að nota verkfæri eins og sleggjur og þess háttar sem þarf til breytinga á svona vörubílum. Með breytinga og baráttu kveðjum Bjarki HEIMSGIR#322
Þessir vörubílar verða flottir með Parlock vörubílabrettum. Smellpassar örugglega á þá.
Góðar stundir
Munur á kúk og skít?
Það er herslumunur!!!
Nei annas þá verður gaman að sjá hvernig þessir bílar koma út, auðvitað eru þetta pallbílar. Enn sumir eins og ég hafa bara látið sig hafa það a ferðast um á þeim.
Kveðja Örn.G
Sæll Eyþór
Ég er búinn að fá staðfest að það gengur að nota bremsudælur úr LC80 og diskana frá Arctic Trucks. Mér skilst að LC90 dælurnar séu líka að ganga upp. Það er líka verið að skoða hvort bremsudótið úr Tacoma 2004 passi í nýrri gerðina. Ertu annars búinn að fá einhver svör við öðrum spurningum? Hvað með kanta og milligír?Kveðja
Bjarki
Sæll Eyþór
Mig minnir að sá sem á KT á Akureyri hafi breytt Tacomu fyrir ekki löngu síðan. Hann heitir minnir mig Gulli og er að flytja inn allskonar jeppadót og gæti átt ýmislegt í þennann bíl.
Einhverja heimasíðu átti hann en ég man ekki fangið.
Kv Izan
Sæll Bjarki þessi bremsumál eru að leysast bara vel maður bara velur 80 eða 90 eða 100 dælur.
Kantamálin standa þannig að 120 cruser kantar nánast passa að mér skilst og það eru menn til í þá vinnu um leið og einhver er kominn á 38" (er að tala um 2006 tacuma) milligír er í vinnslu hjá mér ég nota millikassa úr 4 runner eða hluta úr honum.Izan ég er búinn að tala við Halla Gulla og er hann vel inn í þessum tacumum.
Fram læsinguna fæ ég hjá Kára algrip ásamt milligírnum og fleirru.Kveðja Eyþór.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
sælir halli gulli í kt versluninni á ak ekur um á einum svona 38" breyttum flottur bíll. Heimasíðan er http://www.kliptrom.is
kveðja dóri hauks A-714
það fer þessum bílum best að vera á 40 “ x 13,5 x17 felgum þá verða þeir svo flottir á myndum er það ekki það sem þarf.
kveðja REYKUR
til hamingju Ingvi, póstur nr 1. Það með að setja tacomu á 17" þíðir það að það þarf ekki að breyta bremsum sem kostar 100+ svo færðu meiri veghæð undir jeppann en gallinn er að það eru svo fáir framleiðendur af þessum dekkjum, 1 tegund kemur til greina hér heima en það er spurning hvort 1900kg+ sé nóg til að fletja þau út ( Hekla flitur þau inn ). En er þetta ekki það sem koma skal í dekkjum, nú eru flestir bílaframleiðendur farnir að setja jeppana á 16-17" felgur þannig að dekkjaframleiðendur verða að fylgja á eftir, spurning hvenær. Það er reyndar annað sem ég hef áhyggjur af en það er hvernig hægt er að styrkja arminn á framann, man ekki hvað hann er kallaður en það er það sama og er í 120 bílnum milli nafsins og efri klafa. Veit einhver hver á tacomuna sem guttarnir voru að breyta, heyrði að það væri tannlæknir?.
tansi hlýtur að nota brú og Títan í styrkinguna
Góðar fréttir Eyþór. Mér skilst að ef LC 100 dælurnar eru notaðar passi aðeins Prime álfelgur undir bílinn sem eru reyndar flottar en kannski ekki kostur :-). Gott að heyra þetta með kantana, en hvað með milligírinn, þarf boddyhækkun til að koma honum fyrir?
Kveðja
Bjarki
Ég er á þeirri skoðun að annað hvort er að setja bremsur í bílinn sem passa (bolt on) eða breyta því sem undir honum er. Ef á að kaupa bæði diska og dælur og síðan breyta þeim þá verður þetta allt of dýrt. Mér finnst líka hálfa leið farið ef aðeins ein felgutegund passar undir bílinn og ekki sú ódýrasta.
Ég set líka spurningamerki við að einblína á 17" dekkin frá Heklu þar sem enginn reynsla er af þeim. Ég held að IROC dekkin 39,5 séu komin þó með smá reynslu. Ef ég man rétt þá eru þau fáanleg bæði fyrir 16 og 17" felgu.HG
A-111
Tannlæknirinn sem er að fara að breyta Tacoma fyrir 40"x17 heitir Þorsteinn Sceving
Sammála þér Halldór með bremsurnar. Ertu búinn að máta Tacoma 2004 bremsurnar undir nýju árgerðina
?
Kveðja
Bjarki
Erum að fara í þetta á miðvikudaginn og þá skal ég láta vita á heimasíðunni.
kv.
HG
Er ekki Bilabúð Benna komin með ágæt dekk í 17"? Ég þykist hafa verið að skoða þau þarna hjá þeim, bæði Nitto og Toyo. Skv. verðlistum frá USA virðast einnig flestir "stóru" dekkjaframleiðendurnir vera komnir með 38" dekk upp á 17" felgur. Reyndar eru farið að auglýsa mikið dekk upp á 20" felgur og jafnvel 24", þannig að breiddin er alltaf að aukast. Swamper og Trxus eru greinilega til í 38×17" og fleiri tegundir án efa. En hvað varðar Tacoma, þá er þetta afskaplega snyrtilegur pickup að manni sýnist. En er ekki yfirbyggingin á nýjustu útfærslu á Hi-lux orðin ákaflega svipuð? Spurningin er bara hvenær hægt verður að fá Hi-Lux með stýrið "réttu" megin og 3ja lítra vélinni! Þá er þarna kominn sá pickup sem flestir ættu að verða sáttir með, þ.e.a.s. nema menn vilji vera á fullorðnum amerískum, en þá er það spurningin um þyngdina!
"Gallinn" við flest þessi dekk sem fyrir felgur stærri en 15" eru að þau eru með svo mörg strigalög (8 og upp úr) og eru þar af leiðandi stíf.
-haffi
Takk fyrir Halldór, það verður gaman að heyra hvernig þetta gengur.
You must be logged in to reply to this topic.