This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Eg hef verið að velta fyrir mér að taka gamla 96 árg hiluxinn minn í gegn, . En þá datt mér í hug að kaupa bara nýjann hilux 07 og breyta honum, en þá kemur það í ljós að breytingin og helstu aukahlutir kosta meira en bíllinn.
Bíll 3.000.000kr. Breyting hjá A.T. 2.000.000kr. innifalið m.a.: dekk, gormafjöðrun að aftan, kantar, stigbretti, hlutföll. En þá vantar mann driflæsingar, pallhús prófílbeysli, framan og aftan, kastara ofl. Ofl. Fyrir um 1.000.000.kr
Þannig að þegar upp er staðið er þetta pakki upp á c.a. 6.000.000.kr
????? Henta þessir bílar svo illa til breytinga að breytingin þurfi að kosta 2millur hjá t.d. A.T.???
Getur einhver bent mér á önnur verkstæði eða bílskúrs-kalla sem geta gert þetta fyrir minna.
Það væri þá kanski sniðugt að setja nýju yfirbygginguna ásamt vél ofaná gömlu grindina??? PÆLING!!!!! En kannski ekkert vitlausra en hvað annað.
-
Replies
-
Kosta ekki allar 38" breytingar þessar tvær milljónir í dag????
Félagi minn á svona bíl og það er víst jafn mikill vinna að koma þessum nýja á 35" og gamla á 38" þ.e. jafnmikil úrklippivinna og fl. Ástæðan fyrir því að þessi breyting er dýr gæti legið í því að fyrir 38" breytinguna þurfa þeir að skera klafana undan og færa niður um einhverjar 2 tommur minnir mig enda svo litlar hjólaskálar á þessum nýja hilux. Persónulega finnst mér að þeir ættu bara að skera þessa klafa undan og henda þeim fyrir rör.
Sæll Trausti ég breyti svona hilux 07 síðasta vor og ég verð að segja að þetta er furðu lítið mál.
Að skera klafana unda og færa er ekki eins mikið mál og menn halda, menn mikkla þetta bara fyrir sér.
Það er svipuð vinna að boddy hækka og skera klafana og færa.Kv Eyþór.
Sæll.
ég mundi halda mig við ’96 bílinn og snýta honum og setja á 38" með four link og jafnvel púða (þ,a,e ef hann hefur ekki eitthvað af þessu nú fyrir) setja læsingar og gera hann góðann, jafnvel setja hásingu að framan og eiga möguleika á 44" breytingu, frekar en að eiga við ’07 hilux, ég hef nú ekki mikið en aðeins setið í nýja hilux með 2,5 common rail og það er alveg allt í lagi að sitja í þessu en að breyta þessu finnst mér einfaldlega ekki standa undir kostnaði sem og ef eitthvað klikkar þá er orðið erfiðara og dýrara að fá varahluti í 07 heldur en 96 bílinn, og svo persónulega finnst mér eldri bíllinn vera mun meiri jeppi en nokkurntímann sá nýji.
en jú þetta er auðvitað misjafnt hvað mönnum finnst,
vona að þetta gangi hjá þér
Var að láta breyta svona nýjum 2007 Hilux fyrir mig á 38" með klafasíkkun, strikingum og gormafjöðrun hjá Fjallasport. Kemur rosalega vel út og svín virkar.
Þeir eru búnir að breyta nokkrum svona Hiluxum og helling af Landcruiser og voru fyrstir með klafasíkkunar útfærsluna og hafa hannað hana með flottum styrkingum. Það er nauðsynlegt að strykja þetta svo bíllinn þoli 38" dekkin.
Ég er reyndar líka með Landcruiser sem er breyttur svona á 44" og þetta bara virkar.
Ég myndi tala við þá og fá að vita hvað þetta kostar hjá þeim, þeir eru með bækling um breytinguna og eitthvað pakkatilboð á þessu.
Breytingin kostar þetta mikið afþví að það er uþb 200 tíma vinna á bakvið þetta, síkka klafa, breyta afturfjöðrun, færa boddyfestingar og margt fleira. Tekur tíma og tími kostar peninga.
You must be logged in to reply to this topic.