Breyting á hásingum?

Sælir,

Ég er nýbúinn í svipuðum æfingum, þó svo að ég hafi notast við dana44 Rev undan stóra bronco eða F150.

Ég notaði þó bara kúluna úr þeim bíl og lengri öxulinn, síðan notaði ég Wagoneer styttri öxul og út kom rétt breidd miðað við Grand cherokee/Cherokee/wrangler. Þó svo að styttri öxullinn sé nú í styðsta lagi til að koma festingum á rörið. (sjá myndir í albúmi mínu)

Ég sagaði rörin upp við kúlu, eða skildi eftir sirka 2 cm af rörinu, síðan notaði ég cherokee XJ rör og sauð þau við og er að notast við original nöf og bremsur.

Ég fór reyndar ekki alla leið og er enn með 27 rillu í ytri öxlunum út við disk, en aldrei hef ég þó heyrt um að þær rillur fari, síðasta breytingin væri að fá ytri öxla úr nýjum rubicon til að klára dæmið

Þessi breyting er þó þannig útfærð að nota sömu gatadeilingu, en ef þú vilt fara í 6 gata wagoneer eða 5 gata stóru deilinguna væri nóg ná sér í wagoneer hásingu og finna öxla sem passa til að breiddin verði í lagi þegar búið er að saga í sundur rörin og sjóða saman á ný.

Vonandi nýtast þér þessar upplýsingar.
kv
Gunnar

Ég átti cherokee sem var orginal með dana 44 að aftan og var kominn með dana 44 undan stóra bróðir að framan og gatadeilingunni að aftan breytt í 6 gata til að vera með sömu deilingu á báðum endum.
En varðandi breiddina þá var hún mjög svipuð þó ég muni ekki málin, það var ekki sjánlegur munur.
kv. Sindri

Varðandi afturhásinguna þá er lítið mál að skella hásingu úr Ford Explorer undir (8.8 minnir mig að hún heiti)sama gata deiling og sterkari drif en dana 44,diskabremsur og alles

kv.GJ