This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir. Ég var að horfa á þátt á Discovery sem heitir; 4×4 is born. Þar voru þeir að sína hvar þeir höfðu breitt stífum eins og er að framan á Patrol og öðrum bílum.
Þar höfðu þeir, í stað þess að síkka stífu festingar við grind, beygt stífurnar í stefnu niður um það bil 20cm frá festingu við grind.Hafa menn eitthvað prufað þetta hér eða er þetta bara eitthvað sem þolir bara smá sandkassaleik eins og er þarna úti?? Þetta var í Ástralíu.
-
Replies
-
Ertu að meina eitthvað svona?
[img:1eaziqoo]http://72.34.32.141/~snakerac/images/suspension/ni5dfra_L.jpg[/img:1eaziqoo]
Thetta er alveg óhemjuvitlaus adgerd. Gerir ekkert gagn nema rétta af stífuna í gúmmíunum, ekkert fyrir fjodrunina.
Jafnframt myndi eg ekki maela med ad hita og beygja japonsku stifurnar, thad er svakalega hart i theim(hef heyrt af Patrol stifum sem brotnudu i mask vid ad detta a steingolf), gaeti veikst/sprungid vid svona aefingar. Range Rover stifurnar eru ur deigara efni og hafa verid rettar upp aftur og aftur i torfaerunni ad thvi mer skilst.
kkv
Grimur
Tek undir það. Eina sem þetta gerir er að bæta fjöðrunina huglægt. Gætir alveg eins haft þetta hallandi niður. Jafnvel verra að hafa þetta svona uppá styrk að gera.
.
Svo eru já, japanskir trailing arms alltaf úr einhverri steypudrullu… Ein af ástæðunum fyrir því að mig langar í linkaða fjöðrun…
.
kkv, Úlfr
E-1851
You must be logged in to reply to this topic.