This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
góðan daginn snillingar…. mig langaði að forvitnast um það hvort D-max sé álitlegur bíll til að breyta fyrir 38″ og af hverju það væri sniðugt og af hverju ekki, og líka hvort það sé búið að breyta einhverjum af Þessum bílum og hvaða leiðir menn hafa farið í þeim málum. ( hækkað á boddíi eða bara hækkað fjöðrun og skorið mikið úr?) og er eithvað vesen að fá hlutföll og læsingar í þessa bíla? hellið nú úr ykkar viskubrunnum og endilega af þið haldið að einhverjir aðrir bílar séu sniðugri í þessum málum þá þætti mér gott að vita það en það verður þá að rökstyðja hvers vegna 😉 og já ég á við bílinn með nýju vélinni.takk fyrir
-
Replies
-
Talaðu við strákana á verkstæðinu hjá Arctic Trucks, það var starfsmaður þar sem breytti bílnum sínum á 38". Minnir að það hafi verið eitthvað stýrisvesen en það hafi verið leyst.
það er hægt að fá ARB loftlása að framan og aftan í þá, það er líka hægt að fá lærri drifhlutföll.
þeir eru skrúfaðir upp að framan og settar rausnarlegar boddyhækkanir.það er skemmtilegur kraftur í þessu og fallegir á túttunum
en er ekki hægt að hækka þá upp að framan eins og er gert á Musso það er að segja lækka niður klafana til að fá hærra undir hann að framan. og sleppa þá við að boddí hækka?
You must be logged in to reply to this topic.