This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar.
Það virðast svo margir hér inná vera getspakir um bilanir svo ég ætla skjóta á ykkur einni spurningu.
Ég er með Toyota 4Runner 1988 módel með 2.4 efi bensínmótor (orginal) heitir 22-RE.
Þetta er aukabíll hjá mér svo hann stendur stundum hjá mér í einhverjar vikur.
Í sumar fór hann að taka uppá því að starta endalaust en hrökk aldrei í gang.
Svo ég spreyjaði startaragasi inná hann og hann fer í gang og svo er hann keyrður í smá stund og startar og fer í gang eftir það ekkert mál.
Svo hætti þetta vesen þar til núna.
Á föstudaginn síðastliðinn setti ég hann í gang í fyrsta sinn í 3 vikur c.a, ég átti von á veseni en hann flaug í gang, en svo á laugardeginum byrjar hann aftur með sama vesen!!Mér dettur helst í hug kveikjuhamar og lok eða bensíndæla….
Með kveðjum Benni R-3370
-
Replies
-
Ertu búinn að prófa að lesa út úr ECU-inu?
Mig minnir amk að það sé bilanaleitatölva í 22RE
Gæti verið einhver skynjari að stríða þér. Svo er nátturulega spurning um kveikjuna eða eitthvað í því.kkv, Úlfr.
Ég ætla að skjóta á háspennukefli eða skrapatólið sem er klemmt utan á það. Prufaðu að fá svona júnit með kefli til að útiloka það, þetta er ekki óþekkt problem í gömlum toyotum. Ef ekki þá gæti verið sprungið öryggi fyrir eitthvað svakalega mikilvægt.
Sæll. Hefurðu tekið eftir því að þetta sé verra í kulda ?
Ég mundi vilja veðja á það júnit sem stjórnar "innsoginu" á þessu EFI júniti … semsagt bensínblöndunni.
Held að það gæti líklega verið annaðhvort Súrefnisskynjari í pústi eða svokallaður Throttle Valve .. en ég mundi byrja á að spurja mér fróðari menn útí hvernig það júnit virkar.
En bottom line.
Ég veðja á það sem stýrir bensínblöndunni ( minkar við loft þegar kalt er )
On the 22R-E engine the cold start injector is located on the right side on the throttle body behind the TPS.
Lots of city miles combined with low octane fuel & no Techtron fuel additive (cleaner) creates excessive throttle body carbon build up (gunk) so throttle body must be cleaned.
To clean the throttle body remove the air intake hose and examine the intake and throttle body for excessive carbon build up if found then buy a can of throttle body cleaner labeled "safe on oxygen sensors,TPS’s and catalytic converters" do not use carb cleaner make sure your engine is fully warmed up prior to using as when the throttle body is hot it dissolves the carbon easily and quickly.
You must be logged in to reply to this topic.