This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sá vélarlausan M.B. jeppa, c.a. 13 til 15 ára gamlan á bílasölu nú nýlega. (290 GD?). Er gott að ferðast á þessum bílum á jeppaslóðum um hálendið?, þá á ég við svona þokkalega færar slóðir. Þessi bíll var á gormum allan hringinn. Er það orginal búnaður? Hvernig vélar eru í þessum bílum? Upplýsingar vel þegnar. Steindór T. Halldórsson. steindorh@simnet.is
-
Replies
-
Sæll
Þetta eru hörku bílar. Gormafjöðrunin er orginal. Einnig voru þessir bílar með 100% barkastýrðar driflæsingar að framan og aftan.
Ég held að það hafi verið ýmsar vélar í þeim. Í einhverjum af stuttu bílunum var 2,3L bensín. Svo var 3 L dísel án túrbó og einhverjir voru með túrbó.
Svo voru einhverjir með 2.8 lítar bensín held ég.
Ég hef séð þá bæði 4 og 5 gíra og svo sjálfskipta.
Svo er það verðið, ég hef séð þessa bíla á verðinu 0-10 miljónir á sölum
En þetta eru hörku bílar og ábyggilega fínir jeppar.
Kveðja O.Ö.
Þessar elskur hafa verið framleiddar með allt frá allt of litlum 4 cyl bensín mótorum upp í 5.6litra AMG Tjúnnaðar ofurvélar.
Er einstakt við hann að millikassinn er sjálfstæður, svona eins og í vörubíl. Þýðir að hægt er að setja nánast hvaða vél sem er ofaní hann án þess að það þurfi einhver millistykki fyrir millikassann. Þá er millikassinn einnig með synkró. Hægt að skipta á milli lága og háa á ferð.Flottur klassíker, sem vandað er til.
kv
Rúnar.
Vélar á þessum tíma voru 155 hp til 180 hp Dísel með túrbínu. 1 ókostur altt dírt í þessa bíla og of hátt verð á þeim
kv ,,, MHN
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ef hann heitir 290, þá er hann með 2.9 L vél,sem er 5 cyl hörku rokkur, sem hefur hin síðari ár verið boruð upp í 3.0 L. Þessi 5 cyl hefur staðið sig mjög vel og er m.a. að finna í mjög mörgum Unimog.
En mundu að talan segir þér til um rúmtak vélarinnar, nema annað sé tekið fram á eftir númerinu… (t.d. 190 2.3… os frv…)..
Systurbíll Mercedes-Benz G-series var framleiddur af STEYR (Austurríki) og er alveg eins.
Svo eru þessir bílar enn framleiddir í í Grikklandi af ELBO (ELliniki Biomihania Ohimaton) – Hellenic Vehicle Industry með leyfi Daimler Benz AG, þannig að það er örugglega hægt að fá varahluti á sæmilegu verði..… Hvað meinarðu sjálfstæðan millikassa "runar"?? Eru ekki allir alvöru jeppar með sjálfstæðan millikassa?? Minn er það og er hann bara lítill Jeep..
Það sem ég meinti var að millikassinn er ekki boltaður aftaná gírkassann, heldur stendur hann bara einn og sér fyrir aftan allt draslið. Fær aflið inn með venjulegu drifskafti með hjöruliðum og allt
Svona eins og í Lödu sport og súkkunni gömlu góðu.ps. hef einnig séð þessa bíla merkta Peugeot og gott ef ekki Renault einnig. En eins og þú segir þá eru þeir framleiddir af STEYR, en STEYR framleiðir mikið fyrir Benz.
kv
Rúnar.
þetta eru þær vélar sem eru í bens jeppum í dag (Diesel) Models
. 240GD – OM616 2.4 L Diesel I4, 156 hp (115 kW), 294 ft·lbf (400 Nm)
. 250GD – OM602 2.5 L Diesel I4, 156 hp (115 kW), 294 ft·lbf (400 Nm)
. G 270 CDI – OM612 2.7 L Diesel I5 (turbocharged), 156 hp (115 kW), 294 ft·lbf (400 Nm)
G 300TD – OM606 3.0 L Diesel I6(turbocharged), 177 hp (130 kW), 244ft·lbf (220Nm)
. G 400 CDI – OM628 4.0 L Diesel V8 (turbocharged), 250 hp (184 kW), 411 ft·lbf (560 Nm)
ML 320 CDI – 3.0 L Diesel V 6 Turbo 221 hp ( 165 kw) 398 lb ( 540 nm )
J; G; C. CDI 3,0 L Diesel turbo 215 hp ( 160 kw) 376 lb ( 510 nm )
R 320 CDI 3,0 L Diesel turbo 201 hp ( 150 kw) 369 lb ( 500 nm)
E 320 CDI 3,0 L Diesel V 6 turbo 210 hp ( 157 kw) 388 lb ( 526 nm )
Sú stóra er 6,0 L DIESEL V 8 TURB0 325 HP ( 242 KW ) 421 LB ( 570 NM)
Læsingarnar eru ekki virkjaðar með barka heldur vökva. Það eru tjakkar við drifin og á kerfinu er bremsuvökvi.
Freyr
STEYR er ekki beinlínis systurbíll G bílsins heldur eru þeir báðir framleidir í sömu STEYR verksmiðjunni í Austurríki og hann er upphaflega hannaður af STEYR, ekki MB. Damler Bens keypti hinsvegar STEYR einhvertíman á síðustu öld. Austurríki er eina landið þar sem hann er seldur sem STEYR. Síðan mun hann vera til líka undir merkjum Peugeot þá framleiddur í Frakklandi.
You must be logged in to reply to this topic.