Belti á bíla

Strákar.

Er ekki málið að byrja að smíða.
Ég keyrði fram á malbikunarvél sem má örugglega fá "lánaða".
Mæting í skúrnum kl. 20:00 í kvöld.

Emil.

Ég hef nú minnstar áhyggjur af þyngdinni á færibandinu, það er glussadæmið sem er klettþungt.

Hvað með að hanna færibönd sem færu utanum dekkin og væru tekin niður fyrir sílsa… þá fyrst væri maður kominn á skriðdreka

Bjarni G.

mé hefur dottið það sama í hug sem sannar það að ef einverjum dettur eitthvað í hug þá finnst sú hugmynd í hausthum á eihverjum öðrum á svipuðum tíma annars staðar
með skriðdeka kveðjum Gunnar frændi

Sælir allir! Mig minnir að uppfinningin sé þegar til og hefur verið framkvæmd. Það var Scout sem var með belti á felgum í nokkurskonar þríhyrning á hverju nái. Einnig var á götunni lengdur Willis á þremur hásingum og mig minnir að sett hafi verið belti undir hann á aftan. Ekki veit ég hvernig þetta virkaði en gaman væri að fá vitneskju um það.

Það er kominn tími til að sporna við öllu þessu okri á jeppahlutum.

Kveðja
Magnum nr. R-2136

Ég þarf að leiðrétta R2136 það var Guðmundur Jónasson ferðaskrifsofu eigandi sem keypti fyrsta settið undir Ford Bronko 66 eða 67 held að þau hafi ekki reinst vel en hann dreif samt mun meira en aðrir jeppar á þeim tíma en það var ekki búið að finna upp stór dekk á þessum árum mér vitandi er þessi búnaður enn til hjá Gunnari Guðmundssyni syni hans sem tók við ferðaskrifstofunni
meðkveðju Gunnar frændi

Ég hélt að sílsinn væri alltaf beint undir farinu eftir framdekkið, þannig að belti þar gerði ekkert gagn, nema það héngi langt niður.

Eg athugadi einhverntiman hvað mattracks kostaði. Það var ágætis lýsing á þessum beltum sem kom til mín í tölvupósti frá þeim. En verðið er minnstakosti 4 38" gangar auk þess sem það er ekki hægt að keira á þjóðvegi á þessum beltum svo gott sé. Álag á allan drif og gírbúnað verður örugglega töluvert meiri en á dekkjunum. Beltin geta líka gert þér lífið leit þegar færið er gott og félagarnir eru að keira jökulinn á stóru ferðinni, tví beltinn meiga alls ekki fara yfir 50-60km/klst. Mér hefur alltaf þótt helsti kostur Íslensk breytra jeppa vera hvað það er skemmtilegt að ferðast á þeim t.a.s geta ekkið um götur og fjöll án þess að standa í veseni nema mestalagi pumpa í dekkin (sem reyndar er orðið sjálvirkt hjá sumum). Snjóbílar eru til og þeir eru mesta vesen, allaveganna getur tekið töluverðan tíma að koma teim í útkall auk þess sem þeir bila töluvert meir en jeppi með skósólum.
Gæti ekki orðið meiri framför í því að koma með 40-42" Radíal dekk með góðu minnstri?
Reyndar langar mig að teikna belti sem gæti komið undan brettakontunum, með tjakk og lift jeppanum upp úr festu og jafnvel snúist á lágum snúning t.d. á milligírshraða og þannig hjálpað til í mjög erviðu færi; lítill rafmaggnsmótor, belti og glussatjakkur er uppskriftin og allir íhlutir úr títaníum eða ofurplasti (sem er notað í nýjustu beltatækin í dag) t.a.s létt og meðfærilegt.
Kvedja mumminn alltaf dálítið klikk.