This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
sælir, ég er að spá í að smíða mér auka tank undir bíllinn og er að velta fyrir mér úr hvaða efni ég ætti að smíða hann. ÁL eða riðfrítt, og þá hvaða efnisþykkt.
endilega komið með “ komment „
kv. Gunnar Freyr
-
Replies
-
Hafðu tankinn bara úr rafgalf húðuðu járni og ég mundi hafa 1,25 þykkt, svo þarf að hafa tankinn með þiljum og eins heilan og hægt er. Ekki vera að sjóða hann saman út um allt. Kveðja Bjarki.
Þetta með suðuna, einnig þá er hræðilegt að MIG sjóða eitthvað sem á að vera þétt. Það eru næstum því alltaf einhver nálargöt í MIG suðu sem að munu leka ef ekki er farið vel yfir þetta. Sama með álið, það getur verið vesen að ná því almennilega þéttu.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þetta með mig suðuna að það séu alltaf nálargöt í henni er bara hreinlega bull og vitleysa, ef sá sem sýður kann að sjóða þá er þetta ein af einfaldari suðuaðferðum sem til eru. Ég vinn við mig suðu alla daga og að hluta til er það mínum suðum að þakk að það er hitaveita í húsum á íslandi, ég er annar af tveimur suðumönnum sem vinna hjá Set ehf á Selfossi sem er eina fyrirtækið á Íslandi sem framleiðir einangruð stálrör og fittings, ég er að sjóða allt frá 3/4 tommu og upp í 20 tommu rör. Við erum að smíða té stykki hné eru soðin frá 2 1/2 tommu og uppúr og allt er þetta soðið með mig suðu og mison 18 gasi.
5-10% af öllum suðum hjá okkur eru röntgen mynduð samkvæmt sama staðli og olíu og gaslagnir í evrópu eru myndaðar eftir.
Þessar suður leka ekki nema hreinlega að suðumaðurinn klúðri einhverju.
Kveðja Gunnar Már
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Heyr, Heyr.
Sammála síðasta ræðumanni.
Sá sem kann að sjóða með MIG suðu er með 99% gatfría suðu.
Ég hef séð suðu eftir "snillinga" (að þeirra sögn) sem héldu ekki.Kv.
Sigurður – 112
Ef ekki til eitthvað kítti sem má smyrja yfir suðurnar til að loka þeim alveg. Einhverntíman var mér sagt að hnoða bara saman aukatank og nota svo eitthvað límkítti sem er ætlað í olíu og bensín til að loka götum og rifum.
Ef maðurinn er að spyrja hér hvernig hann á að gera þetta þá er hann væntanlega ekki sérfræðingur í MIG suðu.
Það er nefnilega ekkert mál að gera MIG suður sem halda lofti, EF maður er í mikilli æfingu. Flestir hérna á spjallinu eru það ekki þannig að mis vel gengur að gera þetta.
Þess má geta að langflestir sem að sjóða felgur með MIG suðu lenda í einhverjum leiðinda smá lekum.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Kaldvalsað stál er mjög gott í diesel tanka, það er hægt að hafa það þynnra en ál t.d. 1,25mm svo þyngdarmunurinn er ekki mikill. Ágætt að mála allar suður með kvista lakki til þéttingar.
Ekki nota galvaniserað því olían leysir smám saman galvan-húðina upp og hugsanlegt að zinkið setjist til annar staðar í eldsneytiskerfinu.
ÓE
You must be logged in to reply to this topic.