AT

Í "gamla daga" var það kallað að fara í "sparipundin" þegar farið var niður fyrir 3 pund í dekkjum, semsagt notað sparlega. Ef það er búið að vera sparipundafæri fyrir Tacoma í allan vetur þarftu þá ekki bara stærri dekk 😉 Ég er ekki að segja að þú sést meðvitað að eyðileggja dekkin með því að keyra með of lítið loft, of hratt og/eða of lengi, stundum gleyma menn sér í hita leiksins.
–
Myndasafnið þitt bara djók segirðu… þú ert semsagt fullur af lofti… ólíkt dekkjunum 😉
–
Bjarni G.

Þyngd bílsins spilar líka inní, það getur verið í lagi að keyra í 3 pundum á léttum Willys en það getur verið of lítið loft fyrir þyngri bíla til lengri tíma.
–
Bjarni G.

Þú ert sem sagt ekki bara í því að gera bíla fokhelda!!! vonandi ferðu nú að sjá ljósið það er ekkert mál að búa í íbúð fokheldri leggja áherslu á réttu hlutina og koma jeppanum á ról.
Bjarni muna forgangsatriðin:)
kv Gísli
ps nú fara hlutirnir væntanlega að gerast!!!

Auðvitað aðalatriðið, þetta með drifgetuna. Eins og Gísli hefur orð á hef ég bara verið til vandræða og hringaður af ónefndum pöttum oftar en einu sinni og tvisvar 😉

En dríf þó alltaf mest og best, bara svo að það sé á hreinu hehe, enda skil ég alla þessa kalla eftir þrátt fyrir að vera bara á AT dekkjum.

Það er já eitthvað loft í mér og er þetta myndaalbúm meira til gamans gert, en allri skemmtun fylgir þó alvara…… ekki satt 😉

Sparipundin hafa eitthvað breyst, eða allavega orðið yfir það, enda er ekkert spari lengur, það skemmist bara ef maður notar það ekki en jafnvel meira ef maður notar það.

Þetta með stærri dekki er alveg orðin góð spurning, enda eru allir að færa sig uppá við, maður getur alveg eins skráð sig strax í litlu deildina og verið þar ef maður ætlar að halda þessum leikaraskap áfram, enda dugar 38" til lítils annars en að kíkja kannski út í búð eða á rúntinn.

Allavega eru sögurnar sem ég heyri af Tacomuni og 120 Cruiserunum á 44" bara spennandi og eru að gera skemmtilega hluti. Þetta er eitthvað sem væri spennandi að framkvæma á tíkini, enda kominn með drifbúnaðinn eins og Gísli bendir á, milligírinn á staðnum og spurning með lægri hlutföll. Bíllinn er nú þegar að gera skemmtilega hluti og eflaust ennþá meira á stærri dekkjum. Fyrir utan að hann verður ennþá gæjalegri sem ég reyndar veit ekki hvort hann megi við. 😉

En það að þessi umræði þurfi að fara fram er auðvitað sorgleg eins og Kristján Kolbeins bendir á. Þessi dekk áttu nú aldeilis að vera málið. Hugsanlegur arftaki Muddersins sem ég er þó alveg sammála um að MT MTZ ´dekkin séu að gera, þó að reynsluna vanti, en hún á eftir að koma. Held að þessi dekki séu eitthvað sem fleirri ættu að skoða þó ansi margir séu að því. Og virðast allir vera ánægðir það sem heyrst hefur.

Ég hef ferðast mikið með Eyþóri eins og hann bendir á hér fyrr, bæði þegar hann átti bílinn og svo ég núna og hafa ekki verið neinar kúnstir gerðar sem ættu að útskýra þetta.

En það er allt annað að sjá Ýktann svona undir sólarljósinu heldur en inní dimmum skemmum þó að dvölin úti hafi ekki varað lengi.

Kv, Kristján

Er þetta ekki að verða gott Stjáni minn, fáðu þér bara mudder og hættu þessari tilraunastarfsemi. Ef þú gerir það ekki þá hringi ég á vælubílinn.

P.s
Það á að fara að kjósa í stjórn hjá Jeppaklúbb Sófariddara og þú getur fengið að sitja hliðina á mér.

Sæll Bjarni það er greinilega langt síðan þú fórst á fjöll síðast. síðustu haug af árum nær aftur til minnar fyrstu Toyotu þá hef ég verið að hleypa niður í 2 pund þá tel ég mig vera kominn í sparipundin 3pund er bara venjuleg úrhleyping miða við færð síðustu ára.
Ég er núna að keyra á sumarganginum (AT) sem ég notaði undir Tacomuna þegar ég átti hana og hef ég þurft að ballensera dekkin 4 sinnum og þarf núna að láta ballensera aftur, er þetta eðlilegt miðað við akstur á dekkjunum sirka 20 þús fyrst hleypt úr þeim í vetur eftir ég breytti crusernum.

Kv Eyþór.

Dekkin eiga nú að vera hönnuð til að vera á 12-14" breiðum felgum og hugsa að AT menn myndu ekki líta við þér ef þú lentir í veseni á breiðari en það. Ekki það að þeir geri það núna heldur.

Stebbi, sófariddarar meiga ekki hringja á vælubílinn.

Kv, Kristján

Miðað við að AT menn hafa engann áhuga á að svara fyrir sig hérna, nema með tilvitnun í einhverja mynd og myndaseríu þá finnst mér eins og það lýsi einhverju. Eins og þeir hafið skitið uppá bak og gott betur, í þessu og fleirri málum og viti uppá sig ruglið.

Takk fyrir viðskiptin.
Kv, Kristján

vel verið að þetta sé væll, allavega ekki fyrsti vællinn á þessari síðu eins og þetta er búið að vera undanfarið.en þá er það bara gott. Þá hringirðu bara á vælubílinn. Skítkast, spurning?. Tel mig allavega ekki búinn að vera með skíkast fyrr en núna. Já, ég er á réttri felgurbreidd. Já ég hef séð hvernig dekkið er að bælast. Nei felgan er ekki að snúast inní dekkinu. Nei aðkannturinn er ekki marinn af því það hefur næstum affelgast oft.

Ég er búinn að að fara til þeirra, ég var ekki með neinn æsing og var málefnalegur og alveg pollrólegur og sýndi ekkert nema kurteisi. Og þetta er útkoman úr því eins og úr nokkrum málum. Hafa engann áhuga á að gera neitt. Ég hefði kannski betur verið með æsing og verið brjálaður og barið í borðið og þar eftir götunum. En uppeftir virðist ég ekkert hafa aftur að gera. Þetta er útrætt virðist vera af þeirra könnu. Er ekki búinn að klúðra neinu, hvað þá tækifæri að finna út úr einhverju sem þeir vilja ekkert finna út úr. Úr því að svo er komið má ég væla og vera með skítkast yfir einhvern eins og ég vil. Fæ kannski ekkert út úr því nema losa mig við pirring og vona það að fleirri lendi ekki í svona veseni. Að kannski hugsi sig einhver tvisvar um áður en hann fer og kaupir svona dekk.

Það má ekki gleyma því að dekkið sem prakk og dekkið sem kanturinn var ónýtur á er ekki á sama dekkinu til að fyrirbyggja misskilning.

ójá, ég er aðeins búinn að hafa tímann til að pæla í þessu. Það getur velverið að það sé rétt af þeim að svara ekki einhverri umræðu á netinu, tja sem þeir eru sammt búnir að gera með tengingu við einhverja mynd þó það hafi ekki verið skrifað Artic undir, enda kannski ekkert sniðugt að eitthvað fyrirtæki fari að svara fyrir sig á á netinu. En nota því starfsmann. Ef þeir hefðu viljað gera eitthvað frekar í málinu eftir umræðuna sem byrjaði hérna þá hefðu þeir bara haft samband við mig ef það hefði verið málið. Eða það flokkast allavega undir þjónustufyrirtæki sem þeir eiga víst að vera.

Hefði málið verið afgreitt þannig að allir gengu sáttir frá því þá hefði ekki verið kjaftað frá þessu. Þá hefði þessi umræða aldrei farið af stað. Þá væri ég ekki búinn að vera með skítkast hérna. Ég byrja ekki á einhverjum leiðindum nema eitthvað sé eins og það á ekki að vera. Þú átt ekki að þurfa væla og skæla í þjónustuaðila eða hvað það er til að eitthvað sé gert í málinu. Og virkar hvort eðer ekki. Segir allt sem segja þarf um þjónustu. Þegar ég var þarna var ég beðinn um að koma daginn eftir til að setja nýju dekkin undir. Afhverju, jú af því bara, það var ekkert að gera það þarna, Jú eftir væl og skæl var bílnum skilað þennan sama dag. Það virkaði þarna að skæla.
Þarna var ég vitlaus að labba ekki strax í burtu.
Enda er svo komið að ég held ég hef engann áhuga lengur að heyra í eða frá þeim hvor sem væri fyrri til.

Kv, Kristján
Sem lætur ekki labba yfir sig á skítugum skónum.