This topic contains 10 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Góða kvöldið kæru jeppa félagar. Mig langar til að ræða aðeins um háuljósa og kasstara notkun jeppa manna út á vegum landsins. Ég var á norður leið í gærkvöldi frá Rvk og ég verð að viðurkenna það að ég var svona svolítið svektur út í nokkra jeppa menn sem voru á leiðinni norður þar sem þeir voru ekki til sóma hvað varður ljósa notkun finnst mér. Það voru nokkrir sem voru að taka frammúr mér og öðrum vegfarendum með háuljósin og stöku jeppi með kveikt á ljóskösturunum sínum. Og svo voru alla vegana 2 jeppar sem keyrðu með kveikt á eftir fólksbílum og það voru ekki nema 2-3 bíl lengdir á milli fólksbíls og jeppans, og jepparnir voru ekki á eftir hvor öðrum heldur voru margir km á milli þeirra. Og svo er því miður alltof margir sem keyra með háuljósin á eftir öðrum bílum. Mér finnst þetta ekki vera jeppamönnum til mikils sóma svona af því það eru svo margir fólksbíla eigendur sem eru svona frekar á móti okkur jeppa mönnum, svo að mér finnst rétt að við reynum frekar að reyna að gera þeim til hæfis með ljósunum okkar en ekki að ergja þá. Þar sem ég er nokkuð reglulega á ferðinni þarna á milli hef ég tekið eftir því að þetta er að fara mikið versnandi á síðustu árum. Ég held að við hljótum að getað verið betri en þetta út á vegum landsins.
Með von um betri ljósa menningu á vegunum.
Kv. Ragnar Páll jeppa ferða maður sem reynir að passa sig á háuljósunum og kössturum út vegi.
-
Replies
-
Ég er sammála þessu. Ég ferðast mikið á þjóðvegum landsins og þetta farið að aukast mikið að jeppar aki með háljós og með kveikt á kösturum. fyrir þá sem eru fyrir framanþá og eins fyrir þá sem þeir mæta er þetta mjög vont.
Þetta er alveg óþolandi hvernig ljósa- og kastaramenningin er að þróast hérna EN þó svo að þetta þekkist á meðal jeppamanna þá er þetta ekki síður vandamál hjá ökumönnum fólksbíla.
–
Kv. Davíð
Þetta vandamál er engan veginn bundið við jeppa eigendur, ég hef svo oft lent í þessu með fólksbíla að hálfa væri nóg, en auðvitað jeppaeigendur líka.
Hvaða netsíðu á ég að skrifa inn á til að kvarta við fólksbílaeigendur um notkun þeirra á háu ljósunum ???
kv
Gunnar
Jeppa og fólksbílaeigandi
Ég er sammála ykkur með fólksbílana, en þeir eru sem betur fer færri með kasstara eins og jepparnir okkar. þetta er ekki endilega kvörtun heldur líka ábending þar sem að það er því miður verið að kvarta alltof oft undan jeppa mönnum.
Það er margt sem fer í taugarnar á mér með ljósanotkun utan þéttbýlis.
a) fólk sem lækkar seint háuljós, hvaða vit er t.d. í því að vera fyrir aftan bíl með háu ljósin og fella þau svo þegar bíll kemur á móti … áður en bíllinn sem kemur á móti er kominn að bílnum á undan?b) ofnotkun svuntukastara, einkennandi fyrir marga fólksbíla (Subaru (G)Imp, BMW, o.fl.) og nokkrar jeppagerðir (LC120, Dodge Ram, Ford Fx50, o.fl.). Þetta er selt sem "factory option" eða jafnvel staðalbúnaður og er sem "Þokuljós" á búnaðarlista. Þetta eru [b:3oa0038f]ekki[/b:3oa0038f] þokuljós, heldur ljóskastarar með sömu dreifingu og t.d. háu geislinn. Þetta er það sem veldur mér mestum óþægindum.
c) Fólk sem er með aftaníhlöss og/eða mikinn farangur og notar ekki "levelling" takkann á framljósin. Læra til hvers allir takkarnir í bílnum eru! Low-beam á bíl sem er með rassinn niðri á götu og nefið upp í loft lítur út eins og high-beam. Ef fólk er að blikka þig í tíma og ótíma þegar þú raunverulega ert með low-beam… þá gæti þetta verið takkinn fyrir þig 😉
Ég sé reyndar ekki mikið af breyttum jeppum með stóru off-road kastarana í gangi við óviðeigandi aðstæður. Hitt er allt miklu algengara.
Kv
Tryggvi Ljósálfur
Ég verð að taka undir með ykkur varðandi ljósin, óþolandi bæði á jeppum og fólksbílum.
Sjálfur á ég heima á leiðinni inn þjórsárdalinn, þar sem fer um gríðarlegt magn af jeppum um hverja helgi.
Svo er annað sem fer enn meira í pirrurnar á mér, og það er þegar Þessir andsk…..#$%$"%& jeppakallar geta ekki keyrt á sínum vegarhelming þegar maður mætir þeim.
Þó að menn séu á stórum dekkjum, þá mega þeir ekki nota allann veginn bara fyrir sig!!!!!!
Sem sagt, þó að menn eigi jeppa, þá þurfa þeir líka að lækka ljósin og leyfa fólki að vera á hinum vegarhelmingnum….
Kv. Atli E. tuðari
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
sérstaklega er áberandi að dræverarnir á 44" og stærri bílunum eru með alveg dekkjabreiddina sín megin hreinlega á vitlausum vegarhelming, ég mætti einum 49" dreka um daginn og ég á yaris mátti fara yfir hvítu línuna kantmegin til að lifa þetta af, ég held að það mætti breiddarmæla þessa bíla þetta er allavega mjög nálægt leyfðum breiddarmörkum…..
Legg til að þetta verði sérstakur tuðþráður félagsins 😉
Talandi um að gefa pláss! Hvað er málið með það ef það er pínu föl í vegöxlinni? Það þarf ekki að vera meter frá snjónum, hann hoppar ekki upp og bítur mann! Maður er oft kominn svo langt út á kantinn að það liggja einhverjar stikur í valnum eftir mann í svona mætingum.
Tuðsins vegna,meira tuð og ef við bætum smá tuði við þá er þetta orðið heljarins tuð.
Mér hefur fundist frá því ég byrjaði akstur sem atvinnubílstj að kurteysi og tilitsemi hafa aukist til mikillla muna og bæði jeppa,vörubílstjórar,fólksbílaeigendur og aðrir vegfarendur sýni oftast sínar bestu hliðar,og þó að eitthverjir misheppnaðir einstaklingar dreyfi brúnu efni yfir allt og alla aðra,þá er það engin afsökun til að dæma alla aðra eftir þessum tiltekna einstakling,daglega er svínað á mér í akstir c 10 sinnum á vakt,en hin 100 skiptin sem hliðrað er til fyrir mér í umferðini á sama tíma gera meira en að bæta upp gremjuna fyrir svíningarnar.
Ég segji umferðin á Íslandi fer batnandi með hverju árinu sem líður og eftir c eina öld verðum við jafn kusteysir dónar í umferðinni og Ítalir eru í dag.
Klakinn
Þetta var alveg ÖMURLEGT tuð! Þú ert alltof jákvæður, þetta bara gengur ekki, nú er það vefnefndar að grípa í taumana áður en þessi gengdarlausa jákvæðni og bjartsýni fer að smitast yfir í aðra þræði!
Einhver verður að segja STOPP!
You must be logged in to reply to this topic.