Árgjaldið

Þakka þér fyrir góð svör, Jón Ofsi.
.
Mig grunti það líka að hagsmunabaráta væri ekki stór kostnaðarliður. Ég hef það á tilfinningunni að fólk sem er að vinna í þessum vefndum sé yfirleitt að vinna óeigingjarnt starf, en örugglega oft á tíðum vanþákklát starf, sem það fær lítið sem ekkert greitt fyrir.
Þannig að félagsgjöldin fara ekki í hagsmunagæslu, eða hvað?
.
Ekki fara heldur félagsgjöldin í ferðir sem haldnar eru á vegum klúbbsins, amk, þetta eina skipti sem við félagarnir stóðum fyrir ferð, þá þurfti ferðin að standa undir sér, sem og hún gerði.
Einnig veit ég að þær fáu ferðir á vegum f4x4 sem ég hef farið, hafa verið farnar á þeim forsendum að þær standi undir sér.
Þar hafa einnig staðið að baki einstaklingar sem eru að vinna óeigngjarnt, en oft á tíðum vanþakklát starf í þágu félagsins/félagsmanna. Þetta er gert launalaust.
Látið mig samt vita ef ég er að fara með rangt mál.
.
Því stendur eftir sú spurningin:

1 hve stór hluti félagsgjalda fer í uppihald á húsum inn á fjöllum,

2 leigu á húsnæði í byggð,

3 kostnað við "fundahöld",

4 kostnaður vegna VHF.
.

Einhvern vegin hef ég það á tilfinningunni að yfirbygging yfir klúbbinn okkar sé mikil og kostanaðarsöm.
Einnig hef ég grun um að þeir stórglæsilegu skálar sem við eigum og nokkrir einstaklingar hafa lagt sál sína í, og ómælda vinnu, sé þungur biti fyrir félagið. Getur það verið?
.
mbkv.
Atli E.

ég gæti verið kominn með hugmynd fyrir þá sem geta hreinlega ekki séð af þessum ofboðslegu fjármunum sem fara í félagsgjöld t.d ekki ganga í 4×4 það er enginn skylda. það er hægt að keyra í ca 6 tíma lengur á ári ef gjaldið er ekki greitt.og fyrir þá sem verða að ganga í klúbbinn þá er hægt að kaupa 60.000 þús kr ódýrari jeppa og hreinlega borga 10 ár fram í tíman!!!!!!!!!!!!!

ég á ekkert af peningum en það mætti hækka gjaldið uppí 10.000kr fyrir mér þetta er frábær klúbbur gleðileg jól