Allt of mikið afl í Patrol

Jú jú herra Patrolmann það eiga fleiri við þetta vandamál við að etja. Málið er að ef þú ert að grafa bílinn hjá þér niður um leið og þú sérð snjó þá þarftu bara að læra að keyra, þú ert greinilega bara ekki nógu góður bílstjóri en ekki örvænta eða gefast upp, æfingin skapar meistarann en líklega þarf maður eins og þú á mikilli æfingu að halda svo það væri ráð fyrir þig að fara með þér reyndari mönnum og láta sýna þér hvernig keyrt er í snjó.

svo ert þú nú kannski ekki á besta bílnum til að ná árangri svona strax svo þú skalt byrja að fá að láni einhvern bíl sem býður upp mikið tog, kraft og góða fjöðrun.

Gangi þér vel og vertu duglegur að æfa þig svo þú verðir tilbúinn í vetur.

P.S láttu svo einhvern kenna þér að hleypa úr dekkjunum, ég veit að þú hefur ekki mikla trú á því , en trúðu mér það er gríðarmikið atriði.

Kveðja Lúther

Sæll Patrolman
Þetta vandamál þitt er reyndar svolítið sérstakt. Sú staðreynd að þú ræður ekki við aflið í Patrol er óvanalegt og kallar á einhverjar mjög sértækar aðgerðir og erfitt að átta sig á hvernig bíll myndi helst henta þér. Fyrsta hugsun er að þú þurfir að skipta um bíltegund, en stóra spurningin er bara hvernig bíll henti þér. Hvað sem þú gerir þá er eitt ljóst: ALLS EKKI FÁ ÞÉR TOYOTU!, það myndi bara gera vandamálið enn stærra og þú værir búinn að grafa þig niður til helvítis áður en þú vissir af. Eins hestafla grasmótor gæti kannski verið málið, það er einmitt offramboð núna á heyi þannig að þú ættir að fá eldsneyti á slíkan mótor fyrir lítið auk þess sem þeir eru ívið aflminni en orginal Patrol vélin.
Vona að þú finnir hæfilega lausn – Skúli H.

Getur verið að ég sé á of mjóum felgum. Þær eru bara 18" breiðar. Ég notast við hraðamælin þegar ég stilli loftþrýstinginn í dekkjunum. S.s ef bíllinn er að lulla í þungu færi á svona 100 km/klst er ég með 3 – 4 pund og í algerum salla þar sem aðrir komast ekki áfram nema á skriðgír en ég er að krúsa kannski 60-80 km/klst er ég með 1 – 2 pund. Gæti veri að ég þyrfti að fá mér spólvörn þannig að ég nái að hemja aflið.

Mit toghilsen, Patrolman.

Nei nei Patrolmann þetta með felgubreidd er ekki málið ég er t.d á 8" breiðum felgum á 38" og keyri nú töluvert hraðar en þú greinilega. Ég var á klakknum í vetur á leið með þorramat í Setrið og var í vægast sagt í hrikalega erfiðu færi og keyrði þetta mest allan tímann á 140-160 km/klst með þetta 1/2 pund í.Sneri samt nokkrum sinnum við til að ná í félaga mína og sleit handbremsubarkann 3 sinnum þegar ég tók handbremsubeigurnar.

En ég vill kenna þessum hrakningum þínum eingöngu um lélegt aksturslag og það að þú komist ekki hraðar með 2-3 pund í dekkjunum en á c.a 100km/klst hlýtur að vera óbærilegt, en kannski er best að þú seldir þennan bíl þinn (gefðu bara nægann afslátt þá fer hann)og fengir þér vélsleða þá ert þú heldur ekkert að þvælast fyrir þér reyndari jeppamönnum.

P.s Ef allt fer til andskotans hjá þér, sem er nú allt eins líklegt, þá er mjög gott að gráta aftan við setuna.

Gangi þér allt í haginn kveðjur Lúther(með alla reynsluna).

Þessi maður(Lúther) á skilið prik fyrir að kunna að vera með hroka hehe. góður þú færð tíu frá mér.

Andri

Svona án þess að ég vilji vera með leiðindi, hvaða djö**** rugludallur er þetta? Er þetta einhver innanfélags húmor sem ég fatta ekki, en ef ekki þá er þessi patrol eigandi að kafna úr hroka og mikilmennskubrjálæði. Ég er að spá í að fá mér Patrol en ástæðan er ekki eingöngu gríðarlegt afl, þetta eru stórir og þægilegir bílar.

Allavega ef þetta er einhver innannhúss húmor, þá byðst ég afsökunnar á þessum athugasemdum hér að ofan.

Andri.

Ég held að Patrolman langi í verðlaunin sem Flippi fékk síðasta bjórkvöldi, ef ég hef skilið fréttir af því rétt. Hann heldur málefnalegri (sic) umræðu gangandi hér á vefnum og passar upp á að menn sofna ekki. Hann verður samt að passa sig að ganga ekki of langt og það að kvarta yfir of miklu afli í Datsun jarðar við að vera út fyrir öll mörk. Allt í lagi að bulla aðeins en að fljúga svona stjarnfræðilega hátt getur verið varasamt, mönnum hættir þá til að fá slæma brotlendingu.

Lengi lifi vitleysan.

Ég get ekki annað en beðist vægðar fyrir hönd patrolman, þar sem enginn verðskuldar það að vera nefndur á nafn í sömu andrá og, fyrirverandi félagi í f4x4, Flippi.

En þó vill ég segja ykkur frá Toyotu sem ég átti en hún var svo kraftmikil að hún endaði á hvolfi ofan í skurði vegna þess að loftmótstaðan var svo gífurleg að hann bara prjónaði undir sig, svona gerast kraftaverkin á fjöllum þegar enginn sér til.
Við verðum bara stundum að passa okkur á þessum gríðarlega krafti sem virðist eingöngu einkenna Hiluxa 2.4d og Patrola, þetta er jú dauðans alvara.

Kv. Davíð

er kannski ekki málið að þurfa að skipta út þessum sérhertu en þó lungamjúku gúmmítúttum þínum, eru þau ekki slétt af öllu reykspólinu við upptökurnar á ljósunum. ?svo er spurningin með hvort þú þurfir ekki að sleppa bremsunni, sem þú stígur sennilega á um leið og bensíngjöfina(jú krafturinn er svo ógurlegur að bíllinn myndi annars enda útí kanti.) annars sýnist mér á öllu að ef þú fengir slikka undir hann þá mjög sennilega myndiru skilja hina keppendurna í mc eftir með tárin í augunum! 😉 hehe

‘Eg á eitt stykki toyotu d cap og þorði ekki annað en að taka af honum númerin og leggja honum inn í skúr út af afli svo ég móðgi ekki þennan patrolman svo talandi um þennan flippa þá er það ég:)