This topic contains 11 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Veit einhver hér hversu mikill þyngdarmunur er á vélarhlutum (heddum og milliheddum) eftir því hvort þeir eru úr áli eða potti, t.d. af 350 chevy?
.
Eins hef ég verið að leita að síðum með dóti í v6 vélarnar frá gm án árangurs- finn alltaf nær eingöngu dót í v8, vitið þið um einhverjar góðar síður?
.
Freyr
-
Replies
-
hve mikill veit ég ekki en það er samt nógu mikill þyngdarmunur til þess að margir velji ál frekar en hitt en álið er mun veikara og mundi ég velja alvöru járn en ekki ál!
Kv Davíð á 4runner með álhedd:D
Ein ástæða þess að hedd er oft gerð úr áli, er að álið leiðir varma miklu betur en járn.
-Einar
Hefur einhver vigtað báðar gerðir hjá sér eða veit hver uppgefin þyngd er á einhverjum heddum/milliheddum?
Freyr
AMC 360. Rúmlega 20 kg munur.
Kveðja.
ÞH.
Er það munurinn á heddum eingöngu eða heddum og milliheddi?
Eingöngu milliheddi.
Kv.
ÞH.
Vigtaði 4V millihedd af 351Wárg 1969 sem er jú léttasti mótorinn í sambærilegu rúmtaki, vóg heil 30kg, álmillihedd er á milli 5 og 10 kg, held ef þú er með nýlegan mótor að munurinn sé minni. Kv. Anton
Þetta er gamall hlunkur.
Kveðja.
ÞH.
Ef ég hef skilið Patrol menn rétt þá fór endingin á 2.8L 6 sílindra Nissan mótor úr 5-700.000km niður í 150-170.000km við það að setja ál ofan á þá. Ég er enginn sérfræðinur í Nissan þannig að það getur verið að fleira hafi breist í þeim heldur en heddið.
Ég held að það sé allavega öruggt að vél með pottheddum þolir meiri "misnotkun" heldur en vél með álhedd sérstaklega hvað varðar hita.
Ef þetta er rangt hjá mér leiðréttið það vinsamlegast.
Sæll Einar, ég held að km tölurnar séu nærri lagi hjá þér en vantar aðeins á smáatriðin. 5-700þkm áttu við nissan fólksbíla (laurel?) án túrbínu. Ekki veit ég hvort hún hafi verið með pottheddi, en gefum okkur það. Svo er sú ending borin saman við 6-700kg þyngri bíl (meira álag), með túrbínu (meira álag) og álheddi (viðkvæmara fyrir háum afgashita). Svo má bæta við að það eru til Patrolar sem hafa farið 250þkm á orginal heddi, bara með skynsömum bílstjórum. Þannig að þetta er eins og að bera saman Carinu og 4Runner.
-haffi
Þeir voru nú sumir með túrbo. Afi heitinn átti Nissan 280 með túrbó vél og hún er ef ég man rétt komin yfir 700 þús. kílómetra og ekkert að henni (var sett í gang í fyrra eftir margra ára geymslu og virkaði fínt).
–
Ég held að stór hluti af ástæðunni sé eins og nefnt var að þessi vél er í alltof þungum bíl, vél sem veldur ekki hlutverkinu endist ekki mjög lengi.
You must be logged in to reply to this topic.