This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Jæja þá er ég búinn að afelga þessi góðu AT 405 dekk var með 3 pund í dekkjunum og varð svolítið svektur yfir þessi af því að það var ekki svo erfitt þar sem að það gerðist. Það þurfti að pumpa 41 pund í dekkið til að það færi alveg á felguna. En ég er rosalega ánægður með dekkinn það er gott að keyra á þeim og drífa vel í snjónum eins og var um helgina.
-
Replies
-
Sæll
það hlaut að koma að því að einhverjum tækist að affelga
Gaman væri að vita nokkur atriði:
1. affelgaðist að innan eða utan
2.hvaða tegund af felgum ertu með
3.hvernig eru felgurnar hversu góður kantur er eða eru þær bara þröngar eins og Patrol felgur
4. hversu langt er síðan dekkin fóru á felgurnar
5. Hvernig smurefni var notað
Kv. Freyr
p.s ég fer til Danmerkur á morgunn og verð lítið í netsambandi í vikunni.
við erum strax farnir að sakna þín, góða ferð.
það fór að utan verðu og dekkinn fóru undir í nóvember. Það var notað VD 40 við að koma dekkinu á felguna eftir afelgun. Ég var að keyra í 3 pundum í bara nokkuð góðum snjó á milli Kerlingarfjalla og Seturs þegar að þetta gerðist. Ekkert álag sem að ég varð var við. Eftir að vera að búinn að tala við fræðimenn hjá Artic truks í morgun komumst við að því að kanski hafi verið klaka klumpur í snjónum sem orsakaði þetta. Við svona giskuðum á það.
Já það eru stál felgur undir bílum ég gleymdi að segja frá því.
Mér líst ekki vel á að hafa WD-40 milli dekks og felgu, þó ég sé annars mjög hrifin af því efni. Ég hef aldrei notað annað en vatn til þess að hjálpa til við að koma dekki á felgu. Meirhluti af mínum affelgunum hafa orðið við að keyra í jökulsprungur, hinar við að keyra á grjót eða vegkant. Hef alltaf verið með stálfelgur, án soðinna kanta.
Ég held að þessi svokallaða felguvörn sem er á þessum dekkjum valdi því að þegar lítið loft er í dekkinu vegur hliðin salt á felguvörninni og losar um dekkið í sætinu sem þíðir að þau þurfa að vera stífari á felgunni en dekk án felguvarnar. fyrir mína parta þá er þessi helvítis aukagúmmírönd við felguna bara til bölvunar og mikið líti á þessu fína dekki.
Guðmundur
Mér var sagt að í nýjasta Four Wheeler væri úttekt á dekkjum og þar væri minnst á þennan gúmmíkant út fyrir felguna. Hann gæti vegið salt og affelgað við vissar aðstæður. Tek fram að ég er ekki búinn að lesa blaðið, en við vorum að ræða þetta í gær. Hvaða dekk fleiri eru með þessum kanti og ef einhver eru, affelgast þau auðveldar en önnur?
Kv,
Lalli.
You must be logged in to reply to this topic.