Add-a-leaf

Kannski að setja loftpúða með blöðunum….ekki besta lausn kannski, en gerlegt samt.
Ef þú setur auka blöð, þá er gamalt ráð að fylla fjaðrirnar með koppafeiti og pakka öllu saman inn í striga, þannig ná þær betri svörun í fína víbringnum sem fjaðrir ná oft ekki ósmurðar….

kv
Grímsi

Sumir segja að það auki líkurnar á að brjóta gömlu fjaðrirnar ef sett er nýtt blað sem er stífara með þeim gömlu.
En það fer auðvitað eftir ýmsu. álagi og lengd blaðsins ogsfrv.
ég myndi bara skella í hann svona blaði. það er það einfaldasta sem þú getur gert 😉

Það er mjög einföld lausn á þessum vanta..

1. þú rífur fjaðrirnar undan bílnum
2. losar miðjuboltann og tekur fjaðrirnar í sundur.
3. færð þér helst þykkt járn efnissrör með sirka 120mm gati í miðju og vel þykkt. Eða bara einhver járnstykki sem eru með þessu millibili.
4. leggur hverja fjöður fyrir sig ofan á efnisrörið, þannig að boginn á fjöðrinni vísi upp, og færð þér góða hand sleggju og lemur jafnt yfir alla fjöðrina.

Fjöðrin á semsagt að snúa eins og U í laginu ofán á miðju efnisrörinu og það er lamið fyrir miðju á efnisrörirnu á fjöðrina. Við þetta bognar fjöðrin örlítið við hvert högg og að lokum mun þetta hækka bílinn sirka 1-2". eða 25 – 50mm eftir því hvað menn eru duglegir á sleggjunni.

Ég mæli með því að báðar fjaðrir séu rifnar í einu í sundur og sömu blöðin í hverri fjöður laminn á eftir hvor annarri til að fá samræmi í hækkun báðum meginn.

Annars er líka hægt að fara með fjaðrirnar í beygjuvél og beygja örlítið á ca 4 cm fresti. Svipuð virkni.

En annars er þetta kreppuráð dagsins frá mér… sem var einu sinni með blaðfjaðrir og hækkaði upp bílinn minn með þessu ráði.

Það getur reyndar verið soldið erfitt að koma fjöðrunum í aftur ef lamið er mikið. En bara að prufa sig áfram og reyna að ná sömu beygju á allar fjaðrirnar þannig að þær leggist vel saman.

k kv
Gunnar Ingi

Góða páska