This topic contains 23 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég vil taka eitt fram svo að það sé á hreinu. Ég er ekki að skrifa þennan póst til að varpa skugga á þann aðila sem seldi mér minn núverandi jeppa og/eða saka seljand um eitthvað svindl. Mig langar bara aðeins að lista upp hvað ég er búinn að gera fyrir jeppann minn og kannski gefa þeim sem eru í þeim pælingum að fjárfesta í fjallabíl smá hugmynd um það sem fylgir því að kaupa notaðann jeppa. Því fyrr eða síðar kemur að viðhaldi og listinn hér að neðan er það sem ég er búinn að skipta um.
Fyrir um ári síðan keypti ég mér 1 stykki jepp, Patrol 1994 árgerð. Búið var að taka vél og túrbínu í gegn með öllu sem því tilheyrir. Bíllinn var á 38 dekkjum og hann var semi 44 breyttur. Síðastliðið haust fór ég svo alla leið með bílinn og lét klára 44 breytinguna.
Framdrif og annar búnaður að framan
– Nýir öxlar
– Ný nöf
– Nýjar driflegur
– Ný hlutföll
– Nýjar hjólalegur
– Ný stífugúmmí
– Nýr stýrisdempari
– Nýjar Ægislokur
– Nýir legustútar
– Nýir bremsudiskar
– Nýir bremsuklossar
Afturdrif og annar búnaður í afturhásingu
– Nýjar pakkdósir að innan
– Nýr loftlás
– Nýir bremsuklossar
– Skipt um bolta og rær fyrir hjöruliðinn og drifskaftið
– Skipt um bolta fyrir bremsudælur
– Stífur og festingar soðnar upp á nýtt og hásingin styrkt
Body
– Ný frambretti
– Nýir brettakanntar
– Afturbretti tekin í gegn og ryðvarin upp á nýtt
– Nýir 44 brettakantar
– Mála frambretti
– Mála afturbretti
– Mála brettakanta
– Soðið í sílsa að aftan og ryðvarið
– Málaðir sílsar
Skraut, glíngur og annar búnaður
– Xenon-HID perur í aðalljós
– 6 vinnuljós
– 2 nýir 100W Bosch kastarar að framan
– 2 Gulir IPF kastarar að framan teknir í gegn og gerðir upp
– 2 gul fiskiaugu í stuðara
– Fini loftdæla
– 44 dekk
– Nýjar 18 breiðar felgur með Beadlock frá Renniverkstæði Ægis
– Box á toppinn
– Merkt húddhlíf með heiti bílsins
Þetta er svona það sem ég man í fljótu bragði hvað ég er búinn að gera fyrir bílinn. Núna sé ég líka fram á að vera með bíl í topp standi sem kemur til með að svínvirka næstu árin, tala nú ekki um þegar að lóló verður komið í næsta vetur. Maður verður að hafa einhvern draum til að eltast við.
Kveðja
Einar sem er alveg að verða búinn með bílinn
-
Replies
-
Hr skuggi
Framdrif og annar búnaður að framan
– Nýir öxlar
– Ný nöf
– Nýjar driflegur
– Ný hlutföll
– Nýjar hjólalegur
– Ný stífugúmmí
– Nýr stýrisdempari
– Nýjar Ægislokur
– Nýir legustútar
– Nýir bremsudiskar
– Nýir bremsuklossar
Afturdrif og annar búnaður í afturhásingu
– Nýjar pakkdósir að innan
– Nýr loftlás
– Nýir bremsuklossar
– Skipt um bolta og rær fyrir hjöruliðinn og drifskaftið
– Skipt um bolta fyrir bremsudælur
Ég veit ekki en mér fynnst þetta mestallt fallast undir venjulegt viðhald.
bara smá pæling?
afhverju nýjir öxlar?
og er ekki hjólnöf og legustútar það sama?
og afhverju skiftiru ekki um spindilegur í leiðinni?Mér fynnst þetta svo venjulegt að ég tel þetta ekki einusinni upp þótt ég sé að selja bílinn.
í honum eru gjörsamlega allar legur nýjar í hásingunum nyjir króm öxlar að aftan. diskabremsur og fullfljótandi.
Ég hafði smá tíma í seinustu viku og kíkti á framhásinguna hjá mér það endaði í 12000 kalli í varahlutum hjá toyota. fyrir utan pakkningarnar sem ég átti. Í leiðinni skifti ég um öxlana afþví að ég var fljótari að því heldur en að smirja og rífa hina í sundur til að skoða þá. og svo framvegisÉg veit eiginlega ekki alveg hvert ég er að fara með þessu… Nema þetta er kanski bara spurning um viðhorf. Mér fynnst það vera formsatriði að þetta sé í lagi og vil bara hafa það þannig.
Ég vil eiginlega bara óska þér til hamingju með að hafa bílinn í lagi. Og vona að þú sért rólegur og ánægður með þetta.
Veit að ég er það.
(fór í skoðun í dag og kom jafn ánægður út og ég fór inn). Og bjóst ekki við neinu öðruEn kanski er þetta þörf umræða fyrir menn sem eru að skoða sína fyrstu jeppa. Að gera mönnum grein fyrir því að þetta sport kostar. Maður þarf ekki nema að keira á grjót og þá er tjónið komið uppí 20 000 +
… og mér fannst þetta vera skemmtileg upptalning á því sem er búið að taka í gegn. Ég er alveg sammála því að fyrir reynsluboltana þá er þetta ekkert nýtt.
Ástæðan fyrir nýjum öxlum er sú að annað framhjólið brotnaði undan síðasta sumar þegar að hjólalega gaf sig.
Það er eitt sem ég klikkaði all svakalega á eftir að ég kaupi bílinn það var að fara ekki í gegnum allar legur og þetta dót, en núna veit maður betur.
Ég er alveg salla rólegur yfir þessu og er farinn að brosa svo gott sem hringinn. ætli maður nái ekki að klára að brosa hringinn þegar ég fer næst á fjöll.
ég er hættur að hafa allan þennan tíma sem ég hafði til að eiða í bílinn. Og þessvegna er maður farinn að skifta út legum og fl. ef maður þarf að opna eithvað. ég á alltaf til sett í frammhásinguna (reyndar er það sama í báðum hásingum hjá mér)
Og í staðinn hefur maður bíl sem maður veit að er í lagi og getur treyst. sem fyrir mér er bara formsatriði.
You must be logged in to reply to this topic.