This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir.
Málið er að ég er með hásingu hérna í kjallaranum hjá mér sem ég hélt að væri 9″ ford, en þegar ég tók einn öxul úr henni þá er hann 30-rillu, er ekki bara 28 og 31 rillu í 9″ ? Hvernig get ég fundið út hvað þetta er?KV, Einar.
-
Replies
-
Nú er ég enginn snilli í þessum amerísku en ég hélt að 9" ford væri eina hásingin af þessum algengu sem væri með drifinu í sér húsi eins og á hilux. Ef að það er hægt að taka drifið í heilu framan úr henni þá er þetta eflaust 9".
Og ef ég man rétt þá er hægt að losa pinionin af drifinu líka án þess að rífa allt í klessu.
Þú virðist ekki vera sá eini sem hefur spáð í þetta 😉
http://www.ridgenet.net/~biesiade/Fordrears.html
Já það er hægt að skifta um pinjón ánþess að tæta allt í klessu. Og jú drifið er í sér húsi og lítið mál að ná því. Ég er með svona hásingu hérna hjá mér, þannig að ef þú vilt geturðu komið og skoðað hana.
Góða kvöldið,
hvað er ChevýMan að vesenast með ford hásingu, er það nú ekki fyrir neðan allar hellur ?
Kveðja Hjörtur og JAKINN.
Sælir og takk fyrir svörin.
Samkvæmt síðunni sem var bent á hérna áðan, þá er þetta ekki 9" ford
s.s. ég kem topplykli á alla boltana. En sama hvað ég leita þá sé ég ekki að þetta geti verið 8" ford heldur..en hún er með lausum carrier alveg eins og 8" og 9" hásingarnar..getur þetta verið dana eitthvað? …hef ekki hugmynd..allavegana 30 rillu öxlar..:)Einar.
PS. Hvað sem hellum líður, þá er Chevy nú ekki perfect..en helv. nálægt því!
Góða kvöldið gæti verið að þettað sé Dodge 8 og 3/4.
Það er hásing sem var algeng undir dodge köggum hér á
árum áður og þótti nokkuð góð.
Jahérna..er karlinn ekki með mopar hásingu í kjallaranum! Þessu átti ég nú ekki von á 😀
En jeepcj7 hitti naglann á höfuðið, þetta er greinilega Dodge 8 3/4" hásing. Eftir smá upplýsingaleit þá fann ég leið til að auðkenna hana, en það er þrykkt stórt X á carrier húsið.
Þakka fyrir hjálpina, og auglýsi hérmeð eftir hlutföllum og læsingum og öðru í þetta, ef einhver á eitthvað.
Einar.
You must be logged in to reply to this topic.