6000 félagsmenn

Er ríkisvaldið farið að telja hausana í f4x4? Nei maður bara spyr sig…
kkv, Úlfr.

Ertu að setja út á þetta það er að segja 6000 félagsmenn ? skil ekki þennan þráð.

Kv Eyþór

Í þessu tilfell var þessu þver öfugt farið, FÍB notar þetta gegn okkur. Og gerir einmitt mikið úr því að svona stór hópur njóti sér kjara. Því má kannski bæta við að Runólfur skítur undan sér báða fæturna samtímis, þegar hann upplýsir það hversu lélegum samningum hann hefur sjálfur náð fyrir sína félagsmenn

þetta eru bara 2 krónur, og ef það eru 2 krónur.

eru þetta ekki 12 krónur af hæsta útsöluverði??

hvað er hæsta útsöluverð????

shell.is 148,9 kr af sjálfsafgreiðslu eða
153,9 kr í þjónustu.

þessi verð eru verð fengin hjá shell.is og eru meðalverð á höfuðborgarsvæðinu.
við fáum 12 krónur af hæsta eldsneitisverði ??? er þaggi þannig að það getur vel verið að hægt sé að finna dýrara verð einhverstaðar úti á landi og fáum við þá 12 kr af því????

atlandsolía.is 147,3 kr

s.s. 154-12= 142 kr
fíb fær hjá AO 147-3 =144 kr

s.s. ef við fáum 12 kr af meðalverði á höfuðborgarsvæðinu græðum við 2 krónur umfram það að vera í fíb.

En ef við viljum skoða þetta betur.
Þá er verðið á orkunni með því að vera með svokallað bensínfrelsi, 144 kr eða 142 kr á selfossi

s.s. það er jafnmikið að græða á því að ganga í fíb og að sækja um bensínfrelsis kort hjá orkunni sem er ókeipis…. [url=http://orkan.is/category.aspx?catID=13:3a1evx5n][b:3a1evx5n]bensínfrelsi[/b:3a1evx5n][/url:3a1evx5n]

Fíb (runólfur) verður bara að horfast í augu við það að hann er að skíta uppá bak og ætti að skammast sín. hann er allavegana ekki að gera nokkurn skapaðann hlut fyrir almennann ökumann eins og hann er að gera sig útá.

Kær Kveðja Bæring
Bassi@ans.is

með seinasta pósti tel ég mig vera búinn að gera meira fyrir hinn almenna borgara (sem álpast inná þennann þráð) heldur en Fíb.

s.s. farið á orkuna sækið um bensín frelsi og þá græðið þið jafn mikið og ef þið gangið í fíb….

en gangið í 4×4 og Þið þurfið aðeins að kaupa 3000 lítra af eldsneiti (2-6 mánuðir eftir akstri) og þá eruð þið búin að borga upp félagsgjöldin en að auki fáið þið afslátt hjá fleiri fleiri fyrirtækjum

og að auki… ekki að ég sé að skíta yfir atlandsolíu eða orkuna…. en það er djöfulli þægilegt að kaupa eldsneiti á shell …. eða esso — olís— ef samningar næðust við þá…

Þessir aðilar fá oft styrki beint frá ákveðnum ráðuneytum eða af "einkaeyðslufé" ákveðina ráðherra – og þá er gott að maður þekki mann o.s.frv. Það er sjaldgæfara að þeir séu beint á fjárlögum.

En hvar sé hægt að finna upplýsingar um slíka styrki veit ég ekki – kannski í ársuppgjörum ráðuneytana.

Benni

Kannski bara af því að ég svaf svo mikið í nótt. Við fáum (í besta tilfelli) BENSÍNlítrann á 141,9kr en FÍB menn hjá AO 144kr. Í FÍB borgar maður 4800kr en 4×4 6000kr á ári (+seðilgjald hjá báðum vissulega). Það er því betra fyrir alla þá sem kaupa meira en [b:309e7723]570L[/b:309e7723] á ári að vera í 4×4 en FÍB. Má vissulega kalla okkur stórnotendur sem kaupum svona mikið af bensíni á ári.. EN !
Ég er Jón Jónsson Íslendingur. Ég þarf að kaupa 11km til vinnu daglega, og til baka sömu leið. Ég á sumarfrí 6 vikur og ég ætla EKKERT að keyra í því og ég þarf ALDREI að fara keyrandi í verslun (hjóla í fríinu og labba út í búð). M.v. að ég eigi fólksbíl sem eyðir kannski 9L/100km innanbæjar í svona akstri (er það ekki sanngjarnt?) þá er ég samt að kaupa c.a. 455L af bensíni á ári. Nær lagi m.v. meðalbílinn á götunum í dag er sennilega 13L/100km og eru þetta þá 658L.
Af snöggri yfirferð á heimilisbókhaldinu mínu 2007 sýnist mér ég hafi tekið örlítið meira en þetta af eldsneyti (dísel og bensíni) á bílana mína tvo, eða 2.997L alls. Einhver millivegur er ábyggilega milli 455L og 2.997L þar sem allur almenningur er, gæti samt trúað því að hin hefðbundna íslenska fjölskylda sé ekki undir 1.000L á ári.
Maður getur því spurt sig á þessum forsendum hvort félagið sé fyrir [i:309e7723]fólkið í landinu[/i:309e7723]? Notar fólkið í landinu innan við 570L af eldsneyti á ári eða meira?
(Þetta er náttúrulega brjálæðisleg einföldun en skemmtilegur vinkill samt…)

Heyrði eftir hádegið upphaf á þætti, líklega á Rás 1 hjá Rúv þar sem skarfur sem heitir Hjálmar Sveinsson var að byrja með viðtalsþátt við utanríkisráðfrúna ISG, en þurfti að nota þennan inngang sinn til að drulla yfir okkur í F4x4. Mig minnir að hann hafi einhverntíma verið í þætti á RÚV sem heitir Spegillinn og hafa notað nokkra þætti þar til að djöflast á okkur. Maðurinn er greinilega með þráhyggju á hæsta stigi í þessu efni. – Maður hefur raunar orðið var við allmörg blogg og fleira sem hefur verið skítkast út í félaga okkar sem hafa verið að mótmæla eldsneytisverði. En Hjálmar þessi sagði berum orðum að "við almenningur erum að niðurgreiða bensínið á stóru, eyðslufreku leikföngin þeirra" ef ég man orðanotkun hans rétt.
kv. ólsarinn

Hjálmar Sveinsson opnar umræður um utanríkismál með umfjöllun um afslætti F4x4 á eldsneiti sem að hanns sögn bar höfuð og herðar yfir fund æðstu embættismanna NATO og þá einnig komu Pútíns Rússlandsforseta á fundinn.
Hér er hægt að [url=http://dagskra.ruv.is/streaming/ras1/?file=4353298:1af4nfdk][b:1af4nfdk]heyra[/b:1af4nfdk][/url:1af4nfdk] umræddan þátt.
Þar nefnir Hjálmar að venjulegt fólk borgi fullt verð fyrir eldsneiti til að olíufélögin geti veitt tröllajéppum afslátt af eldsneiti.
Þetta er "göfugur sosialismi" að þeir smáu fái að borga fyrir þá stóru, segir Hjálmar.
Þarna er fréttamaður að koma sínum einkaskoðunum á framfæri í þætti um utanríkismál.
Er þetta sami fréttamaðurinn sem fjallaði um skýrslu varðandi þátt jéppa í umferðaróhöppum, þar sem kom skýrt fram, að breyttir jéppar höfðu lægri slysatíðni en óbreyttir, en umfjöllun hans snéri því á hvolf?
Kveðja Dagur

Hjálmar Sveinsson á krossgötum Það var sérkennilegt að hlusta á þátt þinn Krossgötur, og hlusta á hatursfulla umfjöllun þína um jeppa. Sem þú kryddaðir með stórum lýsingarorðum. Það sem pirraði mig kannski mest var þegar þú hést því fram að almennir bílistar greiddu niður eldsneyti fyrir risajeppana. Þú fékkst þetta til þessa að hljóma einsog, einstæðar mæður á Yaris, stæðu álengdar með sultardropann í miðnesinu og tár í hvarmi, horfandi á jeppakarlanna dæla á tröllin beint úr vasanum þeirra. Ég veit ekki hvort þú vitir hvort þessar yfirlýsingar voru réttar hjá þér, en ef þú veist það ekki þá vildi ég bara benda þér á það að fjöldi fyrirtækja og félaga eru með allrahanda samninga við olíufélöginn og þar má ekki gleyma FÍB, Þ.a.s vælukjóanum Runólfi sjálfum. Þessir samningar hafa auðvita komið þannig til að, við jeppamenn höfum ekki treyst ríkinu til þess að eldsneyti væri verðlagt innan skinsemismarka. T,d að ríkinu. En á þeim bæ eru jú oft á tíðum vanhæfir starfsmenn ( líkt og þú þessa stundina ) enda þarft þú ekki að sína sérlega mikinn metnað eða skora stórt í skoðunarkönnun um hlustun. Því ég borga launin þín, hvort sem ég vill það eða ekki. Og þegar ég er búin að borga launin þín gegn vilja mínum, þá fer ég upp á stöð 2 og kaupi mér aðgang að einhverju sem ég nenni að horfa á. Þú veist örugglega einnig hvernig við fréttum að rausinu í þér, ok en ég ætla að setja það á prent svo þú snúir því ekki einnig á hvolf. En það var þannig að einn félagi okkar ætlaði að skipta um útvarpstöð í bílnum hjá sér en lenti í hvarfi og rann til, og viti menn hann lenti í því að, útvarpið stilltist inn á bullið í þér. Svona getur íslenskt vegakerfi sem greitt er meðal annars af eldsneytisverði farið með mann, hann lét sig semsagt hafa það að hlusta á þig, enda hræddur við að teygja sig í útvarpið á örmjóum og holóttum þjóðveginum. En þar sem þú er klárlega gáfumenni, enda þarf gáfumenni til, til þess að sækja um vinnu hjá ríkisfyrirtæki sem rekið er gegn og niðurgreitt úr vasa almennings. Þarna getur þú dottað fram á skrifborðið án þess að nokkur geri kröfur um arð eða skilvirkni. Eina sem svo þarf að gera er að vera með í Gallup reglulega og leggja til góðar spurningar og þá má alltaf fá hagstæða niðurstöðu úr könnunum. Þetta kunna jú allir sem eitthvað hafa á milli eyranna.
Ég ætlaði þó ekki að fara að fjalla um ruv fyrirgefðu mér.

Mig langaði að minnast á olíugjaldið ( díselskatin sem var afnuminn ). Kannski manst þú, að í þá daga hélt forsætisráðherrann okkar því fram að dísel yrði alltaf ódýrari en bensín ( en nú er munurinn 8-10 kr ) og þáverandi umhverfisráðherra hélt því fram að með afnámi þungaskatts af díselbílum yrði hvatning til þess að almenningur fengi sér díselbíla. En umhverfisráðherrann hverf úr starfi og er sem betur fer erlendis og getur síður gert skaða núna en hún náði að gera í embætti umhverfisráðherra. Staðreyndin meðal jeppamanna var hinsvegar sú að, við fórum aftur í fortíðina í vélarmálum og er spjall fx4.is áþekkt því sem maður hefði getað séð um 1980 er þá hefðu verið til vefsíður, nú spá menn og spegulera í V8, holley 850. Og öðrum hlutum sem voru komnir á byggðarsafnið. Svona geta ráðamenn nú skotið sig í fótinn. Nú er nóg komið af jeppatali enda veit ég vel að þú skilur, en þú taldir þig bara skora meira með því að skauta framhjá sannleikanum eitt augnablik og gera smá drama úr þessu öllu samann. En þar sem við erum komnir á trúnað,
Einsog kallað er. Þá langaði mér að segja þér smá sögu um batteríið sem greiðir þér laun.
Ég skulda að vísu afnotagjöld 21.849 kr. Þetta hefur svona safnast upp hjá mér. Reyndar á stuttum tíma, enda ert þú og þið dýrir í rekstri. Þessi skuld er ekki tilkominn vegna þess að ég hef ekki átt fyrir henni. Heldur er það einhvernvegin þannig að þegar ég er að greiða í einkabankanum, þá sleppi ég ykkur oft og þið verðið eftir einir og ógreiddir. Ég veit ekki af hverju þetta er svona, þó gæti það verið vegna skammarlegrar sögu ykkar um innheimtur á afnotagjöldum, sem situr í mér. Því ætla ég að létta á mér við þig.

Hellisandur rétt eftir og um 1980.
Á árunum á undan voru menn að greiða ýmist fyrir það að vera með svarthvítt eða litasjónvarp, og svo komst málið á frekara flækjustig þegar menn voru með fleiri en eitt sjónvarp. Allavega tókst ruv að setja reikningana mína á þeim tíma á þvílíkt flækjustig að ekki var nokkur leið að greiða neitt. Og safnaðist upp vitleysan. Einsog hjá mörgum.
Reynt var að fá einhverjar leiðréttingar svo hægt væri að komast í skil en allt kom fyrir ekki. Svo var það einn daginn að ég var inni á skrifstofu kaupfélagsstjórans á Hellissandi, að bankað var á dyrnar á skrifstofunni. Kaupfélagsstjórinn fór til dyra og þar stóðu tveir einkennisklæddir lögregluþjónar. Sem spurðu eftir mér, þeir báðu mig um að koma með sér út í lögreglubíl sem stóð fyrir utan. Ég stóð upp og gekk á milli lögregluþjónanna út í bíl. Og hélt ég að eitthvað skelfilegt hefði komið uppá. Lögreglubílinn var af stærri gerðinni ( þú veist svona amerískur bensínsvelgur með 350 cc undir húddinu ).
Lögregluþjónarnir opnuðu hliðarhurðirnar á bílnum. Þar sátu inni tveir menn með skjalatöskur. Ég settist hjá þeim. Þá kynntu þeir sig sem innheimtumenn ruv. Og sögðust vera að innheimta afnotagjöld. Ég fékk eiginlega áfall yfir erindinu. Enda hélt ég að það ætti að tilkynna mér dauðaslys í fjölskilduni eða ég væri talinn vera í nánu samstarfi við svarta september. Varð ég við þetta allt samann einsog naut í flagi og óviðræðu hæfur og endaði með því að þeir fóru allir samann áður en stórslys hlytist af innheimtuaðgerðunum. Síðar greiddi ég skuldina hjá lögfræðing á Reykjarvík. Og stakk hann upp á því að ég greiddi 50% af skuldinni og málið dautt. Enda sá hann að reikningarnir voru tóm steypa. Ég vildi bara svona deilda þessu með þér, svona til þess að minka líkurnar á því að þið gerðuð þetta aftur.

Jeppasnillingarnir á Ofurtröllunum
Mig langar þó að bæta við smá upplýsingum um skítugu olíublautu jeppakarlanna á ofurtröllunum. Þar sem þú og félagarnir fenguð að lifa (RUV ), vegna þess að þið eruð taldir öryggisventill á hremmingartímum, og talið bráðnauðsinlegt að halda í Gufuna til þess að miðla upplýsingum til landsmanna á ögurstundu. ( ps duttu þið ekki út fyrir skemmstu ?? ). Þá hafa þessir meintu olíublautu jeppakarlar byggt upp alvöru öryggiskerfi ásamt björgunarsveitunum sem heitir vhf og er með 90 endurvörpum. Til þess að gera þetta þá þurftum við ekkert að seilast ofaní vasann þinn. Þetta vhf kerfi er algjörlega óháð rafmagni frá LV og eru endurvarparnir sjálfstæðar einingar.
Skítugu olíukarlarnir hafa einnig verið fjandi duglegir í landgræðslu, og gekk svo mikið á að ríkinu fannst ástæða til þess að veita jeppamönnum í 4×4 sérstök verðlaun fyrir.
Jeppakarlarnir eru einnig fjandi duglegir í því að vera í björgunarsveitum og leggja þeim lið og eru meira segja með sérstakan samning við Flugbjörgunarsveitina um gagnkvæma aðstoð á ýmsum sviðum. Þeir leggja sig líka mikið fram við það að sporna gegn utanvegarakstri og stika þeir slóðir á hálendinu til þess að draga úr utanvega akstri. Og stikurnar borga þeir auðvita úr eigin vasa og meira segja gulu málinguna líka, því ekki vilja þeir vera baggi á vegagerðinni. Og svo núna síðast tóku þeir upp á því að gps mæla alla slóða á íslandi enda sá þeir, að lítið hafði gerst á þeim vettvangi þrátt fyrir um 100 ára sögu landsmann í kortager. Ég ætla nú ekki að telja upp fleiri afrek jeppamann svo þú farir ekki að byggja okkur musteri og tilbiðja okkur sem guði, það er algjör óþarfi.
Þinn vinur. Ofsi jeppakarl