This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir spjallarar.
Nú er ég að verða ákveðin í að sumrverkefnið í eppanum verður að setja í hann auka gírkassa, 5 gíra. Hvaða skoðun hafa menn á hvað sé best í því tilfelli? Veit að það sýnist sitt hverjum um ágæti þess að hafa 2 gírkassa er búinn að taka þá umræðu á öðrum grundvelli og er að leita að hugmyndum og upplisýngum um hvaða gírkassar eru í boði fyrir þetta verkefni. Veit að menn hafa verið að setja kassa frá Bens og kanski líka T5 eða T56, en hvaða ráðleggingar hafa menn í sambandi við gírhlutföll? Vill helst hafa þetta kassa með 5 gírnum yfirgíruðum.Með kveðju,
Stefán
-
Replies
-
Ef þú ert að spá í 5 gíra kassa sem kassa #2 held ég að það gangi ekki,líklega allt of mikið álag.
En þetta gæti gengið með 5 gíra kassa sem fremri kassa og einhvern tröllsterkan 4ra gíra hlunk fyrir aftan td.T18,NP 435 eða eitthvað í þá veru.
Og það er alveg hægt að gleyma T5 kassanum í svona hann er mjög langt frá því að vera sterkur kassi.
Hvernig bíll ertu annars að spá í að setja þetta í ?
Þetta á að fara í Suburban á 44-46". En ég er ekki að kaupa það alveg að þetta sé ekki góður kostur, langmestur akstur er bara beint í gegn um fremri kassan, svo aftari er bara að gíra í venjulegum akstri. ég er mest heillaður af möguleikunum sem þetta gefur, geta gírað niður í fremri um einn ef mann vantar að komast aðeins hægar eða vantar aðeins upp á kraft. Mest hefði mig langað að setja 2, 5 gíra kassa. Veit að þetta hefur verið gert í nokkrum bílum og með ágætis árangri, þannig að ef maður veit hvað maður er með í höndunum og notar það eftir því, þá stend ég í þeirri meiningu að hægt sé að nota þetta með príðis árangri.
Stefán
p.s. er með 10 bolta framhásingu sem hefur verið sögð handónýt í svona stórann og breittan bíl en er óbrotin eftir 15 ár á 44.
You must be logged in to reply to this topic.