This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Daginn
Ég er með 1988 Toyota 4Runner með 22re mótornum, 2.4 4 cyl.
Uppá síðkastið hefur hann verið að valda mér vandræðum, vélin snýst en fer ekki alltaf í gang, vandræðin eru bensíndælutengd og ég er búinn að komast aðþví að þegar ég svissa á bílinn á dælan það til að sitja eftir og virðist ekki fá rafmagn.
Hún fær þó stundum rafmagn og þá flýgur bíllinn i gang eins og Toyota sæmir 😉
Forsagan er sú að dælan hefur verið að leiða út og átti það til að fara í gang þegar bíllinn stóð og ekki í gangi, stundum gekk hún eftir að ég drap á bílnum og stundum fór hún í gang um miðja nótt með tilheyrandi rafmagnsleysi.
Lausnin var einfaldlega að taka plúsinn af geyminum…
En nú er vandamálið búið að ágerast og dælan byrjuð að svíkja..Hefur einhver átt við svipuð vandamál?
Á einhverju google ævintýri fann ég einn sem átti við svipað vandamál og það tengdist súrefnisskynjara, mig grunar nú bara útleiðslu en maður veit aldrei.Allar ábendingar eru vel þegnar..
-
Replies
-
Prófa þú að skipta út "EFI" segulrofanum. Hann gæti verið með einhver leiðindi.
Annars gæti verið eitthvað vesen á svissbotninum kannske, finnst það samt svolítið langsótt. Mæli amk með að skoða segulrofann (relay) fyrst.breytt: Ég fattaði allt í einu að EFI relayið þarf ekki endilega að heita EFI relay í þessum bíl, gæti líka bara verið "fuel pump" eða eitthvað ámóta… Það er amk relay sem stýrir þessu. Ein aðferð til að finna rétt relay er að svissa á hann svo þú heyrir í dælunni og prófa að pikka út segulrofana sem þér þykir líklegastir…
kkv, Úlfr
Lenti í þessu á Hilux, þá var relay staðsett í Kick panelinu farþegameginn sem að hafði komist vatn inní og var orðið slæmt.
Það er þetta EFI relay ;).
Þú mannst að ég reyni að redda þér relíi. Taktu bara mynd af því og reyndu að finna númerið á því.
Kv. Haukur Þór
You must be logged in to reply to this topic.