This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Enn og aftur leitar maður á náðir snillinga:
Skruggukerran mín, sem er 4Runner á flexitorum, hefur þann skemmtilega hátt á að „hrista hausinn“ ef hann fjaðrar mismikið að framan (t.d. þegar ekið er á malbiki og annað framhjólið fer yfir mishæð en hitt ekki).
Þá gengur framendinn til í svolitla stund á eftir, nánast í hringi, þó svo að bíllinn haldi óbreyttri aksturstefnu.
Þetta var vissulega dulítið fyndið í fyrstu skiptin, en ég er orðinn hálf leiður á þessu eftir tæpt ár, og hélt þess utan að klafabílar ættu að vera betri en rörabílar að þessu leiti?
Kannast einhver við þetta vandamál? Er þetta eðlilegt eða á að vera hægt að breyta þessu?
Rétt að taka það fram að bíllinn dúar ekki að framan ef maður ýtir honum niður og sleppir (gamla demparaprófið).
Með fyrirfram þökk,
EE.
-
Replies
-
Eitthverntíman tíðkaðist að setja þverbita á grindina, milli klafanna, á þessum bílum. Líklega hefur það verið gert vegna þess að menn sæju þörf á því. Í 87 Isuzu Trooper, sem er með sama fyrirkomulagi á fjaðabúnaði að framan, þá var svona bita frá verksmkðju.
-Einar
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Eru demparar og stýrisupphengja í lagi??????
Takk fyrir svörin. Ótrúlegt hvað er hægt að leita með allt vesen inn á þennan þráð.
Ég sé ekki að dempararnir séu annað en í lagi, en það er slag í upphengjunni. Búinn að kaupa nýjar fóðringar og bíð eftir tækifæri til að skella þeim í.
Takk kærlega.
Kv.
EE.
You must be logged in to reply to this topic.