This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er í smá vandræðum með 4runner breitingu….
1. hafa menn verið að skifta út afturrúðunni ????
2. ég þarf að mixa 2,4 diesel við þetta boddy sem er nú ekkert stór mál fyrir utan það að það er snúningshraðamælir í mælaborðinu sem mig langar til að virkja…. þar sem bíllinn er 3,0 v6 og ég er með 2,4 4 cyl sem er ekki með original snúningshraða er ég í smá vandræðum …
hveðja Bæring
-
Replies
-
hefur enginn neinar hugmyndir í sambandi við snúningshraðamælinn???????
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ég lagðist á Netið þegar ég var að spekúlera í svipuðum málum fyrir um ári síðan og þá komst ég að því að það var fyrirtæki í USA sem framleiddi millistykki á milli vélar og mælis. (Man ekki lengur hvort það var fyrir diesel): Það fyrirtæki fór á hausinn fyrir löngu og þetta sem ég las benti til þess að það væri hvergi hægt að fá þetta lengur. Man engin nöfn. Ef þú finnur ekkert útúr þessu langar mig að benda þér á að Bílanaust er nú komið með ódýra mæla í sölu og þar á meðal eru diesel snúningshraðamælar.
Kv, Valdi
Sælir strákar.
Það er bara ekki mögulegt að nota snúningshraðamæli við díselvél. Það er grundvallarmunur á virkni þeirra.
Mælirinn fyrir bensínvélina telur hversu oft háspennukefli hleypir af, en við díselvélina er mælirinn að mæla viðnám. Þær eru oftast með sendi á alternator eða olíuverki sem breytir viðnámi eftir snúningshraða. Því er eina lausnin að setja mæli úr díselbíl í bensínboddýið.Ég ætla ekki að hengja mig upp á þetta, en þetta er virknin eftir því sem ég kemst næst.
Emil
Ég skal segja þér hvernig ég hef leyst svona mál, nenni ekki að skrifa það allt hér.
Þér er velkomið að hringja í síma 893-4426
kv.Atli E.
You must be logged in to reply to this topic.