44″ Trxus

Ég hef notað bíl á báðum tegundum og það var econoline. Undir þann bíl myndi ég hiklaust taka trexus dekkin. Mér fannst þau í alla staði betri.

Þau eru hinsvegar mikið þyngri að snúa og eru miklu stærri um sig á alla kannta. Minna í raun meira á 46" heldur en 44.

Þannig að, mín 5 cent eru.

Léttur lítill bíll s.s. cherokee og patrol = DC
Stór og voldugur bíll s.s. Ford econoline og ford F350 = Trexus.

Ég veit að Björgunarsveitin Strönd á Skagaströnd á einn gang af Dick cepek 44" sem þeir myndu eflaust láta, en hann er reyndar fyrir 16,5" felgur

kv
Addi

Ef þú treystir vél og drifbúnaði í scoutinum hjá þér sé ég ekkert því til fyrirsöðu að nota Trexus.
Gæti vel verið að það myndi virka mjög vel þar sem bílinn er léttur.

Ég keyri einmitt sjálfur um á nýjum 41 iroc núna og líkar bara vel. Grípa vel, eru hringlótt en heyrist svoldið vel í þeim (ekki það að hinir möguleikarnir séu eitthvað hljóðlátir).
Mér finnst þau hinsvegar ekki hafa mikið framyfir 38 þegar kemur að mjúkum snjó það sem flot hefur allt að segja. Þá er bara aðeins lengra í að ég fari að draga kúluna.

Þetta fengum við tækifæri til að prófa við samanburð á 3 patrolum, einn á mudder, einn á MTZ og svo ég á 41 iroc.

Ívar

Voru dekkin öll jafngömul, þ.e.a.s var ekki einn gangurinn nýrri en hinir.
Irok virkar ekki nýr… punktur pasta, reyndar gildir þetta fyrir flest dekk.. bæði bróðir minn og faðir nota 39.5 og þau eru vonlaus þegar þau eru ný.. byrjuðu ekki að virka fyrr en eftir nokkra þúsund kílómetra og vel skorin í þokkabót.

Notaður mödder virkar miklu betur en ný irok dekk…sérstaklega í mjúkum snjó. Í mjúkum snó er eina sem gildir að dekkið ,,faðmi" snjóinn ef svo má að orði komast.

k kv
Gunnar

Ég er á IROK 39,5“, þetta eru alveg fanta góð keyrsludekk og drífa alveg helling þar sem eitthvað grip er en í lausamjöll eru mörg minni dekk betri. Nú er að fara í hönd annar veturinn sem ég er á þeim og spurning um hvort þau hafi mýkst nóg til að fara að virka í lausasnjó. Ástæðan er sú að irokinn er grófmynstraður og baninn grannur. En ég er svo ánægður með irokinn að nú er ég að spá í að blása hann út og er að hugsa um 41“ eða 42“. 41“ er radial með 14,5“ bana en 42“ er diagonal með 15,5“ bana og spurningin hvort þessi eina tomma (í báðar áttir) bæti upp muninn á radial og diagonal. Ef maður fær sér 42“ þarf maður þá að skjótast til Akureyrar í 3 pundum til að mykja þau eða hvað. Hvaða reynslu hafa jeppakarlar af þessum dekkjum og þá sérstaklega 42“.

kv. vals.

Ef ég læt vaða þá sel ég Ground-hawg-inn og geri iroc-inn að sumardekkjum.
kv. vals.

Nýjustu 44" DC dekkinn eiga ekki að þurfa völsun eða kantlása á felgurnar.
Dekkin hjá mér þurftu 40 pund til að komast upp á kantsoðnar (hjá Magga ) felgur. Það er 10-15 pundum meira en nokkuð annað dekk hefur þurft hjá mér.

Svoleiðis á bara að vera til friðs (og sennilega er ekki hægt að taka þau af án þess að skemma þau

kv
Rúnar.

Hlynur hitti naglan á höfuðið trxus dekkin eru allt of þung og stíf fyrir bíl sem að er ekki þyngri en þetta. Þar fyrir utan myndi ég ekki treysta framhásinguni í svona þung dekk. Dick Cepek dekkin eru lang besti kosturinn fyrir þig, var með þau undir willys sem að ég átti og það kom vel út, en maður þurfti samt að fylgjast vel með hásingunum sem að voru einmitt undan scout.

Annars var scout á 44" trexus og það kom mjög vel út, en hann var reyndar kominn með dana 60 hásingar og 454 í húddið og töluvert þyngri.