44″ dekk ?

Hvernig er það eru engir með fákana sína á 44" sem geta miðlað af reynnslu sinni?

Eru þeir ekki bara fastir á fjöllum sá einhverja umræðu hér um að það væru einhverjir á 44" fastir á fjöllum

Gleðigúmíin (Fun Country) dekkinn hafa þann kost að vera létt og bælast vel. Flest önnur dekk í þessum stærðarflokki eru mikið þyngri og stífari.

Super swamperinn virðis vera mjög vinsæll meðal þyngri og aflmeyri bíla, virðist virka betur þar en gleðigúmíin. Gleðigúmíin viðast virka betur á léttari og aflminni bílum.

Þar sem Patrol er þekktur fyrir allt annað en að þjást af orku mæli ég eindregið með að notuð séu 44" Dick Cepek dekk. Þau eru mikið léttari en Trexus og Ground Hawk. Til að Patrol njóti sín á 44" er algert skilyrði að í hann sé settur skirðgír. Hef það frá Ægi að Trexus dekkin taki mikið af afli en fljóti mun betur en Dick Cepek. Hef ekki enn heyrt neitt um 44" Ground Hawk en reykna með að þau séu mun þyngri í snúning en DC dekkin. Eins skiftir miklu máli að velja felgu breidd rétt. Mjórri felgur = minna flot en bíllinn er aðeins sprækari en breyðar felgur = meira flot en um leið þarf meira afl til að snúa þeim.

Kveðja Theodor.

Það kæmi mér á óvart ef Patrol gæti snúið 44" Trxus, frétti að það hefði verið reynt á einum sem fór á sýningu, hann komst af höfðanum niður Ártúnsbrekkuna en sprakk svo á limminu og var dreginn dauðuppgefinn til baka:-)
En grínlaust, 44" Trxus stendur fullar 44" á móti FC sem er um 42". Að auki er Trxusinn 21" á breidd og munar um minna. Svo eru þau með 6 strigalög í hliðum og þó Patrol sé ekki nema hálfu tonni léttari en hlunkurinn minn þá munar um það, ég bæli dekkin ekki einu sinni að framan fyrr en ég er kominn undir 4 pund. Þannig að þó Patrol tækist að snúa dekkjunum er það mér mjög til efs að þau kæmu vel út undir svo léttum bíl.
En ég er mjög ánægður með þau undir Fordinum!
kkv,
B.Rich

Með hvaða dekkjum mæla menn með undir fullbreyttan LC80, árg.91?