This topic contains 49 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir.
Í mars 2003 var hér þráður sem fjallaði um 4,2 Nissan Patrol vélar. Þá voru einhverjir nýlega búnir að setja túrbó og intercooler við vélarnar.
Nú væri gaman að frétta af því hvort vélarnar hafi ekki reynst vel og eins um eyðslutölur?
Hefur afl vélana staðið undir væntingum?
Hafa verið erfiðleika í bifreiðaskoðun vegna mengunarmælingar??Er sjálfur að hugsa um að fara þessa leið, 4,2 í stað 2,8.
Kv
Óli Hall.
-
Replies
-
Þeir sem eiga Patrol og hafa í alvöru hugsað um vélarskipti eru væntanlega búnir að kynna sér verð á notuðum vélarhlutum úr Patrol.
4,2 Nissan passar alls EKKI í L200.Góðar kveðjur
Óli Hall.
Svakalega eru menn feimnir við að nefna krónur í þessum þræði.
Bróðir minn er með einn svona Patrolhaug og ég kannaði fyrir hann hvað það kostaði að fá vél í þetta.
Ég fann verksmiðjuuppgerða 4,2 vél, ekki turbo. Strípuð kostaði hún 5000 Evrur á verkstæðisgólfi í Frakklandi. Heim komin var hún um 750.000 IKR. Ef ég vildi fá hana "full loded" með Gírkassa var hún komin lítilega yfir milljón hingað komin. Þá á eftir að koma þessu í húddið þannig að okkur reiknaðist til að það kostaði 1,1 – 1,2 að setja svona vél í bílinn með öllu.
Benni
Ég flutti inn vél úr tjónabíl sögð ekinn 115000km (líklega nærri lagi) Með gírkassa millikassa og öllu utaná plús turbo intercooler kit sem ég keypti líka var þetta rúm 800.000 komið heim. Þetta er aðgerð sem ég sé ekki eftir. Það er það mikill munur á bílnum. Aðallega í togi og áhyggjuleysi með hedd kúplingu og annað. Ísetningin var ekki svo stort mál, passar í festingar og söma drifskaftslengd og annað, bara fiff með púst og lagnir ýmsar.
Mæli með þessu
kveðja
Pétur Gíslason
10,000.00 AUD 475,376.05 ISK
Australia Dollars = Iceland KronurÞetta miðast við gengið í dag og þá er langt í "á aðra milljón"
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Gengið var reyndar 54,- þegar ég var að skoða þetta, en látumþað lyggja á milli hluta. Síðan kemur flutningskostnaður (sjóleiðis varla option?) ofan á það koma gjöld frá hinu opinbera og síðan aftur frá sama aðila Virðisaukaskattur. Niðurstöðuna má síðan kalla rúma milljón eða á aðra milljón eftir því sem hentar, mundi ég halda.
ÓE
Þettað stemmir hjá Óskari, síðan er það rafmagnið ef þú ert með bíl með TDI6(Tölvustýrð).
Óli Hall
Sælir.
Nú þegar ég er farinn að nota 4,2 vaknar sú spurning hvort einhverjir af þeim sem eru með þessar vélar í húddinu hafi ekki sett við þær olíkælir. Ég held að það sé innbyggður kælir, vatnskældur, á vélinni var að velta því fyrir méer að nota olíkælirinn sem er fyrir í grillinu frá 2,8 vélinni. Get ekki séð í fljótubragði hvar hann ætti að tengjast, þannig að allar upplýsingar væru vel þegnar.
Óli Hall
Eftir að formaður Húsavíkurdeildarinnar henti patrolvélinni voru hans leiðindi úr sögunni.
Sjá:http://tunga.net/4×4/Bilar_felaga/bilar_felaga.html
Á öðrum stað hérna á vefnum er verið að auglýsa vélina sem ykkur vantar með öllu á hlægilegan pening:https://old.f4x4.is/auglysingar/lesa.asp?a=20870
Til hver að vera að gera lífið flóknara en það er fyrir ekki meiri pening.
Kv ice
Var að athuga hvort einhver hafi sett olíukælir við 4,2 Nissan, algerlega án leiðinda. Toyota vélin er vafalaust ágætis vél og endist sæmilega, með réttu og góðu viðhaldi. Það var hinsvegar ekki spurningin.
kv
Óli Hall
You must be logged in to reply to this topic.