This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Langar til að fá upplýsingar hvort 3″ opið pústkerfi gerir nokkuð annað en að framleiða meiri hávaða fyrir LC90 dísel m/intercooler. (125 Hp. vélin). Allar upplýsingar væru vel þegnar.
Kveðja.
M&M.
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Eftir að hafa skipt um púst á LC 80 með millikæli og "vel opið" olíuverk er eins og bíllin hafi verið leystur úr ákveðnum fjötrum. Orginal pústið er allt í beygjum og hljóðkútum sem í er mikil fyristaða. Reyna að rétta vel úr pústinu, taka kútana og svera í 3" var mikil breyting til batnaðar. Svo minkað reykurinn líka…….
Takk fyrir uppl S4S. Eru fleiri sem hafa reynslu og eða þekkingu á þessu máli?
Það munar alveg ótrúlega miklu á togi vélarinnar við það að setja sverara púst, túrpínan er líka lengur inni og bíllin reykir líka minna. Þetta er aðgerð sem tvímælalaust borgar sig að gera tala nú ekki um ef að gamla pústið er orðið lélegt. Einnig varð ég var við það að bíllinn eyddi minna af olíu hvort sem það stenst eður ey.
3"púst gæti gefið um 5-8% aflaukningu, en túrbínan kemur inn á töluvert lægri snúningi. Það þíðir að betra er að hjakka í snjó og það þarf ekki að gefa eins mikið inn í brekkum því vélin togar betur. Í sambandi við verðið kostar líklega meira að kaupa orginal púst í Arctic Trucks en að kaupa sverara púst á verkstæði úti í bæ (það er okrað svo mikið á hlutunum í stóru umboðunum).
Vona að þetta komi að einhverju gagni-Freyr.
Langar til að þakka ykkur fyrir upplýsingarnar. Vil svo í lokin bjóða ykkur til kaups lítið notað original pústkerfi í LC 90 árg. 2000.
You must be logged in to reply to this topic.