This topic contains 18 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Daginn.
Ætla að fá mér geislaspilara í 60 crusierinn hjá mér en einsog flestir vita eru þeir 24 volt, er einhver hérna heima að selja 24 volta tæki?
er með spennubreyti en væri gaman að vera með geislaspilarann á 24 voltum 😛
-
Replies
-
þessari niðurstöðu meðal annars, en égveit ekkert hvort einhver selur eitthvað svona hérlendis.Spurning samt hvernig þetta er í vörubílunum, þeir eru margir 24v. Það væri samt gaman að vita hvort þú finnur eitthvað því ég er sammála því að hafa þetta frekar á 24v en spennubreyti.
Kv Beggi
http://www.vdodayton.com/(akn2oyec1nf00w55vckxrw55)/default2_and_fz_menu=cd_5206_x_24v.aspx
jamm var búnað google þetta fram og til baka
bara spá hvort menn væri almennt að selja svona hérna heima, menn yfirleitt bara með standart tækinn í trukkunum, sem eru oft alveg ágætt hefur mér sýnst.svo bara spurning að panta bara
http://amw.gotdns.com/artikel/3013348.html
ekki dýrt
Held að VDO hafi verið að selja 24V tæki.
blá púnt er með 24v spilara rsh var að selja þá veit að flestir nýir man bílar eru með þá færð þá öruglega líka í krafti en held aæ þeir séu frekar dýrir þar.
kveðja einar sveinn
Ég er nú líka með 60 krúser en ég fékk mér bara spennubreyti, kostaði einhvern 5.000kr og svín virkar. Fékk hann uppi í Rótor í Hafnarfirði
Var fyrst með spilarann af öðrum geyminum en það nær drap rafgeyminn, en það mátti prófa 😉
Hef nú grun um að það sé ódýrara að vera bara með spennubreiti á þessu auk þess sem að úrvalið er trúlega meira á 12v tækjum, svolítið kjánalegt að ætla að vera með 24v tæki bara af því að það er 24v en ekki eitthvað sem maður er ánægður með.
Kv, Óli
Þetta er glæsilegur gripur, Hjörtur. Og mikið í hann lagt greinilega!
Ég ætla að vera leiðinlegi gaurinn og ráðleggja þér að setja auka 12V kerfi í bílinn. Getur fengið að kíkja í húddið hjá mér ef þú vilt, er með sér alternator og sér geymi fyrir allt 12V draslið, keyri ekkert á 24V nema bílinn sjálfan.
kv.
EE.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Er með 12 volta spilara í mínum og hef ekkert átt við rafkerfið á bak við hann. Var að spá hvort það væri ekki orginal breitir fyrir útvarpið?? Maður smyr sig.
jú VDO er að selja þennan 24V spilara sem var linkað á hérna að ofan, 23900 kr. skellti mér á þannig, svo fattaði ég að það er enginn RCA útgangur á því, hélt það væri bara standart í öllum tækjum í dag…. svo er spurning hvort maður "þurfi" magnara 😛
.
komu þeir ekki orginal með littlum spennubreyti?
Afhverju Hliðtengir þú ekki bara 12V spilara við annann geiminn?
þá færðu 12V út!
Nú þurfa mér fróðari menn að taka við, en mér skilst semsagt að það sé ekki sterkur leikur að hliðtengja inn á annan af tveimur raðtengdum geymum.
Til að viðhalda líftíma og rýmdarminni þeirra þarf víst hleðsla og afhleðsla að vera sem jöfnust… er það ekki rétt munað hjá mér?EE.
Daginn
Ég man ekki ástæðuna 100% en mig minnir að það sé spurning um að innri mótstaða geymanna verur að vera sú sama. Með því að smella auka úttaki á annann geyminn myndast önnur mótstaða yfin annann geyminn og spennan verður hærri á öðrum geyminum og sýður hann og hleður hinn það lítið að hann skemmist.
Þetta var einhvernveginn svona.
Kv Izan
Já þeir eru fínir, ekkert að þeim enda er ég með 2 fyrir utan þennan litla sem er í bílnum orginal. Aukarafkerfi? Já örugglega fínt, en mér finnst nú ekkert liggja á því. Mér finnst jú einn af helstu kostum þess að hafa 24v bíl að það má setja fleiri amper á td, 1,5q vír en í 12v bílum. Þess vegna hef ég aldrei skilið af hverju menn eru að rembast við að hafa 12v á ljósin á toppnum og jafnvel breyta framljósunum í 12v líka. Ég kaupiu bara 24v perur í ljósin. En minn bíll er nú kominn inn í skúr og ekki von á honum út þaðan fyrr en næsta sumar. Kannski ég ætti að fá að kíkja ofan í húddið hjá þér Einar, og skipta um skoðun á 12v aukarafkerfi í framhaldi af því, og hvað sem öllum rafkerfum líður þá er bíllinn þinn drullu flottur eins og einhver sagði hér að ofan þannig að það er örugglega bara gaman að fá að skoða hann.
Kv Beggi
Í framtíðinni megið þið eiga von á að bílar verði með 36 eða 48 volta rafkerfum. Svoleiðis er í farvatninu hjá mörgum bílaframleiðendum. Ástæðan er að 12 volta kerfi henta illa fyrir allan þann rafeindabúnað sem fylgir bílum í dag. Kerfi með hærri spennu eru einfaldlega ekki eins viðkvæm og 12 volta kerfin.
mér finnst notkunarlega séð 24v betri en 12v en það er meira úrval af drasli fyrir 12v, hinsvegar fyrst það er hægt að fá 24v cd spilara mun ég hugsanlega gera það þegar sá sem ég er með fyrir gefur upp andann en fram að því verður spennubreytirinn notaður. Nema að ég verði svo hrifinn að aukarafkerfinu að svoleiðis fari í skrjóðinn.
Daginn
Það sem Beggi sagði um að setja fleiri amper á 1,5q vír á 24 Voltum er náttúrlega alrangt.
Það er hinsvegar málið að hvert watt á 24V eru færri amper en á 12 V
Sem þýðir að 200W notandi t.d. kastarar eru 200/12=16,6 A en 200/24=8,3
1,5q vír þolir með herkjum 16A en þarna væri nauðsynlegt að nota 2,5q vír á 12V en 1,5q dygði fínt á 24V
Kv Izan
takk fyrir að benda á þetta, að sjálfsögðu var þetta rangt orðað hjá mér en það sem þú sagðir var það sem ég átti við og hefði átt að segja að 1.5q vír ber fleiri vött á 24v en 12v. Amk er leiðréttingin komin. Takk Izan
Kv Beggi
óþarfi að endurtaka þetta:)
Kv Beggi
You must be logged in to reply to this topic.