2,4 bensin turbo toyota ssk.

Sæll Brekkan

Þeir skila sér allavega vel áfram á malbiki. Prófaði í djóki að spyrna við svona bíl á 38", ég var á 2000 árgerð af Pajero á 35".
Það er mjög vægt til orða tekið að hann hafi stungið mig af. Ég veit að pajeroinn er alls ekki snöggur og hefði þurft að vera mikið aflmeiri til að hafa eitthvað í hinn að segja. Svo var þetta varla löggild spyrna því ég kom á ferðinni að ljósum þegar hann var að leggja af stað.
Hefði nú samt rústað honum á Cherokee´num enda eru 4l á móti 2,4 ekki alveg sambærilegt 😉

Kveðja
Izeman

Skoðaðu þessa síðu (http://www.well.com/user/mosk/welcome.htm)

Þarna er allt að finna um 22rte sem hægt er að finna.

Kv
Austmann

Ég átti dobel cab með svona vél og hann virkaði mjög vel var beinskiftur það er mikkil munur frá orginal vélini ég held að þú myndir tapa orku í sjálfskiftinguni.

Kveðja Eyþór.

Ertu búin að selja fákinn?
Hvað gastu fengið þér í staðinn?

Kv. Atli E.

Ég þakka fyrir góð og skjót viðbrögð. Veit ekki hvað ég geri, þó vélin geti verið góð er ég frekar smeykur við svona sjálfskiftingu.

Eyþór sagði mér að Halldóra gæti ekki hamið allt aflið í Double Cab bílnum þannig að hann ákvað á fá sér grútmáttlausan grútarbrennara af Landcruiser gerðinni, stundum kallaður barbie.

Ég á til handa þér gírkassa í þennan bíl á lítin pening.
Það er lítið mál að skifta.

Kv. Atli

Hvernig er með swinghjól, er ekkert mál að redda svoleiðis?

Ég myndi ekki hafa áhyggjur af skiptinguni ég átti 89 v6 regular cap sjálfskiptan á 38" klikkaði ekkert í skiptinguni og var ekkert að hlífa henni meiri segja stóð stundum á bremsuni og reikaði þó það megi ekki segja nú frá því. Krafturinn er örugglega fínn í tr22 mótornum er hann ekki um 160 hp

Hann á að skila 135 hö við 4800 rpm og toga 173 ft pounds við 2800 RPM. Tekið af http://www.well.com/user/mosk/22rtespecs.htm