Forum Replies Created
-
Replies
-
þetta er gæsilegt hjá ykkur félagar,,, nú er bara að bregða sér í bæjarferð og redda málunum takk fyrir…. já Atli, startarinn er kominn úr bílnum og búið að skipta um bendex og kol,, en hann er brotinn þannig ég þarf að verða mér út um nýjan kv Valur
Takk fyrir undirtektirnar,,,
Sælir félagar vantar upplýsingar um hvar hægt sé að fá startara í við ford 400 cid mótor ca 80 módel,, er ekki einhver partasala eða sem sérhæfir sig í amerísku dóti
og var líka að spá hvort það gæti verið að startari úr svipaðri árgerð að 351 windsor gæti passað,, allar uplýsingar vel þegnar,, kv Valur
sæll er með 6,9 sem hagar sér þannig stundum að kertin koma ekki á en í mínu tilfelli hefur dugað að svissa af og á til skiptis þá koma þau á, ekki það að þetta sé einhver viðgerð en þú gætir kannski reddað þér svona, kv Valur
Eru þetta virkilega allar upplýsingar sem ég fæ á þessum blessaða vef, einn sem getur sett mælinn í á ´korteri, það hefur kannski enginn sett boostmæli í bílinn hjá sér eða gera það kannski allir sjálfir nema ég???
Ef þú treystir þér til í að setja hann í fyrir mig á korteri þá er ég til í að borga þér fyrir það. en ég hef ekki þekkingu til að setja svona í sjálfur; Kv valur
Sælir félagar. hvar er best að láta setja boostmæli í bílinn hjá sér, á til mælinn og það sem honum fylgir?? kv Valur
Var að hressa pattan minn við um daginn með því að fá mér cooler ásamt nýrri túrbínu, það var smá vesen að koma collernum fyrir þar sem ég er með special edidcon, hefði fengið mér vatnskældan ef buddan hefði verið þyngri. Isleifur hjá turbo ehf setti þetta í hjá mér og að hans sögn þá er sá vatnskældi mun betri en aftur á móti dýrari.
Eitt sem mig langar að vita, hvað þarf olíulíterinn að vera kominn í svo menn geri eitthvað, sjálfur er ég búinn að fá nóg, Ríkið er bara að biðja um að við tökum litaða oliu á bílana okkar, allavega fer lituð olia á minn bíl ef verðið fer yfir 150kr. Einn talaði um lýðræði hér fyrir ofan, (þetta er nú meira
lýðræðið.) Eitthvað verður að gera við getum bara ekki látið valta yfir okkur og verið sáttir við það. Hvernig er með öll þessi félaga samtök tengd bílum hvað sem þau nú heita. þorir enginn að gera neitt.
Allavega getum við jeppamenn byrja að gera eitthvað. T.d hópakstur einhverja ákveðna leið. eða bara hittast á jeppunum fyrir framan alþyngi,
kv, Valur
Ég er með AT dekkinn og búinn að keyra svona 4000 km, þurfti að láta laga hjá mér felgurnar renna af botnunum á þeim (var kasst á þeim) þegar dekkin voru tekinn af kom í ljós að 2 voru skemmd, gúmmiið hafði gefið sig þegar að þau voru sett upp á´felgurnar, fór í arctic trucks og talaði við verlsunarstjórann sem vildi minna en ekki neitt gera fyrir mig. ég ætla að keyra á þeim eitthvað en held þau eigi ekki mikið eftir svona skemmd. Mér persónulega fynnst þetta allt og mikil áhætta að taka þessi dekk og vona bara að þau skemmist ekki þegar þau eru sett upp á, allavega sé ég eftir þessum 160 þúsund kalli. ekki spurnin að það verður bara settur mödder undir næst Kv. Valur
Sælir félagar, ég fjárfesti í AT 405 nú fyrir stuttu, og er búinn að keyra svolítið í snjó á þeim, meðal annars fór ég upp á Kveravelli á laugardaginn síðasta og daginn eftir fórum við á nokkrum bílum á langjökul, og var ég sá eini á þessum dekkjum, annars bara bílar á grand hawk, það var svolítið misjafnt færi og virkuðu þau BARA VEL, dekkin bælast mjög vel við úrhleypingu. Og það skemmtilega að mér fannst við þessi dekk er að það er hægt að krafsa ótrúlega áfram á smá spóli án þess að bíllinn grafi sig strax niður eins og maður var að gera á grófari dekkjum, og gaman væri að heyra frá fleiri AT 405 eigendum, kv, Valur
sælir félagar hvert er best fyrir mig að fara með patrolinn minn og láta setja undir hann auka millikassa kv, Valur
Hvernig hefur komið út að setja 6,5 Gm ofaní. er það ekki bara draumur, og nóg til af svoleiðis vélum. ?
ætla að láta breita loftintakinu á pattanum hjá mér svo hann fái sér ekki vatnssopa í leyfisleysi, hvaða verkstæði hafa verið að breita loftintökum og setja út um brettið og upp á topp.?
Kv. valur
Sælir félagar, ég var að velta fyrir mér hvaða leiðir menn færu þegar kæmi að versla varahluti í bílana sína, ég tók þá ákvörðun að versla við UMBOÐIÐ (taldi það vera einfaldast og fljótlegast). Keypti ég allar legur sem ég þurfti í gírkassan á pattanum mínum, en seinna kom í ljós að mig vantaði eina legu í viðbót við það sem ég hafði keypt, þannið að ég sendi konuna í umboðið þegar hún átti leið í bæinn og tók hún leguna með sér og´ætlaði að fá aðra eins, en hún var ekki til þannig að þeir buðust til að panta með hraði, og sögðu að það tæki um 3 daga, og ætluðu að hringja í okkur um hæl þegar hún kæmi, en enhverra hluta vegna var hún í 3 daga hjá þeim áður en þeir hringdu, og þar með var páska rúnturinn fyrir bí, og það besta er að þetta var ekki einu sinni lega sem þeir höfðu pantað, heldur o hringur sem ég hafði ekkert með að gera, því næst sýndi ég þeim á teikningu hvaða legu mig vantaði og þeir ættluðu að panta aftur með hraði, 4dögum seinna var hring og sagt að legan væri kominn, en nema hvað þetta var nákvæmlega eins o hringur og ég hafði fengið áður, og þá voru komnar 3 vikur og ekki var rétta legan kominn. Og langaði mig þá að vita hversvegna þetta gengi svona brösulega, og bar verslunarstjórinn því við að þetta væri vegna þess að bíllin kæmi frá þýskalandi, samt er maður spurður um bílnúmer og þeir sjá nákvæmlega hvað bíl er verið að tala um, og það vesta er að við eigum pantaðan bústað og ættluðum við þangað á jeppanum okkar. spurði ég því verslunarstjóran hvort þeir myndu lána mér bíl til að komast þangað, bara svona til að bæta fyrir klúðrið og halda kúnna sáttum. En hann hélt nú ekki og bar því við hversu gamall bíllinn minn væri 94″, áttaði mig ekki alveg á þeim rökum???? en allavega í framtíðinni verða varahlutir í þenna bíl keyptir annarstaðar en hjá UMBOÐINU.
Langaði bara að velta þessu upp hér og athuga hvort þetta sé dagleg þjónusta hjá umboðum eða ég bara óheppin að vera á bíl innfluttum frá þýskalandi, sé ekki að það eigi að koma niður á þjónustu sammt,
kveðja Valur
Erum við ekki að gleyma okkur hér, þar sem flestir þessir japönsku bílar sem við íslenskir jeppadellukallar erum að breita, eru nátturlega ekki að neinu leiti hannaðir til að enda á 38" og þaðan af stærra, allir þessir bílar eiga það sameiginlegt að vera með mjög háþrýstar vélar með ´hlutfallslega litla kæligetu, og held ég að við verður bara að sætta okkur við það, spurning um að vera vakandi yfir álagi vélarinnar, keyra í einum gír lægra og með olíugjöfina cm, frá gólfinu, og njóta þess að aka frjáls um á tækinu sínu, Sama hvað það heitir svo sem
kv. valur
sælir félagar. nú er ég í frekar leiðinlegri stöðu, þannig er mál með vexti að ég er að taka upp gírkassan í pattanum mínum 94″ og skipta um legur, en rak augun í að hjólið á kúplíngsöxlinum er smá laskað, vantar annan öxul eða jafnvel kassa ef einhver er með til sölu þá endilega hafið samband, nýr öxull úr Ingvari helga kostar AÐEINS 101 þúsund. er að reyna að koma mér af stað fyrir páska,
valursol@simnet.is s.865-3226.
KV. valur ö1411
Ég er sammála síðasta ræðumanni, ekki hafa áhyggjur af þessu, þessir ´mælar eru mjög ónákvæmir, mælirinn í bílnum hjá mér dettur stundum bara niður, og ef hann væri réttur þá sjá menn það að ég væri ekki að keyra hann enþá en alla vega þú gætir látið mæla þrýstinginn á verkstæði áður en þú ræðst út í frekari aðgerðir kv valur
jæja það er flott að vita, takk fyrir góð svör
kv valur ö-1411
Gírkassinn í Patrolnum mínum er farinn að syngja ansi hátt, í öllum gírum nema fjórða, með hvaða verkstæði mæla menn með? Og er einhver sem veit svona sirka hvað svona upptekt gæti kostað?
