Forum Replies Created
-
Replies
-
Prófaðu að fá verð hjá Jeppasmiðjunni Ljónsstöðum
Mín seinsla er að þér eru oft ódírastir.
Baráttu kveðjur Þórir
Þú ættir að hafa samband við Kristján Björnsson
í Fellabænum hann er búin að reka svona vél árum
saman .
Kveðja Þórir
Það er eitt sem ekki hefur verið rætt ennþá ,
Þeir sem eru ekki sáttir við þessa skatta hækkun
ættu að senda póst til allra ´þingmanna landsins,
Það sem betra væri Hringja í þá líka Mennirnir
Hljóta að vera verulega úr sambandi við almenning
í landinu.
Ætli landsbigðar vandinn sé ekki nægur nú þegar.
25% hækkun Þúngaskatts á bíl sem eiðir 18,L.
á hundraðið miðað við kílómetragjald finst mér
ekki samræmast kosninga loforðum núverandi valdhafa.
Ekki má gleima því heldur að allir stórir bíl og
vagnar verða áfram með þúngaskattsmælir þannig að
ekki mínkar eftirlitsiðnaðurinn.
munið því HAFIÐ SAMBAND VIÐ ÞÍNGMANNIN STRAX.
og níbúinn.
Baráttukveðjur LÁTUM EKKI VALTRA IFIR OKKUR
ORÐA LAUST. Þórir.
Það er eitt sem ekki hefur verið rætt ennþá ,
Þeir sem eru ekki sáttir við þessa skatta hækkun
ættu að senda póst til allra ´þingmanna landsins,
Það sem betra væri Hringja í þá líka Mennirnir
Hljóta að vera verulega úr sambandi við almenning
í landinu.
Ætli landsbigðar vandinn sé ekki nægur nú þegar.
25% hækkun Þúngaskatts á bíl sem eiðir 18,L.
á hundraðið miðað við kílómetragjald finst mér
ekki samræmast kosninga loforðum núverandi valdhafa.
Ekki má gleima því heldur að allir stórir bíl og
vagnar verða áfram með þúngaskattsmælir þannig að
ekki mínkar eftirlitsiðnaðurinn.
munið því HAFIÐ SAMBAND VIÐ ÞÍNGMANNIN STRAX.
og níbúinn.
Baráttukveðjur LÁTUM EKKI VALTRA IFIR OKKUR
ORÐA LAUST. Þórir.
Hafa menn ekki einhverja skoðun á Dísel gjaldinu
sem á að troða upp á Bíleigendur.
Samkvæmt mínum útreikningum er þetta ekkert annað en
ein skattahækunin enn, og ég hefði haldið að
flestum þætti nóg komið í þeim efnum.
Mér reiknast til að bara hækkunin á sæmilegan jeppa
sé um 500,krónur á 100km miðað við 6,91kr á kílóm
eins og er núna,
Þetta bull með að þetta eigi að bæta hag smábíla eigenda
er varla boðlegt fulhugsandi fólki,
Það gefur nokkuð auga leið, að það þarf ekki að láta
Lægsta gjaldflokk á kílómetragjaldi Miðast við
5 TONNA VÖRUBÍL EINS OG NÚ ER.
lÁTUM ÞETTA EKKI IFIR OKKUR GANGA ORÐALAUST.
Þórir G
Ég á 94árg af stóru handtæki Það hefur virkað fínt.
Svolítið flókið ef þú ert ekki búin að setja
þig inn í málið enn gerir alt sem þú þarft að vita.
Kveðja Þ G
Prófaðu að talavið 8471490.
Er ekki einfaldara að nota Dana hásingu td 44
Wagoner er með 6 gata felgusetningu eins og
pajero eins passa þau liðhús á Bronko hásingu.
Kveðja Þórir.
Hjöruliðirnir að framan eru með 27mm björgum
Mín reinsla er sú að liðirnir brotna og strauja
augun af um leið og til alvörunnar kemur.
Lausnin er að láta fræsa út augun firir 30mm krossa
að vísu er hægt að nota itri öxla úr
Wagoner eða Blaser Gömlum, Innri öxul stutta úr
Blaser,Enn langa innri öxulinn verður að
stækka augun á,
Notaðu góða krossa td Spæser smurða,
Þegar búið er að setja saman siðurðu 4mm púnt
firir björgina þar sem að öxlinum snír.
Splittið vill svíkja, Auðvelt að slípa burt.
Tru trakk læsingar eru diska læsingar alveg
gags lausar, spáðu ekki einu sinni í það.
Fjalla kveðjur Þórir.
Mundu að stækka hjöruliðina út í hjól að framan
annars átt þú enga öxla mjög fljótlega,
Ég mæli með 100% læsingum td loftlásum fást líka í 9",
ef veskið er þunt mundi ég nota nospinn að
aftan og svíða út loftlás að framan við tækifæri,
No spinn í 9" er ekki eins hart og í Hilux.
Kveðja Þórir.
Var ekki búinn að skoða mindirnar ,
Hinn bíllin er fjögura hurða,
Þá þarf að endurskoða lenginguna enn
hitt virkar enþá eins,Semsagt frábært.
Kveðja Þórir.
Það er búið að smíða eitt stikki , Sem ég veit umm.
Hann endaði að vísu ofaní Þursaborginni á langjökli,
Ekki breitingunum að kenna $%#
Bensíntánkurinn er settur við hliðina á drifskaftinu
Þú getur áreiðanlega fengið tánkinn úr þeim bíl,
Við erum ekki að tala um neina hækkun á gormum frekar enn þú
vilt, Enn ummræddur bíll var aðeins hækkaður um 3-4"
Þessi bíll var með eina albestu fjöðrun sem ég hef séð.
Kveðja Þórir.
ÞÚ tekur bensíntánkinn úr, Lengir neðri stífurnar um 41 cm
hendir hleðslujafnaranum í tunnuna,
losar hjörurnar firir A stífuna úr grindinni
og snírð A stífunni við og síður hjörurnar á
bitann aftan í grindinni,
hækkar síðan festinguna á hásingunni um 12cm .
Þú þarft aðeins að snirta neðan af grindinni ifir
hásingunni , Annað ekki,
2" hækkun á boddí og þú ert klár firir 38"
Þarf að vísu að skera dálítið vandlega úr að framan.
orginal gormarnir ættu að passa að aftan enn
þú þarft hevi duti gorma úr Defender að framan.
Útkoman verður ´MIKLU BETRI ROVER:
Baráttu kveðjur og ekkert metnaðarleisi.
Þórir.
Afsakaðu ertu á Reinser?
Þá ertu á Litlusetningunni 5 gata
Cerokki, Ford, td Gott að breikka orginal
felgur.
Kveðja Þórir
Þú getur notað 10" enn 12" er betra ,
dekkin bera betur svona bíl á 12"felgum
Deilingin er sú stærri af 5 gata
sama og á Rokkí , Skout,og fleiri
Kveðja Þórir
Hefur einhver fundið útúr þessu með afgas hitamæla
á kristilegu verði..
Ef svo er væri fint ef viðkomandi leifði okkur hinum
að njóta þess líka.
Þetta þarf ekki að vera flókin græja bara virka.
Kveðja Þórir.
Dísel með túrbínu og lengri gerðin, er alt í lagi.
En hásingarnar eru ólán að því leiti að þær eru bæði
mjóar og dírt og erfitt að fá læsingar og hlutföll.
Með setti af góðum hásingum og gormum er þetta
fínasti bíll.
Breitinga kveðjur Þórir,
Farið varlega í að bæta við oliuna,
ef olian er sett of mikil miðað við loft inn á
vélina verður pústhitinn altof hár og þú lendir fljótlega í
vondum málum.
ótt viðmið að vélin reiki mjög lítið undir álagi.
Kveðja.
Hjöruliðirnir eiga að vera í sama halla að ofan og
neðan, bæði halla eins og snúa eins.
Ef þú ert með tvöfaldan lið að ofan á ekkert brot að
vera á neðri liðnum.
Ef mikið brot er á liðunum skaltu athuga hvort
einhver þeirra nær að slá í botn,(bogna eins og hægt er)
Þá verður annað tveggja að breita einhverju eða
slípa til pláss.
Baráttukveðja. Þórir.
Hvað hefurðu firir þér með 40" dekk?
Hefurðu séð eitthvað um þau?
