Forum Replies Created
-
Replies
-
Er að skoða 99 árg af 5,2 sem kemur úr dodge durango, hafiði eitthvað að segja um svona mótor? í sambandi við eyðslu og viðhald?.
.
Er að hugsa um að láta hann ofan í dodge ram 81 pallbíl semer 1800kg eigin þyngd og líklega eitthvað um 2300kg tilbúinn á fjöll, eigin þyngd á durango er 1900kg skilst mér.
.
Ég er að hugsa um að taka sjálfskiptinguna úr durango kvikindinu líka og athuga síðan hvort np-205 úr 81 raminum passi aftan á þá skiptingu vitiði það?
.
kallinn vill fá 200 þús fyrir mótor og skiptinu og allt á að fylgja með, hvað finnst ykkur um það verð. Ég veit ekki hvað mótorinn er keyrður.
.
kv Tómas
Sammála Hirti, þessir menn hafa engin takmörk og hugsa bara um að græða peninga, og gera hvað sem er ef hægt sé að græða á því.
Mjög hættulegt….MJÖG hættulegt.
Verði ykkur að góðu sem kusu Sjálfstæðisflokkinn á sínum tíma, Geiri ætlar bara að ,,nýta" þessar auðlindir í klessu svo það megi rétta við þessa kreppu. Hef sagt það áður og segi aftur, maðurinn er óhæfur að stjórna, en getur virkað vel sem aðstoðrar reiknivél hjá öðrum sem veit hvað málið snýst um.
það fer nú bara að vera spurning bráðum hvað sé jeppi og hvað sé eitthvað stökkbreytt vitagagslaust drasl
?
Sælir
.
Ég er að gera upp dodge pick up 1981 og er að skera hann allan í döðlur eftir að ég lét sandblása af honum húsið. Það sem mig vantar er eitthvað gott/góð efni til að bera inní sílsa og bara hvað sem er, ætla nota tækifærið meðan þetta stendur allt galopið og spreyja inní þetta.
.
Ég er ekki endilega að biðja um þykkustu drulluna, bara eitthvað súrefniskæfandi og eitthvað sem má bera á málm sem er kannski aðeins rotinn eða ryðgaður.
.
Er ekki líka til einhver weld trough grunnur sem sniðugt er að spreyja á suðusvæðið áður en soðið er?
.
Öll hjálp með efni sem má bera á fínan eða ljótan málm vel þegin
Sælir
Ég er með dana 60, 8 gata afturhásingu sem fer undir 1981 dodge ram. Og það þarf að fara í gegnum hana og ég var að hugsa um að nota tækifærið og láta diskabremsur að aftan..
.
Haldiði að það væri sniðugt? Hverjir eru helstu kostir og ókostir við að láta diskabremsur að aftan? Ég er þá að hugsa um að láta Ljónstaðabræður fara í gegnum hásingarnar (hin er dana 44)
.
En ég á eftir að hringja í þá og tala við þá, ætlaði bara að fá það á hreint hvort þetta diskamál væri sniðugt, ábyggilega skemmtilegra að viðhalda þessu heldur en skálunum auk þess að bremsurnar verða öflugri.
.
Rakst á þráð hérna um hvernig menn væru að mixa handbremsu á þetta. Það er eitthvað sem ég get líklega rætt um við Ljónstaðabræður. Nú ef einhver með sambærilegan bíl hefur verið að stússast í þessu að þá má hann endilega koma með hugmyndir.
.
Erum við að tala um mjög dýran pakka haldiði? Það þarf hvort sem er að taka bremsukerfi í gegn.
.
kv
Tómas
Mér líst mjög vel á þetta og er meira en tilbúinn að mæta á samkomur og fleira líkt því!.
Eins og stendur er ég að taka minn fyrsta jeppa í gegn, dodge ram 81 og hann verður vonandi tilbúinn eftir ja… ekki alltof marga mánuði. Og þá mun maður mæta eins og fyrr segir eldhress
Mörg góð nöfn þarna og mörg sem koma til greina fyrir mitt leyti
kv
TB
takk fyrir svörin, Já þetta er eitthver djöfuls vitleysa þessi ebay díll. Síðan er ég ekki að fíla þyngdina. Líklegast finnst mér að ég fái mér innspítingar bensín vél.
TB
Sælir
Hvað finnst ykkur um þessa vél:
.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cummins-Dodge-5-9-5-9L-12-Valve-6B-5-9-rebuilt-engine_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33615QQihZ013QQitemZ230256978003QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
.
Ætli þetta yrði góður kostur í dodge ram 81 með 727 auto trans og np205? eða er slæmt að vera með bara 3 þrepa sjálfskitpingu við svona vél.?
.
í sambandi við grind, þarf að styrkja hana eitthvað þegar svona togari fer ofan í? Veit einhver hvað svona vél er að toga?
.
Allar upplýsingar vel þegnar, ég er búinn að reyna senda mail á þessa gaura sem eru að selja hana en þeir eru ófáanlegir til þess að svara.
Ég veit ekki alveg eftir hvaða stærð af pressu þú ert að leita af, en ég var á sinum tíma að leita að pressu sem gæti höndlað tæki og tól sem snýr að bodyvinnu, t.d. sprautukönnu, og ýmsa juðara. og keypti mér pressu niður í Þór í Ármúlanum á 65 þús með 100 lítra kút (frekar en 50 lítra) sem er að dæla 402 lítrum á mín, langódýrasta pressan sem af þeim sem ég skoðaði, og fór ég í þónokkrar búðir.
Síðan geturu fengið þér minni kút en sömu lítra á mín.
Ég myndi kíkja niður í Þór, mín pressa hefur dugað vel og ég gat heilsprautað bíl án þess að bíða eftir að hún myndi hlaða.
Jæja það strokaðist út hjá mér smá grein sem ég var að gera þannig ég ætla reyna skirfa þetta aftur en í styttra lagi.
Pælingin er sú hvað hægt sé að gera við
727 auto skiptingu
np-205
skiptingu úr jeep cherokee
np-242Ég er að gera upp 1981 dodge ram frá grunni og er með cherokee í parta, spurning að láta 242 í dodge því hann er með lægri niðurgírun og fl. en spurning hvort hann sé nógu sterkur, jeppinn fer fyrst á 38″ en kram þarf að þola 44″ sem fara hugsanlega undir seinna meir.
Það sem ég er eftir er lægri gírun í utanvegarakstri og hærri gírun í þjóðavega akstri.
Vél er óákveðin og ég er opinn fyrir diesel sem og bensín (er meira að hallast að diesel núna)
Ég keypti nú reyndar mig 180 ampera clarke rafsuðu fyrir nokkrum mánuðum, góðan hjálm og náði síðan að verða mér útum MIG rafsuðu bókina sem liggur alltaf á borðinu hjá JAK versluninni.
.
Spurning hvað maður þorir að fara úti sjálfur og hvað ekki. En ég er náttúrulega ekki að kaupa þessar græjur til þess að þær geti legið óhreyfðar!
.
Ef ég færi t.d. uppí fjaðrabúiðna Part uppá höfða og keypti mér tilbúið fourlink kerfi og púða, (eða myndi kaupa mér hráefnið sjálfur og smíða úr því) er þá ekkert stórmál að stilla þessu upp þannig þetta fari nú örugglega á réttan stað undir bílnum? Þetta er þá kannski möguleiki sem ég þarf að skoða.
.
Eins og staðan er með dodge í dag að þá er hann allur sundurtekinn, þannig ég hef fresh start í nánast öllu í bílnum. En fyrir reynslulítinn mann eins og mig að þá passar orðatiltakið ..sá á kvölina sem á völina.. vel við.
.
Mér sýnist á öllu að rangerover stífur að aftan með skástífu sé ekki endilega málið. Ef maður vill nota range rover stífurnar að þá í staðin fyrir þverstífu á að nota A-,,stífur"
Síðan er það fourlinkið
Hvort maður notar er síðan spurning.
.
Þegar Gunnar Joð talar um 5-link og A-link á vefsíðu sinni http://http://www.mmedia.is/gjjarn/sjep … mindex.htm
.
Er hann þá ekki að tala um það sem við köllum fourlink hér og rangerover a-stífu setupið?
.
kv
Tómas
takk fyrir svörin
Ég er aðeins byrjaður að skilja þetta
efri "stífurnar" eru eins og þetta https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … 5270/40287 ekki satt? og neðri stífurnar eru þær sömu eins og maður myndi nota í kerfi sem skástífa væri inní?
kv
Tómas
Sæll og takk fyrir svarið.
Það sem ég meinti með framstífurnar var það að ég er búinn að verða mér útum þær til að nota að framan
Sko, er þetta ekki algengasta set-upið þegar rover stífur er annarsvegar?https://old.f4x4.is/new/photoalbum/default.aspx?file=oldsite/2314/15373 og síðan þverstífu
https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … 2314/15395
Er nokkuð úr vegi að fá sér svona að aftan undir dodge.?
Þegar þú talar um 4link með A-stífu og án skástífu að þá er ég ekki alveg að sjá þetta fyrir mér. Áttu myndir af þannig?
Ég mun ekki fara í að sjóða þetta undir sjálfur, né sjá um neina smíðavinnu, þannig það verður að taka inní reikningin í sambandi við kostnað.
kv
Tómas
Sælir jeppamenn og konur
Nú er maður frekar nýr í sportinu og veit oft ekki hvar maður getur nálgast réttu hlutina. En ég er með 81 dodge ram og ætla láta undir hann púða að aftan og gorma að framan, ég á til rover stífur að framan en vantar þær að aftan (ætla líklega ekki að fara útí fourlink) Hvar gæti ég helst nálgast svona stífur notaðar?, ég prófaði að fara uppí umboð og skoða hvað svona dót kostar nýtt og kallinn fór að tala um 200 þús krónur! og sagði hann að árgerðirnar skiptu frekar litlu máli. Ekki botnaði ég neitt í því.
En aðalástæða þess að ég fari ekki útí fourlinkið er að rover dæmið er ódýrara (vona ég!!)
En öll hjálp og pælingar vel þegnar
kv
Tómas
Þetta er flott vinna og skemmtilegt video
En mér finnst alveg sláandi að menn séu ekki með grímur við svona vinnu! Hvað eruði að hugsa?
