Forum Replies Created
-
Replies
-
Menn eru oft að tala um svona 60/40 þar sem meiri þyngd er að framan.
Rökin eru að þá ert meiri þungi á framhjólum þegar þú ert að fara upp brekku. (Af því að þá færist þyngdarpunkturinn aftar).
Hvaðan koma þessar upplýsingar?
Skrái mig hér með í hóp með Degi Braga…
Með kveðju,
Þrándur
R-1610
Gaman að heyra þetta, Steini.
Aldrei að vita nema hægt sé að kynna þetta sem nýsköpunarverkefni sem dragi gjaldeyri inn í landið.
Með kveðju,
Þrándur
Ég veit að menn hafa verið að hugsa um einhverskonar jeppakeppni í anda Baja 1000 eða Camel Trophy hér á Íslandi. Nú er byrjuð umræða um þetta á vefnum mínum 4x4OffRoads.com og væri gaman ef einhverjir sem hafa skoðun á svona keppni láti í sér heyra annaðhvort hér eða hér (á ensku):
Með kveðju,
Þrándur
R1610
4x4OffRoads.com
Já, Jónas, þú mátt alveg nota myndina. Mátt gjarnan nefna að hún komi frá Þrándi / 4x4OffRoads.com
Flott síða hjá þér annars og gott framtak
Bestu þakkir fyrir þetta Loftur
Veit einhver um eiganda þessa Unimog trukks?
Setti inn myndir úr ferðinni hér:
[url=http://www.4x4offroads.com/off-road-newbie-tour.html:1wn9i1nj]http://www.4x4offroads.com/off-road-newbie-tour.html[/url:1wn9i1nj][img:1wn9i1nj]http://www.4x4offroads.com/image-files/off-road-newby-tour-444.jpg[/img:1wn9i1nj]
Bestu þakkir til fararstjóra og ferðalanga fyrir góða helgi!
Takk fyrir jákvæð viðbrögð.
Gundur – Ég þarf að kíkja á þetta band hjá þér betur seinna. (Varstu búinn að fá leyfi til að nota tónlistina hjá Creedance Clearwater Revival? 😉 Væri líka fróðlegt að heyra meira af sögunni á bak við þessa "festu"?
Almennt held ég að það sé skemmtilegra ef það er búið að klippa efnið grimmt niður.
Úr ferð á Tindfjallajökul um daginn…
Myndbandið er hér:
http://www.4x4offroads.com/4×4-fun-sun-and-snow.htmlNjótið vel,
Þrándur
Vita menn um einhverja Range Rover jeppa frá 97 sem búið er að breyta fyrir allt að 38 tommu dekk?
Hversu mikil aðgerð var það?Ég hefði haldið að þessir bílar ættu að vera komnir á hagstæðara verð og fjöðrun og fleira ættu að gefa skemmtilega möguleika.
Þrándur
R-1610
4x4OffRoads.com
Ég er sammála því sem Grétar segir að menn eru að tala óþarflega mikið í kross.
Í sjálfu sér eru þetta allavega þrjú mál.
Fyrsta er að beinu rásirnar eru í eigu klúbbsins. Kostnaður við þær er ekki svo mikill, en taka þarf ákvörðun um hvernig breytt innheimta hefur áhrif á félagsgjöld annarsvegar og hins vegar hvort við viljum leyfa öðrum að nota rásirnar t.d. í neyðartilvikum.
Annað er að rekstur endurvarpanna er þungur og kostnaðarsamur fyrir klúbbinn. Einhverjir styrkir hafa fengist út á rekstur þeirra. Búið er að varpa fram spurningum um hversu mikið þeir eru notaðir og fleiri atriði sem ekki eru komin upp á borðið. Klúbburinn á þarna mikla fjárfestingu en spurning hvað skynsamlegast er að gera í framtíðinni.
Þriðja málið er að notkun á kallmerkjum ætti að vera sjálfsögð, sérstaklega í upphafi samskipta. Langeinfaldast að nota þá einhverja samsetningu með félagsnúmeri í.
Ef hægt væri að einfalda umræðuna og ræða einungis eitt mál í einu væri það ábyggilega til bóta.
Mér finnst ekki spennandi kostur að endurforrita allar VHF stöðvar. Kostnaður við það yrði gríðarlegur, bæði beinn og óbeinn. Ef menn vilja komast yfir tíðnirnar til að forrita þær inn sjálfir er sjálfsagt erfitt eða ómögulegt að koma í veg fyrir það.
Alveg rétt, Tryggi. Það eru einmitt mjög fáir liðir sem gefa kost á textainnslætti. Mikilvægt að fá athugasemdir um kosti og galla. Stærð dekkja og felgna ásamt kílómetrafjölda gæti orðið erfiðara að vinna. Stór spurning hvernig gengur að vinna úr þeim spurningum…
Þrándur
Maður reynir alltaf að gera þetta skipulega og hæfilega formfast.
Þetta eru góðir punktar hjá þér, Gunnar. Ég ætla að reyna að lagfæra og breyta eftir þessum athugasemdum…
Þrándur
Sælir félagar.
Jeppadekk hafa verið mikið rædd af félögum klúbbsins, bæði á þessum vef og öðrum stöðum þar sem menn hittast.
Ég var að setja af stað könnun um kosti og galla hinna ýmsu tegunda sem framleiddar eru til notkunar í jeppamennsku.
Mér fannst alveg upplagt að leita í þekkingarbrunn íslenskra jeppamanna og vil biðja þá sem geta um að taka þátt í könnuninni.
Könnunin er á ensku. Ég vona að það komi ekki að sök.
Vinsamlega farið inn á þennan link.
Jeppadekkjakönnun – 4x4OffRoads.comVonandi verður úr þessu uppsöfnuð þekking sem nýtist í framtíðinni.
Með kveðju,
Þrándur
R-1610
4x4OffRoads.com
Sælir
Hér er bráðskemmtilegt myndband frá Birgi Þór Bragasyni sem er tekið í torfærukeppninni í Noregi:
http://www.4x4offroads.com/offroad-norway-2006-video.html
Þrándur
4x4OffRoads.com
Ég held að allir sem eru í þessum klúbbi hafi áhuga á að ferðast um náttúru landsins. Ósnortin víðerni má sjálfsagt kalla það sem við sækjumst eftir. Þegar reist eru mannvirki sem hafa stórkostleg áhrif á landslag er einfaldlega verið að minka "leikvöll" okkar. Kannski er það eigingirni en kannski erum við líka að hugsa um komandi kynslóðir sem fá þá að upplifa samskonar fjallasýn og stemningu og við.
Við verðum að geta spyrnt við fótum ef eyðileggja á svæði sem við metum sem "verðmæt". Það er kannski akkúrat þetta verðmætismat sem vantar í ákvarðanatöku stjórnvalda í náttúrunýtingu. Ég hef reyndar á tilfinningunni að þetta sé aðeins að síga inn en það á kannski eftir að koma betur í ljós. Kannski sýnir þetta hve stjórnmálin á Íslandi eru vanþroskuð, en það er nú annað mál…
Þrándur
4x4OffRoads.com
Lenti í svipuðu með F-150 bílinn minn.
Þá var sjálfskiptistöngin beint niður í kassann og þurfti því að lengjast um upphækunina (5 cm). Einfaldast reyndist að kippa henni úr og sjóða hluta úr bolta inn í hana. Þessi suða hélt allan tímann sem ég átti bílinn.
Þrándur
Já – ég held að ég væri ekki spenntur að setja ferða jeppann minn í svona.
Annað sem mér finnst skipta máli er að þetta sé áhugavert fyrir áhorfendur. Ég var að fylgjast með torfærunni um helgina og verð að segja að götubílaflokkurinn var ekki sérlega spennandi að horfa á – sérstaklega ekki í samanburði við ofurbílana.
Keppni á breyttum ferðjeppum á 38+ dekkjum gæti vissulega verið áhugaverð en þá með allt öðrum áherslum. Þrautirnar þyrftu að byggja á ratvísi og almennum reddingum og vera lengri. Væri kannski gaman að líkja eftir Camel Trophy keppninni – þar voru nokkurra manna lið sem var um hvern bíl og þurfti að koma honum eftir ýmsum erfiðum leiðum.
Svona keppni væri því hæpið að halda á sama svæði og notað er fyrir torfæruna.
Þrándur
[url=http://www.4x4OffRoads.com:2846fwkp]4x4OffRoads.com[/url:2846fwkp]P.S. Það er slatti af myndum úr keppnum ársins á vefnum mínum…
