Forum Replies Created
-
Replies
-
sæll,
ég var með suburban-inn minn á 17" breiðum felgum og það kom mjög vel út.
í chevrolet kemur obd 2 1996. ég er með svona kubb tengdan við símann hjá mér og get ég eytt og lesið villukóða ásamt hinum ýmsu raunupplýsingum eins og rail þrýsting á common rail kerfum , boost, air/fuel, vacum, hita á vél og skiptingum og flr.
það er nú ekkert í þessu þar sem þú getur farið að breyta einhverju í vélartölvunni á bílnum, allavega ekki í símanum. gætir það eflaust með fartölvunni en ég hef ekki prófað forritið með tölvunni. ég er að nota forrit sem heitir torque í android símanum.
þyngdarmunur á cummings og 3 lítra patrol vél þekki ég kannski ekki en
sigurgeir sem var að setja cummings í sinn bíl hélt að þetta væri að muna svona 60-90 kg. hann setti cummings mótor og skiptingu lét breyta dodge millikassanum í milligír og notaði svo patrol kassann.hann er meira segja með patrol vatnskassann.
við getum endalaust þrætt um hvað er best að setja oní húddið á þessu en þegar upp er staðið þá er þetta kannski spurning um það hvað er í boði hverju sinni. svona vélar liggja ekkert á lausu og svo er sterkur leikur að prófa bílanna alla og finna hvað það er sem þú villt hafa í jeppanum hjá þér. ég er búinn að prófa 6 lítra ford, 5.9 dodge 6.5 chevrolet og af þessu tæki ég cummings. hef ekki prufað 6.6 duramax en dodge-inn er kominn með togið strax nánast í hægagangi, fordinn vinnur á snúning, 6.5 finnst mér ekkert spes og þar kosta líka hestöflinn svoldið mikið því það þarf að lækka þjöppuna í henni, skipta um olíuverk og spíssa til þess fá hana áreyðanlega en þá er hún svo sem orðin einhver tæp 300 hestöfl og þolir orðið aðra túrbínu sem má blása orðið 25 pund án þess að það sé hætta á að eitthvað gefi sig.
í cummings þá þarf að kaupa stykki í olíuverkið og þá er hún að skila sama og 6.5 skilar eftir alla þessa aðgerð og það sem það kostar að bora blokkina, heddpakkningar, stimplasett, yfirfara sveifarás og öll vinna við að taka upp vélina. getur líka haft hana orginal enda vanur patrol þannig orginal 6.5 er kannski bara hamingja 😉
ég mundi frekar fara í cummings vegna þess að þar ertu með mikið sterkari mótor sem er auðveldara að fá meira afl útúr og það er staðreynd að það verði minni eyðsla. rafmagnið er einfaldara, ekki hitavandamál eins og í 6.5 og vinnslan er skemmtilegri í þessum vélum.
hvað tekur hún sver rör?
sæll,
gæðin eru eitthvað misjöfn. hef ekki skoðað teikningar fyrir svona nýjan bíl en eg hef verið með teikningar af 95 suburban og þær eru allavega marktækar.kv. Þorsteinn
Sæll,
þú getur farið á[url:2bhpbcdj]http://www.alldatadiy.com[/url:2bhpbcdj] og þar geturðu fengið teikningar af flest öllum bílum sem eru til.kv. Þorsteinn
veit um einn sem að dásamaði walker evansinn eftir að hann var með koni. sagði að bíllinn væri allt annar eftir það.
hvernig hugsarðu þessa stýrikistu?
svo geturðu hringt uppí fjaðrabúðina part og athugað hvað kostar að fá 2 1200 kg púða og walker evans dempara. fá tilboð í það hjá þeim
sæll,
ég persónulega mundi setja 1200 kg púða vegna þess að þegar þú er tbúinn að lesta bílinn hjá þér fylla alla tanka og flr að þá ertu með lægri þrýsting í púðunum heldur en í 800 kg púðunum. þegar ég setti þetta undir hjá mér þá var þetta þannig að stk af púðanum var á 36 þús, koni demparana fékk ég á 35 þús parið eða stk man ekki, hleðslujafnarinn er á 10 þús stk. segullokána fékk ég á 3200 kr stk (ég fékk afslátt) svo er það aragrúi af fittings sem þarf að setja í þetta og hann er svoldið dýr. mundi giska á svona 12 þús kr. í allt saman.
þú þarft 6 segulloka til að stýra þessu. einn fyrir hvern púða, sitthvorn fyrir inn og út og svo einn fyrir hverja hæðarstýringu þannig þú getir lokað fyrir þær þegar þú ert að keyra og búinn að jafna bílinn fyrir akstur.heilarupphæð mundi ég giska á 159 þús ef parið af koni var á 35 þús. og svo plús mínus eitthvað tilfallandi.
það er betra að hafa aðeins stærri púða því þá er lægri þrýstingur á öllu kerfinu í kringum þetta og minni líkur á leka.
þarft ekkert stýribox. ert bara með 6 loka til að stýra þessu og takka svo inní bíl.kv. Þorsteinn
sæll,
Björgunarfélag Árborgar er með 47" pitbull undir fordinum hjá sér. veit svo sem ekki hvernig þeim líkar þau.kv. Þorsteinn
sælir,
Langaði að vita hvort einhver hér hafi reynslu af því að vera með Dodge ram eða Ford F350 á loftpúðum að aftan og hvernig hann hegðar sér með stórt pallhýsi á pallinum?
kv. Þorsteinn
wurth álfelguhreinsir.. hann er snilld og hreinsar allt.
sælir.
er að leggja lokahöndina á jeppann og nú er komið að því að finna sér loftdælu.
ég er með bílinn á púðum að framan og aftan og á 44″ þannig mig vantar góða dælu.hvað leggja menn til?
kv. Þorsteinn
ég þarf nú endilega ekki að fá minn sendann. ég hef ekki undann að taka til á skrifborðinu..
kv. Þorsteinn
Þegar þú smíðar tankinn úr svörtu, hvað ertu með þykkt efni í honum? var tankurinn húðaður að innan hjá pabba þínum?
kv. Þorsteinn
sælir,
Ég er með 14 bolta fljótandi og mig langar til að breyta skálabremsunum í diskabremsur.ég hef spottað þetta út á nokkurm bílum en það sem ég er að spá hvaða dælur eru menn að nota sem eru með festingar fyrir handbremsubarka?
kv. Þorsteinn
enginn?
gott kvöld.
er einhver sem gæti lánað mér 46″ til að ég geti skorið úr fyrir því? verður að vera á 8 gata gömlu deilingunni.
gæti jafnvel borgað eitthvað fyrir lánið.kv. Þorsteinn
pitbull hjá gunna egils
