Forum Replies Created
-
Replies
-
OK Hjörtur. Sjáumst á Stöðinni um kl. 18, en ég reikna með að fara sjálfur beint í Áfangagil.
Tek heftarann með. Hef ekki fengið neinn vinnufélaga í bílinn ennþá, en það hlýtur að reddast á morgun.
Sverrir Kr.
Hvar er meiningin að hittast fyrir brottför á morgun kl. 1400?
Sælir félagar.
Fyrst að Olgeir kemur með þá verð ég ekki aldursforseti ferðarinnar, en er þó kominn vel af unglingsaldri og kannski ekki bestur í sleggjuslætti. Tek járnkarlinn með, hann er ekki beint lipur, en dugar vel á skarir sem við þurfum varla að fást við núna og svo má dýpka harðar holur með honum. Veðurspáin er bara að batna, gæti jafnvel orðið þurrt á sunnudeginum.
Sjáumst hressir (á Stöðinni við Vesturlandsveg geri ég ráð fyrir?)
Sverrir Kr.
R-155
Þessa góða drengs og mikla snillings verður sárt saknað af öllum sem þekktu hann.
Votta fjölskyldu hans mína dýpstu samúð.
Sverrir Kr. Bjarnason
Vil endilega komast á Þorrablót í Sultarfit þ. 28/1.
Yrðum líklega 2 í bílnum.
Sverrir Kr. Bjarnason
R155
Kæri Magnús.
Þú ert nú vís til að senda mér sms þegar þú ferð á bæjarrúnt svo ég geti bara haldið mig heima á meðan!
Kv.
Þessi punktur er við laugarbarminn, eða var það allavega síðast þegar ég sá hana. N64 38.776 W18 46.145
Kv.
Sverrir Kr.
Schneider Profimaster loftpressa, litið notuð, þyngd 20 kg.
Lýsing framleiðanda:BAM 200-8-25 W-oilfree. (200 l/mín inn, 8 bar, engin olíunotkun.)
Directly flanged power unit. 1 cylinder.
Extremely long service life compared to traditional oil-free compressors due to the high quality, wear-resistant materials used.
Inflation performance improved by up to 32% due to high-performance reeling pistons.
Oil-free operation saves on maintenance. No oil changes, no oil in the condensate.Seldar nýjar hjá Skúlason & Jónsson á ca. kr. 50.000 samkv. uppl. þaðan.
Ásett verð kr. 25.000.
Sverrir Kr.
sverrirkr@simnet.is
S. 565-3133
Fossinn fagri í Markarfljóti norðan undir Laufafelli er all ekki nafnlaus. Hann heitir Lýsingur og hefur heitið það lengi. Ef hann hefði ekki þegar fengið nafn, væri vissulega viðeigandi að kenna hann við þann mikla fjallamann, Rudolf Stolzenwald, sem byggði Dalakofann árið 1971.
Þegar horft er á Hattfell, er greinilegt hvernig nafnið er til komið. Græni hatturinn sem prýðir koll fellsins og hallast aðeins út í annan vangann er aðeins einn og því órökrétt að tala um Hattafell.
Kv.
Sverrir Kr.
Er að spá í að fá að fljóta með yfir einn eða jafnvel tvo jökla. Stefni að því að vera við Seljalandsfoss tímanlega í fyrramálið.
Sverrir Kr. (á hvítum Patrol)
Fínar myndir hjá ykkur Skúli og Hjörtur. Ég var þarna líka sumarið 2006 til að skoða þetta svæði sem nú er búið að eyðileggja um aldur og ævi. Nokkrar myndir þaðan eru á myndasíðunni minni: SverrirKr / Landið sem hverfur senn.
Kv.
Sverrir Kr.
Vonandi er málið nú leyst, en ég átti við sama vanda að stríða á sams konar bíl. Í honum var 2ja raða vatnskassi, sem var reyndar orðinn dálítið lélegur og hitinn rauk óþægilega hátt upp við álag, en datt langt niður fyrir miðju á mælinum þegar ekið var niður langa brekku. Eftir að settur var nýr 3ja raða kassi gjörbreyttist þetta og nú haggast mælinn varla hvert sem álagið er.
Kv.
Sverrir Kr.
Láttu ekki hugfallast þótt einhverjir hreintrúarmenn bölSótist í þér, þeir eru auðvitað stórhættulegir eins og dæmin sanna bæði í USA og Írak.
Þarna verðurðu kominn með traustan mótor og að sjálfsögðu afburða kram.
Kv.
S.
"Ríkið, það er ég". Eru þessi orð einvaldskonungsins Loðvíks XIV orðin einkunnarorð eða stefnuyfirlýsing stjórnar Ferðaklúbbsins 4×4?
Svar óskast.
Sverrir Kr.
R-155
Var með vel breytta Lödu fyrir 20 árum, m.a. lækkuð hlutföll, stífur á millikassann svo hann skylfi ekki í átökum og diskalæsingar frá ZF í Þýskalandi.
Læsingarnar voru 25% að framan og 75% að aftan, gáfu eftir áður en nokkuð brotnaði og voru alls ekki til óþæginda á malbikinu.Sverrir Kr.
Ég er með!
Sverrir Kr.
Þegar Litladeildin breyttist í Nýliðadeild, varð til tómarúm sem þessi hugmynd gæti fyllt upp í.
Er á Patrol á 35" og hef hug á að verða með í þessu dæmi.
Kv.
Sverrir Kr.
Kem
Sverrir Kr. Bjarnason
Þetta fréttablað var mjög kærkomið og vonandi verður framhald á útgáfu þess þótt steinvölur hafi verið lagðar í götu.
Ég get ekki orða bundist við þá athugulu og varkáru félaga sem skipa hina bráðnauðsynlegu vefnefnd 4×4 klúbbsins. Þeir hafa tekið með festu á ýmsu sem betur hefur mátt fara í spjallþráðum klúbbsins og ég vil bæði þakka það og óska þeim góðs gengis í þeirri þrotlausu baráttu.
En e.t.v. er rétt að skoða hvort eitthvað af reglunum og skilmálunum kunni að vera farið að hamla upplýsingastreymi, annars vegar milli félagsmanna innbyrðis og hinsvegar milli stjórnar/nefnda klúbbsins og hins almenna félgasmanns. Þessar reglur og þessir skilmálar þurfa að vera þannig, að þær þjóni sem best því sem til er ætlast, að greiða fyrir góðum samskiptum, upplýsingaflæði og öðru því sem félagsmönnum má að gagni koma.
Eðlilegt hefði mátt telja, að þeirri hugmynd hefði verið tekið fagnandi, að setja á vefsíðuna tengil sem vísaði á fréttapistla um það margvíslega brölt sem á sér stað á vegum félagsmanna 4×4 klúbbsins, í bæði eiginlegri og óeiginlegri merkingu.
Það hefði átt að vera hið auðveldesta af öllu, að ná góðu samkomulagi um nafn á þessu fréttariti, ef fyrsta hugmynd um það þótti orka tvímælis.
Ég vil því biðja vefnefnd að hugsa nú aðeins sinn gang og leggja sig jafnvel enn meira fram um að stuðla sem best að þvi að gera vefinn okkar enn betri.
Með góðri kveðju.
Sverrir Kr. Bjarnason
Hvað eruð þið eiginlega að hugsa? Ætlið þið að koma í veg fyrir að menn geti sammælst um að verða sér úti um alls kyns jeppavörur á hagstæðu verði, sem einhver félagsmaður á frumkvæði um að útvega? Ef einhverjar vefreglur banna þráð eins og þennan, þá er einfaldlega nauðsynlegt að breyta þeim reglum nú þegar.
Í haust var hér þráður um GPS tæki þar sem félagsmaður bauð mönnum að vera með í magnkaupum. Ég keypti þar tæki sem til mín komið var fleiri tugum þúsunda ódýrara en ég hefði fengið það á með öðrum hætti, hvort heldur hérlendis eða frá erlendri vefverslun.
Hugsið ykkur nú betur um og þakkið fremur Benna fyrir þetta ágæta framtak. Hann er ekki í neinu gróðabralli með þetta mál og hliðstæðir þræðir hafa ekki aðeins hækkað græjustuðulinn hjá mörgum, heldur einnig sparað félagsmönnum ómældar fjárhæðir við kaup á t.d. dekkjum og mörgu fleiru.
Með vinsemd.
Sverrir Kr. Bjarnason
