Forum Replies Created
-
Replies
-
Fljót svarað.
1. Á ekki vhf stöð.
2. Ergo á ekki ólöglegar rásir né frá ferðafélögunum.
kv. Stef. (hin einfalda).
Þar sem ég er enn þá svo einföld þá verð ég að fá aðstoð við spögleringarnar.
Ég stóð í þeirri meiningu að þegar félagsgjöldin væru ákveðin þá væri það með… væntanlegum innheimtukostnaði…. silly me… þannig að á næsta aðalfundi þá verður fyrst kosið um árgjald og svo um innheimtugjald… það er góður díll… þoli ekki að láta koma aftan að mér ;->
—
Þar sem ég er hvort sem er að fara að borga fyrir afnot af vhf-inu sem að ég á ekki þá er það gott og vel mig munar ekkert um þessar aukakrónur…
—
Þar sem ég er líka orðin töluvert fróðari um fjárhag Jóns heldur en ég var fyrir viku síðan þá vil ég endilega óska eftir því að það verði bætt á árgjaldið nokkrum þúsundum krónum….
þar sem ég vil ekki hafa það á samviskunni að hann geti hugsanlega ekki framfleytt fjölskyldunni með alla þessa hugsanlegu (er ekki alltaf verið að rukka fyrir alla hugsanlega hluti) afborgun á nafnverði … af verðbótum …sem að á leggjast svo vextir og þar til gert tilkynningargjald og þá þarf náttúrulega dráttar…vexti (missti mig aðeins) og svo vanskilagjald af öllu saman….
Þar sem hann eyðir öllum sínum stundum í ferlasöfnunina fríkeipis (ásamt fleirum) fyrir mig, klúbbinn og jeppafólk í heild sinni og skylduvinnan líður fyrir það.
—
Þar sem mig munar svo lítið um allar þessar litlu krónur og er kvenkyns nemi í áskrift að námslánum… sem nota bene eru skert vegna sjálfsbjargarviðleitni… þá auglýsi ég eftir A) auka-aukavinnu eða B) fjársterkum aðila til að borga fyrir mig allan hugsanlegan aukakostnað eða C) vel skaffandi fyrirvinnu.
Þá get ég greitt allan þennan hugsanlega aukakostnað… og átt afgang til að fara í ferðir… annars er bara að borga og komast svo ekki út úr bænum vegna vinnu…. það er góður díll.
–
Kv. stef. (hin einfalda)
(semerbaraaðspögleraoggatekkisetiðáséraðbrosa)p.s. Ég er fegin að hafa fengið það á hreint hvaða skálastærð Agnes notar því ekki þorði ég að spyrja…Takk fyrir að 0 stilla mitt viðmið.
Nú er ég að spöglera og er frekar einfaldur einstaklingur.
Ég er félagi í f4x4.is. en aulinn ég á ekki VHF stöð og því síður ólöglegar vhf rásir. Er þá málið að ég fari að borga fyrir þetta t.d. í formi félagsgjalda. Er þá ekki rétt að bæta við nokkrum krónum í viðbót þannig að þeir sem eiga skála myndu bara rukka klúbbinn og hann svo rukkar mig fyrir gistingu af því ég gæti hugsanlega gist þar.
Veit ekki, smá pæling hvaða forsendur þetta fjarskipta dæmi hefur fyrir því að senda svona rukkun á klúbbinn.
Ég er nú sammála síðasta ræðumanni um að það er eðlilegast að hver borgi fyrir sína notkun og séu félagsmenn til að fá rásir og halda þeim.
kv. Stef. hin einfalda.
Meiri umræða … án þess að fara úr límingunum.
Málið snýst hvorki um það hvort að Árni geti verið á rómantískri gönguskíðaferð né um það hvort að Ofsinn sé skíðamaður. Óþarfi er að gera lítið úr gáfnafari og tengja það við innilokun. Það eru engir vanvitar þarna á ferðinni eða óvitar nema síður sé. Yfirleitt er um einbeittan "brota"vilja að ræða.
–
Málið snýst um að þetta ER SKILGREINT SVÆÐI og skipulagt sem fólksvangur – útivistar/skíðasvæði og vatnsverndarsvæði. Reglurnar segja að utan vega akstur er "ekki leyfilegur". Þetta er bara staðreynd… En íslendingurinn á svo erfitt með að fara eftir reglum… finnst það oft ekki eiga við sig bara hina.
Fyrir austan Bláfjöllin eru mikil landssvæði … sem að ekki tilheyra fólkvanginum eða vatnsverndarsvæðinu… keyra bara í 5 mín. í viðbót á 110 km hraða því að 90 km hámarkshraði er … fyrir hina… og þá er búið að leysa málið… og þessi umræða þarf ekki að eiga sér stað á hverju einasta ári…
–
Mörk svæðisins þess, sem fólkvangurinn tekur til, eru línur sem dregnar eru 1) úr kolli Vífilfells 2) í Hákoll 3) í Kerlingahnjúk 4) í (litla) Kóngsfell 5) í Bollann við Grindaskörð 6) í horn Heiðmerkurgirðingar við Kolhól 7) með Heiðmerkurgirðingu í punkt, þar sem hún sker línu milli Stríps og Stóra Kóngsfell 8) í Sandfell, norð-vestur af Rjúpnadölum, í koll Vífilfells.
tekið af http://www.ust.is
–
Fyrir þá sem ekki vita þá er kollur Vífilfells niður við Sandskeið. Og línan í Sandfell nánast samsíða Suðurlandsveginum í átt til Reykjavíkur.
Kv. Stef.
–
p.s. ég tel það ekki hlutverk Bláfjallafólkvangs að leysa úr vandræðum jeppalausra vélsleðamanna eða snjóleysis annars staðar á landinu. Fann það ekki í reglunum. ;->
Þetta er í sjálfu sér ekkert flókið.
Þegar keyrt er austur eftir Suðurlandsvegi ….. ekki beygja til hægri inn Bláfjallaafleggjaran. Keyrðu bara í 5 mín. í viðbót og þá ertu komin að Jósepsdal… og af vatnsverndar svæðinu….og málið DAUTT.
–
En það er ekki nóg fyrir fólk… það VILL vera á Bláfjallasvæðinu og það er þá erfitt að hjálpa fólki sem vill ekki taka leiðbeiningum.
Samstarfið er fólgið í því að vera ekki á Bláfjallasvæðinu.
Ég hef mætt sleðamönnum í miðri skíðabrekku á Fram svæðinu leið upp beygjulyftuna og yfir í dalinn hinu megin við. Þegar ég talaði við þá þá ætluðu þeir bara rétt að skjótast… þetta voru tveir fullorðnir menn og þeir gerðu sér alveg grein fyrir því hvað þeir voru að gera… en samt… bara rétt aðeins að skjótast…
þetta er ekki eina dæmið.
Það sama á við um bílana þeir "halda" að það sé í lagi að keyra inn fyrir Suðurgil og yfir göngubrautarsvæðið t.d ef að skíðasvæðið er lokað þó þeir viti að almennt sé það ekki leyfilegt. Þó að svæðið sé lokað þá eru margir á gönguskíðum sem að nota sér heiðina til útiveru.
Og þá eru bara sjálfar skíðabrekkurnar eftir. Menn vita að þetta er ekki leyfilegt þess vegna fara þeir í skjóli myrkurs. Þó að svæðið sé lokað þá er alltaf verið að vinna brekkurnar til að hafa góðan grunn og skurðir/hjólför eftir bíla flokkast ekki undir góðan grunn. Mjög oft eru skíðaæfingar í fjallinu þó að svæðið sé lokað fyrir almenning og er þá búið að skemma fyrir þeim.
–
Samantekt: það er skrítið hvað fólk sem vill vera frjálst í náttúrunni á fínu bílunum/sleðunum sínum sækir í að vera á lokuðu og vernduðu svæði. Ekki bara það heldur veit það upp á sig skömmina.
Það er ALLTAF "ekki leyfilegt" að keyra utan vegar í Bláfjalla fólkvanginum … getur ekki verið skýrara.
Nú er ég einungis að alhæfa um þá sem sækja í þessi svæði … ekki hina.kv. Stef.
Til lukku Mr. T…
–
kv. stef.
á tveimur misfljótum.
Tryggvi það er gott að einhver skuli trúa á mátt minn… og álag.
—
Ég var að velta fyrir mér hvort að fjarveru þína frá jólaglögginu megi skilja sem svo að bíllinn þinn sé enn þá á búkkum… hvernig gengur það annars… hvenær verður frumsýningin…
kv. stef.
Ég get ekki séð samræmi á milli þess kostnaðar sem að fyrirtæki leggur í auglýsingar og réttmæti þess að hún sé birt. Dæmi eru um að auglýsingum hefur verið kippt úr umferð þrátt fyrir mikinn kostnað vegna þess að þær hafa farið fyrir bæði brjóstin á fólki. t.d. var það ekki frá umferðaráði þegar barnið hljóp fram af svölunum. Hvað var fólk að pæla það vita allir að þetta var auglýsing og barnið datt ekki af svölunum … eða hvað… hvað varð af auglýsingunni.
Ég tek undir með Degi með þessum pælingum hans og tel að hann megi segja sína skoðun… þó að hann geri það frítt hún er ekkert verri fyrir því.
Það er bara ánægjulegt að umhverfisnefndin skuli vera vakandi fyrir þeim hlutum sem hún er kosin til.kv.Stef.
Ég setti inn nokkrar myndir úr glögginu þurfti að velja úr um 250 stk. Þetta var hin besta skemmtun og bestu þakkir til skemmtinefndarinnar.
Þetta er eingöngu til skemmtunar gert.
kv. Stef.
Mr. T
þetta hefur ekkert með það að gera að gera sig að fífli heldur bara hafa gaman af hlutunum annars væri svo leiðinlegt.
Þeir sem fara ekkert og gera ekkert -> Þeir eru ekki fastir eða að basla. (kemur ekkert fyrir hjá þeim).
Að vera fastur niður brekku flokkast undir það að gera eitthvað.
kv. stef.
Mr. T
Hvenær færðu bílinn afhentann. Er hann á áætlun. Verður hann tilbúinn fyrir prufutúrinn…
—Það er þá gott að segja öðrum að fara…;-> bara gaman.
Ég er með svo mikinn alzheimer að ég man ekki eftir ferðunum sem ekkert skemmtilegt gerist eins og festur, nær velta eða gatað dekk eða vera send tóma steypu. Ég þarf lykilorð til að muna eftir þeim.kv.stef… sem er með teflon heila.
Mr. T …..(ein augu)
Heldur þú að breytingin á bílnum þínum hjálpi til við að…. fara yfir á,…. í myrkri …. og niður brekku án þess að festast…
Er þetta ekki bara peningaeyðsla hjá þér.
En svona atriði gera ferðir eftirminnanlegar.
kv. stef. ;->
Það er ekki verið að meta líf eins meira en einhvern annars og eigum við að forðast þennan vinkil.
Þetta snýst um forgangsröðun á verkefnum. Ég hef nú grun um það að margir af suð/austurlandinu (alias landsbyggðafólk) renni í bæinn og fari þar af leiðandi yfir Hellisheiðina. Eru þeir því í jafn mikilli hættu og hver annar þegar þeir koma yfir Hellisheiðina þannig að þetta er alveg eins hagsmunir þeirra eins og annara.
kv. Stef.
Mér finnst menn vera missa sjónar á markmiði þessa þráðs. Hann snýst ekki um skriðþunga eða einhver %. Hann snýst um tvöföldun á veginum. Það að lenda framan á öðrum bíl á 90 km hraða táknar mjög líklega dauða, dæmin hafa sýnt það. Annar kostur er mikil örkumlun og endurhæfing- ef það er hægt. Yfirleitt eru tvær eða fleiri fjölskyldur sem þjást svo vegna þessa. Vilt þú vera ein af þessum fjölskyldum?
Málið snýst um mikilvægi þess að fá tvöföldun á veginum til að koma í veg fyrir það að tveir bílar lendi framan á hvorum öðrum á 90 km hraða… jafnvel þó það sé beint á ská. Reyna að lámarka fórnina.
Mér sýnist tvöföldun Reykjanesbrautar hafi sýnt fram á það.
kv. stef.
Flottar myndir og texti hjá þér Gunnar Smári.
kv. stef.
toppaðu þetta Barbara
Ég sýnist ég verða að taka þarna eitthvað til mín og harma það ef að textar mínir á spjallinu eða við myndir hafa sært einhvern. Hef ég alltaf boðist til að breyta þeim og hef gert það hiklaust til að komast hjá leiðindum. Það er bara að segja mér hvaða texti það er og hvernig ég á að breyta honum þá er málið kannski að einhverju leiti leyst.
–
Kv. stef…
sem by the way er að leita að breyttum patrol með liðlegu húddi.
andsk….
Bjarki var búinn að gata annað dekk… var því hitt dekkið sem hann var búinn að gata tekið og er nú með haug af "hundaskít" /töppum í því og setti það aftur undir. Snjór mun vera af skornum skammti þarna.
Pattinn sem Frikki er á er hugsanlega með ónýta heddpakkningu… alla vega blæs hann lofti og má ekki hita sig en keyrir samt fyrir eigin vélarafli.
Ýtan hans þorgeirs er eins og gelgja… veit ekki hvort hann á að vera kyrr eða fara með hópnum og gengur ekki á öllum. Hjálparsveitin er því bæði í hlutverki þess að draga og vera dregin…(Gundur að draga Þorgeir) ég sagði það áður og segi aftur "Hjálpa-sveit 4×4"
Alla vega þá munu þau vera komin niður að Kvíslárveituvegi.
Þau mættu Einari Sól og félögum sem að ætluðu að renna upp í Setur.
kv. Stef.
Tryggvi…
–
"Touché"
–
kv. Stef. ;->
gagnslaus milliliður
