Forum Replies Created
-
Replies
-
Ólyginn sagði mér að það væri hægt að keyra og láta tracka í Map Source. Hvernig er þetta látið virka og skiptir aldurinn eða gerðin á gps tækinu máli. Eða er þetta bara hægt í nýjasta map sourcinu? Hvar finnur maður bátinn og þetta dót?
kv. stef….
Ég kem ekki, verð örugglega upptekin.
kv. Stefanía Guðjónsdóttir
p.s. p.s Voru kannski allar stjórnskipaðar nefndir lagðar niður eftir aðalfund og á þá eftir að skipa í hana að nýju????
Sæll Dagur
Er Bílavalsnefndin ekki bara sú nefnd sem að sér um að velja bílana á stóru sýninguna. Ég held að Sveinbjörn sé formaður afmælisnefndarinnar sjálfrar sem að hefur væntanlega yfirumsjón með afmælisárinu eða eitthvað eða hvað???
kv. stef…P.s. Já ég fann einmitt þetta sem þú linkar á inn á afmælisnefndin, en eru ekki 5 aðilar í nefndinni. Alla vega sá Sveinbjörn um að koma út afmæliskálfinum ásamt lellu ofl.
Veit einhver hverjir eru í þessari 25 ára afmælisnefnd F4x4 með Sveinbirni Formanni? Ég finn það ekki í fljótu bragði.
kv. Stef…
Hvar verður klúbburinn eftir 10 ár?
Ég sé fyrir mér að það verði tvennt í stöðunni.
1. Fólk horfir yfir farinn veg sl. 10 ár (2008-2018) og talar um þá baráttu sem að menn og deildir ferðaklúbbsins stóðu í saman sem ein heild við að verja ferðafrelsi sitt til að ferðast á breyttum jeppum um hálendið hvort sem var að sumar eða vetrarlagi. Segja frá stóra Vatnajökulstúrnum sínum sem þeir voru að koma úr og minnast á hvernig það hefði verið ef að t.d. leiðinni inn að Jökulheimum hefði verið lokað eða einhliða akstursbann á Vatnajökli hefði náð fram að ganga.
2. Fólk horfi yfir farinn veg sl. 10 ár (2008-2018) og talar um gamla tíma þegar hægt var að ferðast um landið. Minnist á þessi fyrrverandi hagsmunasamtök sem að ferðaklúbburinn 4×4 var og áhugaleysi þorra félagsmanna hans fyrir baráttunni um rétt til að ferðast um landið sitt án leiðsögumanns í skipulagðri ferð.
Á sama tíma er kallað upp að nú sé að hefjast ferð með leiðsögn um Vatnajökulsþjóðgarðinn þeir sem ekki eru búnir að greiða geri það sem snöggvast 70.000kr. fyrir ½ dags leiðsögn.
Þetta er framtíðin ef að ekkert er að gert.Er ekki bara spurningin að hætta strax að þykjast vera hagsmunaklúbbur og byrja aðlögunina í að aka eingöngu um "fjallveg 1" á breyttum jeppum? Gerir fráhvarfið auðveldara.
Annar kostur er í stöðunni og það er að sýna áhuga t.d. með því að byrja og mæta á þennan stefnumótunarfund, sýna það í verki að okkur sem fólk og hagsmunafélag er ekki sama og að við erum ein stór fylking sem að er fylgin sér. Að við höfum fullt til málanna að leggja, við erum þverskurður af þjóðfélaginu. Við verðum að berjast fyrir réttindum okkar það gerir það enginn annar… eða hvað. Eigum við að treysta á stjórnmálamennina, sveitastjórnarmennina eða okkur sjálf til að vita hvað okkur og landinu okkar er fyrir bestu?
Fólk sem að í öðru orði talar um náttúruvernd, eltir fólk í þyrlum á vegslóðum, dregur það fyrir dómstóla og svo daginn eftir á sama stað á að virkja eða búa til línuveg… fyrir álver. Hvar er náttúrverndin þá?kv. Stefanía
Maggi og þið í umhverfisnefndinni
Menn eru ekki að átta sig á hversu umhverfisvænir þið í nefndinni eru og hvernig eigi að túlka [url=http://www.f4x4.is/new/news/default.aspx?file=530:11s7hr6t][b:11s7hr6t]góða aðstaða[/b:11s7hr6t][/url:11s7hr6t] að öllu leyti. Er jafnvel verið að velta fyrir sér fjöldaflutning á ferðaklósettum svo eitthvað sé nefnt, átti bara eftir að ákveða hver ætti að sjá um flutninginn. Mér sýnist það þó bera vott um að áhugi fyrir ferðinni er til staðar og menn láti ekki smáatriði stoppa sig.kv. Stef
Ég vil skrá mig á stefnumótafundinn.
kv. Stefanía Guðjónsdóttir
R-3280
Komin niðurstaða úr könnuninni um legu Gjábakkaveg. Held samt að hún sé ekki bindandi 😉 [url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2008/05/07/afgerandi_nidurstada_ur_netkosningu_um_gjabakkaveg/:38dfa527][b:38dfa527]Gjábakkavegur könnun[/b:38dfa527][/url:38dfa527]
og svo [url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2008/05/07/ekkert_bendir_til_storfellds_svindls_i_netkosningu/:38dfa527][b:38dfa527]frávísun[/b:38dfa527][/url:38dfa527] um meint svindl í könnuninni.
kv. stef.
Það er greinilega mikill misskilingur hjá félögum í landsbyggðadeildum. Ég er ekki í nokkrum vafa um að fundurinn hafi samþykkt að þín tillaga Halldór yrði send til skoðunar til stjórnar en ekki að hún hafi verið samþykkt og bindandi að því leyti að það væri búið að loka spjallinu.
Það væri hins vegar gaman ef að hægt væri að birta afrit af tillögunni þannig að menn viti nú hvað um er verið að ræða.
–
Hvað varðar lög ferðaklúbbsins 4×4 þá eru margir búnir að benda á það að þau eru illa orðuð, meingölluð, misvísandi og einmitt til þess fallin að valda misskilningi sem að er ekki gott. Ef að menn túlka það að fá úr því skorið hvort að það sé verið að fara eftir lögum félagsins sem svo að það hafi verið að meina einum eða öðrum að kjósa þá verða menn að eiga það við sjálfan sig. En lög eru lög og rétt skal vera rétt hvort sem að það séu landsbyggðardeildir eða einhverjir aðrir sem að eiga í hlut. Og ekkert óeðlilegt við það að fá úr því skorið…. nema landsbyggðadeildirnar vilji fá sér meðferð þá er örugglega hægt að koma með lagabreytingu þess eðlis að ári liðnu.
–kv. Stef…
Nú langar mig að gera smá samantekt.
Það kom fram tillaga frá tveimur aðilum um einhvers konar lokun á vefspjalli síðunar. Það var frá frá Sveinbirni og svo frá Halla Gulla í Eyjafjarðardeild (sem að er einmitt sama landsbyggðardeild og Erlingur Harðar er í eða hvað). Þar sem að tillaga Halla Gulla var ítarlegri þá dró Sveinbjörn sína til baka ef ég skildi þetta rétt. Síðan var borin upp tillaga eða kannski heitir það ályktun af fundarstjóra til stjórnar um að hún myndi skoða þetta mál. Minn skilningur var sá að aðalfundur hefði ekki kosið um tillöguna að loka spjallinu heldur þá ályktun um að stjórn myndi skoða þessi mál og setja þetta í hennar hendur. Þannig að það er ekki búið að binda hendur stjórnar þannig að hún "verði" að loka eins og sumir halda fram.
–
Kannski er hér um rangan misskilning að ræða hjá mér.
–
Stór gagnrýnin sem að fyrri stjórn fékk varðandi lokanir tengdust ekki lokun á spjallinum sem slíku heldur lokun á útvalda einstaklinga sem að hvorki byggðust á haldbærum rökum né gætti nokkurs samræmis nema þá kannski í rökleysunni. Sem að er einmitt ekki til eftirbreyttni.
–
kv. Stef… sem að bíður eftir aðalfundargerðinni.
Einmitt ein af sú gagrýni sem að sitjandi stjórn hefur fengið á sig er að hafa ekki getað tekið á málum sem að upp koma eins og stjórnarmönnum sæmir. Þó nokkrir nefndarmenn hafa hætt eftir samskipti við stjórn og meðal annars heil nefnd. Halldóra segir "Er konum ekki trúandi til að taka sig saman og vinna saman." Ég spyr bara um afköst ritnefndar þar sem að í voru nokkrar konur og einmitt ein af þeim sú sem að gefur kost á sér sem varamaður.
–
Ég sé að nýju frambjóðin hyggjast halda þessum sama stjórnunarstíl áfram og hefur verið það er að svara félagsmönnum með skítkasti og vísa bara í t.d. síðustu pósta frá stjórnarmönnum það sem að eftir er af þeim en þeim var breytt eftir dúk og disk af stjórnarmönnum. Við höfum líka séð að það hefur ekki verið sama hvaða félagsmenn eiga í hlut. T.d. hafa ákveðnir félagsmenn ausið úr sér meiðyrðum yfir félagsmenn sem að varðar við þrjár greinar hegningarlaga (eru lögfræðingar að skoða þau mál) og það verið látið standa en á mig og fleiri þar á meðal fyrrverandi formann klúbbsins var lokað þrátt fyrir að vera með mjög málefnalega umræðu. Umræðu sem að hugnaðist ekki stjórnarliðum. Eins og fyrr segir er greinilegt að þessi nýju frambjóð hyggjast halda áfram með þennan stjórnunar stíl enda ekki búist við öðru þar sem 2 af þremur úr síðustu stjórn gefa kost á sér aftur. Nú sjáum við hvernig nýju framboðsaðilar til stjórnar svara félagsmönnum. Halldóra "Mín skoðun er sú DAGUR að þú þarft að fara að fá þér konu til að ráðskast með þig og segja þér að þegja". Framlagið hennar Ýr í þessa umræðu er" svo skemmtilega vill til að hægt er að fá eina dúkku til lána fyrir lítið fé. Hún ber asian tiet pussi. Hentar ágætlega þegar menn eru orðnir bíb bíb".
–
Ef að þið viljið Stjórn sem að getur ekki svarað fólki nema með leiðindum og gera lítið úr því, stjórn sem að mismunar félagsmönnum eftir eigin hentusemi Stjórn sem að finnst það algjört aukaatriði að upplýsa félagsmenn eða virða óskir þeirra sbr. samþykktir á félgasfundum, stjórn sem að finnst klúbburinn vera fyrir sig en ekki stjórnin fyrir klúbbinn. Stjórn sem finnst það bara sjálfsagt að ritskoða suma en ekki aðra, Stjórn sem að finnst að hagsmunir sínir séu hagsmunir klúbssins þá sýnist mér þið vera komin með fullkomna kandidata í það.
–
Ef að þið viljið ekki að ástandið verði svona áfram þá er ein leið til að hafa áhrif á það og það er að fjölmenna á aðalfundinn kl. 13:00 FÍ í mörkinni og nýta atkvæði ykkar.
–
Kv. Stefanía Guðjónsdóttir R-3280P.s. ég á afrit af þessum pósti og ef hann verður fjarlægður eða lokað á mig eins og hefur tíðkast.
Hér er skemmtileg lesning um [url=http://this.is/drgunni/okur.html:vqg1bfm3][b:vqg1bfm3]okur[/b:vqg1bfm3][/url:vqg1bfm3]
Nú var ég á febrúarfundinum þar sem að Snorri bað um orðið. Á þeim tíma sem og oftar var mikil óánægja með störf stjórnar. Hann óskaði eftir því að ekki yrði farið út í aðgerðir (sem væri þá að boða auka aðalfund) þar sem að stutt væri í aðalfund og að sitjandi stjórn myndi víkja og inn kæmi alveg ný stjórn. Var þetta virt með þessum forsendum.
Skora ég á sitjandi stjórnarmenn að virða þetta samkomulag líka.
Ég styð Sveinbjörn til formennsku og að hann fái til liðs við sig alveg nýtt fólk í stjórn. Stundum er betra að byggja á nýjum grunni heldur en gömlum brunarústum.
Kv. Stefanía R-3280
[url=http://www.visir.is/article/20080413/FRETTIR01/911542289/-1/SKODANI03:1lpnu8lq][b:1lpnu8lq]Þetta er með ólíkindum[/b:1lpnu8lq][/url:1lpnu8lq]
Hér keppast menn við að segja að skv. reglugerð megi ekki keyra á steinolíu. Og Stefán Ásgrímsson, ritstjóri blaðs og vefs Félags íslenskra bifreiðaeigenda ([b:1lpnu8lq]FÍB[/b:1lpnu8lq]), segir að um klárt lögbrot sé að ræða í því efni. "Dísilvélar ganga á matarolíu, lýsi og alls kyns olíu, og vissulega gengur það tæknilega séð að fylla þær af steinolíu, en ef menn nota aðra olíu en þá sem er leyfileg eru þeir farnir að brjóta lögin. Það er ekki vegaskattur á steinolíu, og olíugjaldið er vegaskatturinn, þannig að menn eru ekki að borga leigu fyrir nota vegina. Að sjálfsögðu eru skiptar skoðanir á því hvað mönnum finnst um vegagjöldin og hvort of lítið af þeim fari í vegina, en maður lagar ekki svona hluti með því að brjóta lögin. Lýðræðislega séð er það mjög slæmt mál," segir Stefán.
–
Ég segi hvar eru þessir menn sem eiga að vera að berjast fyrir hagsmunum bíleigenda. Það væri gaman að sjá starfslýsingu þeirra hvort að standi í henni "muna svo þú ert að vernda hagsmuni ríkisins".
Af hverju talar hann ekki um það að hinn almenni bíleigandi hefur ekki lengur efni á því að kaupa díesel olíu og það þurfi að fara að koma til móts við þá og lækka álögur.
Hvar eru FIB menn að berjast fyrir því að þurfa ekki að borga vegagjöld af eldsneyti fyrir slátturvélar, báta, hekkklippur, vélsleða, snjóbíla og öll þau tæki sem að koma ekki til með að slíta vegum.
Kv. Stef…
sem auglýsir eftir hagsmunafélagi bíleigenda. Þeir sem leita eftir hagsmunafélagi ríkisins geta fundið það í Borgartúni.
Verður ekki örugglega spilað bingó.
Nú langar mig að bera fram tvær óskir.
[b:3dd80mqb]Ósk 1[/b:3dd80mqb]
Mig langar að spyrja þá sem að eru að bjóða sig fram í embætti hvort að það væri ekki möguleiki á að þið logguðu ykkur inn og póstið á þráðinn þannig að maður geti kannski áttað sig á því hvaða fólk þið eruð í gegnum prófíl ykkar og myndasöfn jafnvel. Þið getið samt sem áður sent framboð líka á veffang stjórnar.[b:3dd80mqb]Ósk 2[/b:3dd80mqb]
Er ekki hægt að setja upp framboðslistann eins og gert var í fyrra. Hann var mjög skýr. Ég fann ekki dæmi um hann þar sem að hann var uppfærður eftir aðalfund. Þá voru sett nöfn þeirra sem að ætluðu að vera áfram í embættum og svo gat maður séð beint fyrir neðan hverjir voru í framboði og þá til hvað langs tíma (1 eða 2 ár) svipað og Snorri var að gera bara betra í fyrra ;->
Kv. Stefanía Ósk
sem finnst [b:3dd80mqb] "Bold" [/b:3dd80mqb] vera kostur
Er ekki möguleiki á að fá fleiri nafnalista yfir þá sem að koma til með að halda áfram störfum fyrir klúbbinn, þá sennilega af því að þeir hafi verið kostnir til 2 ára á síðasta aðalfundi. Ég sé að það eru þarna nokkuð mörg embætti sem að kæmu alveg til greina að ég myndi bjóða mig fram í. En ég myndi nú gjarnan vilja þá heyra í þeim sem að koma til með að starfa áfram um samstarfsmöguleika áður en ég ákveddi mig um framhaldið t.d. hvaða embætti yrði fyrir valinu ef nokkurt.
Kv. stef.
I have a skoðun.
Þar sem að þetta er ekki gert í nafni F4x4 þá kemur mér þetta í sjálfu sér ekki við EN. Mér finnst þessi málstaður að lækka álögur á eldsneyti ekki vera fólginn í því að vera með bílasýningu á stórum jeppum í forgrunni fyrir þessari kröfu. Eins og við vissum fyrirfram og höfum rekið okkur á þá leggst það ekki vel í fréttaflutningi. Ég vildi miklu frekar vilja sjá áherslurnar á þann veg að það séu líka fullt af lítið eða óbreyttum jeppum í f4x4. Og þar af leiðandi er f4x4 fyrir fólkið í landinu.kv. stef….. sem mótmælir
Smá pæling
Auðvitað á klúbburinn ekkert að vera leggja nafn sitt við mótmæli um lækkun álaga á eldsneyti. Enda er ekkert venjulegt fólk í klúbbnum. Það heldur ekki heimili af því að það er alltaf á fjöllum alla daga á sínum stóra jeppa sem að eyðir öllum 60 lítrunum á hundraðið, eftir því sem að ég heyrði í útvarpinu um daginn. Og börnin eru í fjarkennslu í gegnum þetta fína 3G pungsamband símans að læra abc sitt eða var það cdma eða tetra eða ssb…..
–
Auðvitað eigum við að horfa hljóð á, á meðan að eldsneystiverð fer upp í [b:36c64xez]200 kr. literinn[/b:36c64xez] þar með er líka búið að leysa vandamál eins og yfirfulla skála í kerlingafjöllum. Kostnað við rekstur rafstöðvar í Setrinu. Og Þetta leysir líka það offramboð sem að hefur verið á þátttakendum í t.d. stikuferðum og landgræðsluferðum.
–
Ég tek undir með því sem að Runólfur (FIB) og svo Sturla Bö. sögðu: einhverstaðar verðum við að fá peninga til vegaframkvæmda og reka SJÚKRAHúS o.fl.. Runólfur sagði að það væri bara ekkert svigrúm til að lækka eldsneytisverðið.
Það væri ráð fyrir hann að rifja upp prósentureikning. En Það er svona hlutfalla reikningur sem að reiknar hlutfall af grunntölu og eftir því sem grunntalan (eldsneytisverðið) hækkar meira, því hærri verður hlutfallstalan (VSK) sem að ríkið fær. Við sjáum dæmi. ef að líterinn kostar 100 kr þá fær ríkið tæpar 20 kr í sinn vasa. Hins vegar ef að líterinn kostar 150 kr þá fær ríkið tæpar 30 kr.. Ríkið er bara nú þegar að græða gríðarlega fjármuni umfram sem að það gerði t.d. fyrir ári síðan. Hvað skildi ríkið fá ef að líterinn kostar 200 kr.??? þetta var einmitt það svigrúm sem að ég vildi nýta.
–
En það blasir líka við að við erum að fara út í gríðarlegar framkvæmdir við vegi… nei ekki breikka þá, heldur að byggja náðhús og bílaplön á 50 km fresti svo að trukkabílstjórar geti átt löglega náðuga stund á 4 tíma fresti. Og einhvers staðar þurfum við að ná í þá peninga.
Svo ég segi bara "á með álögur" ég borga.
–
Mér finnst einmitt F4x4 vera hagsmunafélag sem á að mótmæla hækkun á eldsneytisverði (ekki gerir FÍB það, hagsmunafélag ríkisins) en ég sé ekki fyrir mér að f4x4 myndi mótmæla háu áfengisverði eða matarverði. Eða jú kannski OH verðinu. ;->
F4x4 fyrir fólkið.
–
kv. stef…. ekki sú skarpasta
