Forum Replies Created
-
AuthorReplies
-
07.02.2005 at 15:57 #515630
Sæll Theodór!
Gott framtak hjá þér.
Er alltaf verið að hækka markið. Var 200stk. er núna 240stk.
Hvað er verið að tala um að þetta kosti ef miðað er við 38" Mudder?Þetta er áhugavert en maður veit ekki hvað er verið að fara út í! Þú þekkir þetta og ættir að geta fengið tilboð fyrir um 200 dekk og upplýst okkur um hvað það gerir per skalla (4stk. 38" Mudder radial).
Er að spekúlera að skrá mig fyrir 8 stk. ef ég fæ skikkanlegt svar við fyrirspurninni?
kv. Skipper
03.02.2005 at 20:20 #515730Sæll Bjarni!
Þetta er allt saman hægt en…
Ég fór til Arons í Breytir (setti fyrir mig millikælir)!
Bjórkvöld hjá þeim 11. febrúar Stórhöfða 35. Spjallaðu við hann þá!
Best að fá sérfræðingana í þetta.kv. Skipper
01.02.2005 at 21:13 #493069Sælir!
Er mjög sáttur við þessa nýbreytni í félagsmálum 4×4 og ekki í vafa um að ef við stöndum saman erum við töluvert áhugaverður kúnni. Það sem hefur verið að gerast varðandi verð á olíu hjá Shell er að hún er orðin á sambærilegu verði og hjá AO. Í sumar fékk ég um 600 kr. afslátt af 120 l tank hjá AO mtt Shell en í dag erum við að tala um 120 kr. og þá er eftir að taka með í reikningin keyrslu til Hafnarfjarðar. Hef verslað í síðustu tvö skipti hjá Shell í Árbænum en það hef ég ekki gert í áraraðir! Svo held ég að þetta séu 2 kr. sem fara í kassan hjá félaginu Hlynur. Að lokum tek ég mér í munn máltækið:
Sameinaðir stöndum vér sundraðir föllum vér.
kv. Skipper
01.02.2005 at 21:13 #488042Sælir!
Er mjög sáttur við þessa nýbreytni í félagsmálum 4×4 og ekki í vafa um að ef við stöndum saman erum við töluvert áhugaverður kúnni. Það sem hefur verið að gerast varðandi verð á olíu hjá Shell er að hún er orðin á sambærilegu verði og hjá AO. Í sumar fékk ég um 600 kr. afslátt af 120 l tank hjá AO mtt Shell en í dag erum við að tala um 120 kr. og þá er eftir að taka með í reikningin keyrslu til Hafnarfjarðar. Hef verslað í síðustu tvö skipti hjá Shell í Árbænum en það hef ég ekki gert í áraraðir! Svo held ég að þetta séu 2 kr. sem fara í kassan hjá félaginu Hlynur. Að lokum tek ég mér í munn máltækið:
Sameinaðir stöndum vér sundraðir föllum vér.
kv. Skipper
21.09.2003 at 21:57 #476500Túrbínan er komin í (Púsviðgerðir hjá Einari á Smiðjuvegi)og kemur inn á lágum snúning eins og jeppakallar vilja (gh). Keypti vatnskassa (Stjörnublikk-Vatnskassar) úr 4runner TDI og lét hækka hann í 55 cm. til að fá meiri kælingu (var að hitna svolítið upp kambana). Mun setja millikælir í á næstu dögum.
Kv. Skipper
18.09.2003 at 19:23 #476486Sælir og takk fyrir skjótar upplýsingar.
Það er einróma álit ykkar að millikælirinn fer betur með vélina til lengri tíma litið og það að kæla loftið leiðir til lægri brunahita (Gummi Ey). Einnig er líklega rétt að láta túrbínuna blása minna inn á vélina hjá mér heldur en túrbínúvélar eins og Fastur kom inná. Það er líka eðlisfræðilegt lögmál að það verður töluverðu meira lofti komið inn í vélina við það að kæla loftið => meiri kraftur.
Varðandi Fasta skotið er rétt að spyrja að leikslokum!
Bestu þakkir, Skipper.
17.09.2003 at 21:45 #192881Sælt veri fólkið!
Lét setja (tog)túrbínu á litlu togmiklu vélina, í stóra Hiluxnum mínum.
Ég er að fá misvísandi upplýsingar um það hvort setja eigi millikæli líka. Ég ætlaði að gera það en Einar í pústviðgerðum sagði að ég ætti ekki að hugsa um það, þar sem vélin væri gömul (227 þkm.) og þetta væri nóg að gert.Nú er talið betra, í þeim gögnum sem ég les, að setja millikælir, ef maður setur túrbínu á vélar sem ekki eru smíðaðar með túrbínu.
Hvað segið þið gárungar þarna úti?
kv. Skipper
-
AuthorReplies