Forum Replies Created
-
Replies
-
já – en bláu díóðuljósin 😮
Sælir – nú er ég kominn á óbreyttan Subaru Outback ’98 með 2.5 l vélinni … verð að viðurkenna að sem daily driver að þá er þetta ívið þægilegra en Pattinn gamli 😮
En það sem ég er að velta fyrir mér er heddpakkningargreiningarbilunarhowto.
Þegar bíllinn er heitur, hef ekki prófað hann kaldann, þá koma loftbólur ef honum er gefið inn í forðabúrið. Kistufell sagði að þetta væri hedd/pakkning/blokk án nokkurs vafa – þeir kíktu ekkert á bílinn. Sá sem skipti um pakkningu fyrir u.þ.b. 15 þús km sagði að það væri ekkert að marka þetta – bíllinn þyrfti að vera kaldur og það kæmi oft loftbólur þegar bílar væru orðnir heitir í forðabúrin.
Mér sýnist hann ekki hreyfa vatnið, en er eiginlega orðinn hálf ruglaður á að horfa ofan í dallinn, hitamælirinn haggast ekki – þó hafi verið farið eilítið frjálslega með hámarkshraða upp kambana (sem var ekki option á Patrol).
Hvað segja mér fróðir menn – no worries, bara keyra ?
Einhver annar öðrum fremur sem ég ætti að heimsækja og barma mér við ?kv. Siggi
Er F4x4 með einhvurn díl við Orkuna – ætlaði að hunskast til að sækja um lykil og staldraði við reitinn Hópur hjá þeim – hvað myndi ég setja þar inn til að njóta afslátta f4x4 ? .. ef einhverjir eru
kv. Siggi
Takk haffi – mottó dagsins: leitið og þér munið finna 😉
ég leysti þetta svona fyrir nokkrum árum, grunar að þetta sé enn hagkvæmasta lausnin, sjá https://old.f4x4.is/index.php?option=com … f=6&t=8561
Myndirnar eru týndar í víðfemi internetsins …
Hvað lá ykkur á að fara í bað ? Það eru 72 dagar til jóla, óþarft að vera að skrúbba sig með of miklum fyrirvara 😉
Deginum var vel varið í dag – Þórsmerkurferð með Litludeildinni.
Myndir eru að laumast inn á Picasa [url:3p26aa6p]http://picasaweb.google.com/SigurdurMagnusson/JeppaferF4x4Litladeildin02#[/url:3p26aa6p]
Gleymirðu ekki að dollarinn hefur hækkað um eina krónu frá 5 ágúst ? Sem er í raun tvær og fimmtíu í olíusalabransanum – þú ert nú engin góðgerðarstofnun – er það ?
Fékk ráð hjá samþjáningarmanni (Patrol eiganda) í Stillingu, festa þetta bara upp – sé til hvernig það hegðar sér í næstu rigningu og geri þá ráðstafanir
Renndi aftur í Aðalskoðun og fékk fulla skoðun – alveg dásamlegt 😀
Sennilega er nokkuð til í þessu hjá þér Haffi með að þessu hafi ekki verið breytt með hækkuninni – fyrst bremsurnar eru eðlilegri núna.
Takk enn og aftur Haffi fyrir svörin.
kv. Siggi
Sælir
þeir voru furðu jákvæðir í skoðuninni – en töldu sig vissa um að hleðslujafnarinn væri ekki að gera nokkurn skapaðan hlut og þess vegna væri bremsun að aftan léleg.
Sá sem skoðaði sagðist kannast við að menn tengdu framhjá þessu – kannist þið við það, og hvernig er það gert ?
Er eftil vill hægt að slíta þetta í sundur og skipta um gúmmí eða eitthvað ?
kv. Siggi
Akkúrat sama tóbakið, mér hafði ekki dottið í hug smurdæmið – ef hún smyr sig ílla er hún þá lakari í gjöfinni ? …og ef hún hefur smurt sig ílla er hún þá ekki ónýt ?
Siggi
innilegar þakkir enn og aftur Haffi – auðvitað lá vandinn í einu af þessum árans samsetningartengjum (verst að snúningsmælirinn datt ekki í lag við þetta líka
)….Vacum spurning – er nokkuð annað að gera en að skipta um vacumdæluna, það eru öngvir varahlutir í hana haldið þið ? hygg að hún sé ekki að "sjúga" nóg – a.m.k. blikkar bremsuljósið þegar ég bremsa og allar lagnir virðast í góðu lagi, ef ég gef honum inn þá lagast þetta – ég hef ekkert viðmið um hversu mikið hún á að soga, finnst hún gera það með svona drundrun sogi – ef það segir eitthvað …
Siggi
Kærar þakkir
Spurning frá einum nývöknuðum – það er rétt skilið hjá mér að hraðamælirinn er beintengdur við skynjarann, ólíkt snúningsmælinum sem þvælist einhvernvegin í gegnum glóðarkertatölvuna ?
Þ.a. ef um allt þrýtur þá ætti ég að geta lagt nýja leiðslu frá skynjara upp í mælaborð, ég veit að sú sem er fyrir (fyrst þetta er skynjarinn þarna ofan á kassanum), er samsett ofan á kassa, þar sem hún liggur upp með vél og ef þetta er allt í takt – þá víða annarsstaðar á leiðinni ……
Er þessi skynjari nokkuð að bila sona almennt ?
kv. Siggi
Sælir
getur einhvur frætt mig á því hvar ég finn hraðamælaskynjaratengið – þarf að rekja mig í gegnum margsamsettarleiðslur til að átta mig á því hvar þetta hraðamælapjatt gæti átt við örðuleika að etja … ég veit að þetta er náttúrulega að mestu óþarft í Patrol, en ef maður skyldi lenda í því að fara niður brekku undan vindi þá er náttúrulega alltaf séns á sekt
Ef einhver jákvæður þekkir vel til hraðamæla (og raunar snúningsmæla) skorts og væri til í að kíkja á þetta með mér þá væri ég eilíflega þakklátur.
kv. Siggi
Það er rétt að það er býsna stórgrýtt, en með lagni komustu óbreyttir sem lítið breyttir bílar inn eftir. Árnar voru líka með spakasta móti – þessa helgina N.B. !
Myndir úr ferð GÓP félaga og BFÍ má sjá [url=http://picasaweb.google.com/SigurdurMagnusson/JeppaferGOPBFIIOrsmork2122Mars#:31vkzqln]hér[/url:31vkzqln]p.s. átti náttúrulega að vera: helgin 21 – 22 mars
Takk fyrir okkur – skemmtilegur dagur og velheppnað hjá stjórnendum.
Myndir okkar eru [url=http://www.austurgata.net/gallery/album153:hsefbh92]hér[/url:hsefbh92]
kveðja Siggi
Þetta eru skemmtileg tæki, ég hef reyndar ekki prófað að setja við GPS tæki – en það hefur vitaskuld verið gert, enda sjaldan nokkuð nýtt undir sólinni.
Windows XP setja menn upp – leiðbeiningar og hellings fróðleik má sjá á [url=http://wiki.eeeuser.com/:o6kljbq6][b:o6kljbq6]eeeusers wiki[/b:o6kljbq6][/url:o6kljbq6] og undir forums má lesa um Windows XP uppsetningar og vandamál [url=http://forum.eeeuser.com/viewforum.php?id=13:o6kljbq6][b:o6kljbq6]forum.eeeusers.com[/b:o6kljbq6][/url:o6kljbq6]
Siggi
Amríkaninn hefur aldrei átt Patrol þ.a. ekki er þessi upptalning 100% rétt – en ágætis byrjun….
5 hraustustu jepparnir
.
Siggi
Óskar setti saman uppskriftina – sjá [url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/?file=oldsite/182/7628:2pi0ffxw]hér[/url:2pi0ffxw]
kv. Siggi
Sæll Jepp
Þetta eru 2 plögg sem fara í gripinn (stykkið er staðsett innan í klæðningu við lappir framsætisfarþega – undir öryggjaboxi), en plöggin í mínu tilviki eru svört.
kv. Siggi
p.s. takk Haffi … ég er ekki þungt haldinn enn yfir þessum bilunum – er svo kátur að vera búinn að finna út úr öllu hinu
