Forum Replies Created
-
Replies
-
þetta er ekki spurning um hvað sé æskilegt, heldur hvað er bannað.
ég veit ekki hvaða bíla er verið að benda á, en ég hef nokkrum sinnum orðið vitni af brettakantalausum bíl á götunni, þetta er bíll sem er í breytingum og hafa verið settar myndir af breytingarferlinu hérna inná þennan vef. þetta er stórbreyting með hásingavæðingu meðal annars. maður veit að það er ekki búið að skoða þennan bíl eftir breytingu, vegna þess að brettakantarnir verða að vera komnir á fyrir skoðun. þessi bíll er því kolólöglegur, óskoðaður eftir breytingu, á stærri dekkjum og með mjög breyttan stýrisgang.
þessi umræða er að mínu mati ekki tuð því klúbburinn og jeppamenn þurfa á góðri og jákvæðri ímynd að halda og svona bílar í umferðinni hjálpa ekki til við það.
verjum okkar eigin hagsmuni og ökum á löglegum bílum.
núna hef ég mikin áhuga á að kaupa yaris. hann haukur hefur bara aldrei sagt í öllum 20 auglýsingunum sínum hvað gripurinn á að kosta og hvort að þetta hagstæða lán er 100%.
svona tæknilegar upplýsingar þarf ég að vita til að úr vakni áhugi.
einnig þarf ég að vita hvort ég þarf sjálfur að borga undir bílinn til íslands ef hann er staddur í eyjum.
siggias74 yarisáhugamaður
inn í þessa skemtilegu umræðu langar mig að benda á að ritnefnd er að leggja lokahönd á útgáfu ferðahandbókar f4x4 sem að meðal annars inniheldur nafnalista með félagsnúmerum allra greiddra félagsmanna í ferðaklúbbnum. þessa bók verður gott að hafa í bílnum og nýtist því vel til að framfylgja þessum nýju kallmerkjareglum ferðaklúbbsins.
þessi þráður er lokaður og eingöngu læsilegur fyrir greidda félagsmenn klúbbsins.
þær upplýsingar sem ég hef um ímynd klúbbsins eru ekki áætlaðar útfrá hvernig menn skrifa á þennan vef og kemur það hvergi fram í pistli mínum. ég hef undanfarið verið í sambandi við forráðamenn og starfsmenn markaðsdeilda um 80 fyrirtækja til að afla styrkja fyrir starfsemi klúbbsins, þau svör og það viðmót sem ég hef fengið á flestum stöðum gefa mér upplýsingar um hvernig ímynd klúbbsins er í þjóðfélaginu. einnig var ég boðaður um daginn í viðtal í blaðinu, viðtal sem átti að vera um hvað jeppamenn væru miklir sóðar og ekki inn í þjóðfélaginu. mér tókst með tilsvörum að snúa þessu viðtali uppí andhverfu sína og birtist það sem ágætis auglýsingu fyrir klúbbinn í staðin fyrir last á jeppamenn.
fyrirgefið allir klúbbsmeðlimir að ég skrifaði tippi í fyrri skrif mín, það fer greinilega fyrir brjóstið á einhverjum.
kveðja
Sigurður Ásmundsson
í ljósi alls þess sem á gekk fyrir síðustu helgi, símhringingar, hótanir og harkalegar krítiseringar á störf, finnst mér ekki skrítið að menn vilji segja af sér og starfa aldrei meir fyrir klúbbinn.
þar sem að ég átti ekki í hlut veit ég ekki hverjum er um að kenna, en ég, sem og allir aðrir sem lesa þennan vef gat verið áhorfandi á flest allt sem á gekk þar sem að rifrildið fór fram á opnum þræði. finnst mér það ekki vera góð auglýsing fyrir klúbbinn að haga sér svona og fyrir þá sem leggja heilmikla vinnu í að afla klúbbnum tekjum og styrkjum er þetta heilmikið vandamál að geta ekki vísað hugsanlegum styrkveitendum á að lesa heimasíðuna af ótta við að þar sé annan eins fráhrindandi smábarnaskap að sjá, svo ekki sé talað um hugsanlegt skítkast útí fyrirtæki.
þeir sem bjóða sig fram í störf fyrir klúbbinn, sama hvort eru stjórnar eða nefndarstörf, hljóta að vera að gera það með hag klúbbsins í huga. að starfa fyrir klúbbinn í sjálfboðavinnu er tímafrekt og felur í sér auka símakostnað og auka ferðakostnað. allt þetta starf og útlagður kostnaður er til að styrkja klúbbinn, sem góð auglýsing fyrir nýliða, styrkjasöfnun og styrkja ímynd klúbbsinns í þjóðfélaginu. í dag er klúbburinn ágætlega staddur fjárhagslega og í honum er ágætisfjöldi af fólki og fer fjölgandi, hinnsvegar er ímynd klúbbsins ekkert of góð og mjög viðkvæm. stór hluti landmanna halda að við séum klúbbur umhverfissóða og akfeitra piparkalla með lítil tippi og gerum það að leik okkar að spæna upp ósnorta náttúru ísland í hugsunarleysi og smábarnaskap. að mínu mati var sú umræða sem uppi var fyrir litlunefndarferðina ekki til að bæta ímynd klúbbsins.
ég vil enda þennan alltof langa pistil á að þakka þessum þrem fráfarandi nefndarmönnum fyrir samstarfið í nefndum klúbbsins, þó svo að við höfum ekki starfað í sömu nefndum og einnig það óeigingjarna starf sem þeir lögðu á sig á stuttri nefndarsetu.
kveðja
Sigurður Ásmundsson Ritnefnd
microchip-ið í lyklinum gæti verið að svíkja
Halda þessu uppi á spjallinu.
Grimmhildur vill fá greiðslur frá þeim sem ætla í fjölskylduferð, í síðasta lagi í kvöld. Því fer umhugsunartíminn brátt að renna út.
Ég trúi ekki að ekki séu fleirri sem hafa áhuga á að bjóða fjölskyldum sínum í glæsilega helgarferð í Setrið.
Hérna á öðrum virkum þræði eru margir sem hafa látið í ljós skoðun sína á því að í setrið vilji þeir fara og ekkert annað. Tækifærið er núna, pláss fyrir 60 manns aðeins 20 búnnir að skrá þáttöku.
Vertu með!
Ritnefnd
nú ert þú að breyta meiningu orða minna.
það sem ég meinti var að þetta er sandnáma og í notkun sem slík, þetta er ekki laut af náttúrunnar hendi. þarna fóru ekki fram nein náttúruspjöll á ósnortu landi.
að blása þetta upp sem náttúruspjöll er nákvæmlega eins og að fara í grifjurnar við akrafjall, taka mynd af vörubíl bakka útfyrir hjólförin í grifjunni, setja inn á 69.is og skrifa allir vörubílstjórar með náttúruspjöll, vegna þess að fengist hafði leyfi fyrir því að gröfur græfu í námunni en ekkert leyfi fyrir því að vörubílar byggju til ný og ljót hjólför í námunni.
þessi sandnáma í vík er ekki ljót vegna þess að tveir jeppamenn gerðu hjólför upp hallann, heldur er hún ljót vegna þess að sandnám var leyft þarna.
þessi tiltekna grifja er sandnáma og greinilegt að stuttu fyrir sumarhátíðina hefur verið stór grafa í henni að grafa burt sand, því neðst í grifjunni vinstramegin var stór ný hola. þetta er því væntanlega grifja sem búið er að fá leyfi fyrir að stunda jarðrask.
sjálf grifjan er hundljót að sjá og sést vel frá þjóðveginum og hún er ekkert ljótari þó í henni séu hjólför við hliðina á skófluförunum.
Halda þessu ofarlega á spjallinu
Styrktaraðilar:
Nói Síríus með nammi fyrir börnin
Katla með vöflur og rjóma með kaffinu
Ölgerðin með gos og snakk með matnum og kvöldvökunni.
Íslensk ameríska með kaffi handa fullorðna fólkinu
fleirri styrktaraðilar eru að detta inn.
Einar Sól er að skipuleggja fullt af skemtilegum leikjum og skemtilegan sunnudagsbíltúr.
grillveisla á laugardagskvöldið
allt þetta og gisting tvær nætur í setrinu fyrir aðeins 3500 kr mannin og frítt fyrir börn og unglinga 16 ára og yngri.
Viljið þið ekki skella ykkur með í frábæra fjölskylduferð?
Ritnefnd.
Nú líður að fjölskylduferðinni sem auglýst var hér á forsíðunni í síðustu viku.
Samkvæmt veðurspá á að snjóa á hálendi á fimmtudag og bjart og frost á föstudag og laugardag, þannig að útlit er fyrir frábæra ferð í alla staði.
Áætlað er að fara um kvöldmatarleiti föstudaginn 14, en Einar Sól fer á föstudagsmorguninn þannig að ef einhver hefur áhuga á því að fara fyrr þá er hægt að vera í samfloti með honum. Einnig fer ég sennilega á laugardagsmorguninn þannig að ef einhver kemst ekki á föstudag er hægt að vera í samfloti með mér.
Hægt er að melda þáttöku hér á spjallinu eða hringja í ritnefndarmeðlimi. Við skellum svo hérna inn á spjallið hverjir ætla með.
áhugasamir eru:
Halldóra + 1 fullorðinn + 1 barn
Sólveig + 1 fullorðinn + 1 barn
Guðrún + 1 fullorðinn + 1 barn
Einar Sól
Siggias74 + 1 fullorðinn + 2 börn
Birgir + 1 fullorðinn + 1 barn
Ingvar + 2 börn
kveðja
Ritnefnd
kanarnir eru ekki þeir einu sem hafa komist að þessari niðurstöðu með rannsóknum.
áður í sumar komu fram niðurstöður frá rannsóknum sem gerðar voru af virtum bílaspegulöntum í evrópu, þar sem kom fram að 500 hestafla v8 vél frá BMW væri umhverfisvænni en toyota hybrit vél úr príus.
það hefur alla tíð verið þekkt að rafgeymar eru mestu mengunarvaldar. þungmálmar og brennisteinssýra sem brotnar hægt niður í umhverfinu og valda skelfilegum genagöllum og örkumlu á fólki. í kanada eru stór landsvæði sem eru jafn illa farin af mengun frá rafgeymaverksmiðjum eins og finna má í fyrrum sovétríkjum eftir kjarnorkutilraunir.
ímyndið ykkur hvernig ástandið verður eftir 10 ár þegar koma þarf fyrir kattarnef milljónum stórra og baneitraðra rafgeyma úr príus og engin endurvinnsluúrræði til. þetta verður grafið eða sökkt í sjó við hliðina á gömlum kjarnorkuúrgangi.
þess má til gamans geta eftir alla umræðuna um hvað IH er miklu betra umboð en bogl, að þetta er eitt og sama fyrirtækið. sömu eigendur, sama yfirstjórn, sama tölfukerfi og bráðum sama verkstæðið.
þú skrúfar bara stillibotninn ofanaf dempurunum, minnir að hver sé skrúfaður með þrem skrúfum. lætur þá svo bara liggja tengda ofaná grindinni. þá þarft þú ekkert að aftengja neina víra með hættu á útleiðslu og fleirra, þá hefur þú líka möguleikann á að fá þér orginal dempara aftur síðar ef þú finnur enga sem þér líkar úr allri flórunni af öðrum dempurum.
ég mæli með að spandera smá extra péning í orginalinn, líftíminn þrefaldur og aksturinn margfallt betri.
kveðja siggias74
hvað gerist fyrir utan GSMsvæði
gjarnan mig fýsir að vita
Þá svífur yfir mig skyndilegt bræði
í samskiptaleysi að strita
ef þú ert komin með stöðina í hendurnar geturu notað hana eins og allir aðrir, ert ólöglegur en það kemst aldrei upp. það verður að vera með amatörleifi til að flytja inn amatörstöðvar.
í guðana bænum forritaðu hana bara rétt því ef ég heyri óþolandi truflanir feedback eða það bráðna kristallarnir í stöðinni minni vegna þess að þú sendir mér á mörghundruðwatta styrk, þá kem ég yfir í bíl til þín, ríf stöðina úr og lem þig fimm sinnum í hausinn með henni eða þangað þú yrkir bara atóm.
kveðja þinn ástkæri frændi siggi
líklegast eru þetta stífufóðringar þar sem að höggin koma við vinduátak á hásingunni þas. við start og stop. einnig getur dragliðurinn verið orðin slitinn því oft gleymist hann þó skipt sé um krossa. einfallt að taka á honum og hrista til að skera úr um það.
viðurkendu það bara að slóðríkur þolir ekki að aka eftir þvottabrettisvegum, það brotna bara undan honum hjólin:)
við heimtum betri vegi fyrir slóðrík!
SLÓÐRÍKSVARNARNEFND
hrundi ekki skiptingin um síðustu helgi?
það hefði nú hvaða maður sem er getað sagt þér að þetta fylgdi útgerð á gömlum jeppa, sértsaklega afþví að hann heitir jepp.
en ekki láta þér dreyma um eithvert RAV ævintíri aftur, hugsaðu bara að ennþá hefur þurft að hengja kaðalinn oftar framan í RAV en JEPP. jepp hefur vinningin.
þú ert nú komin helvíti nálagt því að byðja um að uppbyggðir malbikaðir vegir verði lagðir um þvert og endilangt hálendið.
þetta er hálendi íslands og er gefið út fyrir að vera hrjóstugt og þá á það að vera hrjóstugt.
ef menn vilja aka um á malbiki þá bara aka menn eftir þjóðvegi 1. eða miklubrautinni.
ef það væri búið að vera rigningasumar þá væri bara fullt af fólki sem nöldraði yfir því að ekki væri hægt að aka um hálendi íslands án þess að bíllinn væri mórauður af skít og rúðupissið allt löngu búið, maður hefur nú heyrt það nöldur bæði hér og annarstaðar. sumir eru bara atvinnunöldrarar.
