Forum Replies Created
-
Replies
-
það er mín reynsla að á 2+1 vegum myndast meiri hraði og meira stress en á 2+2 vegum. þetta gerist vegna þess að menn hafa takmarkaðan tíma til framúraksturs útaf því að aukaakreinin endar. einnig tefla menn á tæpsta vað í framúrakstri og sneiða milli akreina á síðustu stundu á langt yfir leifilegum hámarkshraða með tilheyrandi stressandi áhrifum á sjálfa sig og aðra.
2+2 er eini raunhæfi kosturinn að mínu mati og þó kostnaðurinn sé hærri er ávinningurinn margfaldur. ég ek líka borgarfjörðin og bröttubrekku reglulega þar sem að nýlega var lagaður vegurinn með breiðara malbiki, færri begjum og færri blindhæðum, og umferðaröryggi þar stórjókst í kjölfarið. maður er miklu rólegri við akstur og líður betur þegar komið er á áfangastað. þar er þó bara 1+1 vegur, bara breiðari og betri. 2+1 vegir eru vanalega bara skítamix á 1+1 vegi sem gerir það að verkum að akreinar eru mjórri sem að skapar sama óöryggi og á gamla veginum upp borgarfjörðin og yfir bröttubrekku.
góðar stundir
siggi
Ég er ekki búinn að svara þessari skoðunarkönnun og ætla ekki að gera það því það vantar þann möguleika sem ég myndi kjósa. Nefnilega VHF kerfi klúbbsinns. Ég hef ekki haft NMT síma í 7 ár og sakna hanns ekki, náði aldrei sambandi þegar á þurfti að halda með honum. VHF kerfið hefur aftur á móti gefið mér samband og það sem meira er tandurhreint og gott samband, ekki eitthvert skruðninga, suð og ýlfur, nema þegar einhverjir hálfvitar með amatörstöðvar eru að reyna að tjá sig á hálfum rásum og hvað þetta heitir allt saman.
styrkjum okkar eigið kerfi og rekum það með sóma, ekki treysta á að fyrirtæki sem engöngu hugsa um að græða péning sjái okkur fyrir nothæfum öryggisfjarskiptakerfum.
ég hef nú oftast kveikt á VHF stöðinni og tók eftir því fyrir löngu að rás 44 er alltaf að koma inn með allskonar bull hér á reykjavíkursvæðinu. í fyrra vetur var ég svo að vinna hjá póstinum og komst að því að þetta bull sem er alltaf á rás 44 eru samtöl póstsendlana við miðstöð. þarna hefur póst og fjar…. úthlutað rás sem er grunnsamlega nálagt okkar rás og væri vert að athuga hvort þetta er ekki eitthvað sem hægt er að laga.
ég er ekki búinn að láta setja hlöðufellsendurvarpann í stöðina mína og veit því ekki hvernig staðan á honum er en ég vona að hann virki eins vel og hann á að virka í framtíðinni. þessi sendir er nauðsinleg viðbót ef hann virkar.
kveðja siggi
þetta er akkúrat það sem bjartasta vonin snýst um.
Svali er kominn á patrol, byrjaður að skrifa á netið, allt útlit fyrir að hann taki titilinn minn á næsta ári, semsagt bjartasta vonin.
já ég var búinn að fá lánuð dekk en svo var hringt í mig að norðan og mér bannað að fara sprengisand, og ég er svo skuggalega hlýðinn að ég ætla að aka láglendið.
á mánudag (í þynkunni) fer ég svo að 38 tommu væða kerruna og eftir það hlýði ég ekki neinum boðum og bönnum, og verð hálendisvæddur.
hvað kallar þú rusl browser? ég nota Opera og get sett inn linka og myndir með honum, og svo náttlega explorer sem ég kalla rusl browser.
hægra megin við þar sem þú skrifar inn tekstan eru bæði leiðbeiningar og hjálpartól til að setja inn slóð og myndir. ég hélt að þetta gæti ekki verið einfaldara. þar stendur meðal annars að þú eigir að sleppa http:// fyrir framan slóð svo hún komi rétt inn.
Þú setur slóðina í efri reitinn og tekstan sem á að verða blár (linkurinn) í neðri reitinn, klikka svo á setja inn slóð.
þegar þú setur inn mynd þarft þú ekki neinn teksta því myndin sjálf birtist en ekki linkur.
Hjössi á skilið thule
mig langar rosalega að fljóta með sprengisandsleið, mig vantar bara dekk. vetrardekkin mín eru í sveitinni, voru ekki á leið undir þar sem minn eðalvagn er á leiðinni í 38 tommu breytingu í næstu viku. er hér einhver góðhjartaður sem getur lánað mér 35 tommu dekk á 6 gata felgum þessa helgi svo ég geti leikið mér með ykkur.
kveðja siggi.
ætlar þú á árshátíð?
það er greinilegt að árshátíð er í nánd og hinir háu herrar þessa klúbbs eru að skripta hægri vinstri til að maðurinn með ljáinn fari aðeins blíðar um mannorð þeirra á árshátíðinni.
en í ár er ég og lella mennirnir með ljáina og það þýðir ekkert að skripta fyrir okkur. mannorð ykkar verða drepin á árshátíð úúúhhhhaaahahahahahaaha.
eins og ég skil það sem skúli er að misþyrma lyklaborðinu sínu með, þá er hann að skrifa um kosti þess að vera í litlum grúbbum. Því fylgir minna bákn minni yfirbygging og minni tilkostnaður.
Hvar eiga þá allir hinir 2500 jeppamennirnir að vera?
ferðaklúbburinn 4×4 var upphaflega stofnaður með sömu hugsjón og hvert annað gengi í dag, nokkrir feitir kallar með sameiginlegt áhugamál. Þeir hugsanlega gerðu þau mistök á sínum tíma að leiða klúbbinn í að vera fjölmennur og á landsvísu, og eru því í dag búnnir að tapa yfirráðum yfir genginu sínu. Héðan verður ekki aftur snúið að mínu mati. Ferðaklúbburinn 4×4 verða alltaf að vera landssamtök jeppamanna, með hagsmuni allra jeppamanna á Íslandi í huga, stór og sterk samtök, með tilheyrandi bákni og kostnaði, sem láta í sér heyra og verkin tala.
Stofnendur og fylgjendur ferðaklúbbsins 4×4 verða því ef þeir sjá á eftir því að missa völdin, að stofna sitt gengi eins og gengin eru í dag og byrja uppá nýtt. hvort það væri hægt að eftirláta þeim nafnið á klúbbnum og finna nýtt nafn sem hentar betur þeirri starfsemi sem klúbburinn sinnir, einsog Hagsmunasamtök 4×4, eða ferðafrelsissamtök 4×4.
nei bara hugdetta.
kveðja siggi
af fenginni reynslu af land rover myndi ég ekki setja teppi inní hann. inní þessum annars mjög góðu bílum er yfirleitt jafn mikil rigning og fyrir utan ef það rignir og yfirleitt meiri snjór en fyrir utan þegar snjóar. þetta skapar kvimleið vandamál í teppum sem felast flest í því að vökstur hinna ýmisa gróðurtegunda og annara minni lífvera verður nokkuð vegleg þegar sólin nær að hlýja bílnum að innan á sólríkum dögum.
allar original klæðningar í landanum eru úr ekta gerfileðri og polyurethankvoða sem er vel vatnsfráhrindandi undir. ég veit ekki hvort að hægt er að hjóðeinangra eða yfir höfuð einangra landann eitthvað betur en hann er original. bara fá sér kuldagalla og heyrnahlífar, og vera yfirsig glaður með að aka um á alvöru land rover.
kveðja
siggi sem er stoltur landrovereigandi þó svo landinn sé óökufær á bakvið hlöðu í sveitinni.
þakka fyrir vel skipulagða helgi með fullt af meme og bleble og svo góðum mat, góðri skemtun og frábærum mannskap.
kveðja siggi
ið myndi ég ætla að væri Magnús Hallur Nordahl, hann er landsfrægur, sérlega orðheppinn og síðast þegar sást til hanns í umferðinni var hann í bandi aftaní öðrum bíl vegna mölbrotinar vélar.
ef að þetta [img:2gx6pzqj]http://www.f4x4.is/new/files/photoalbums/4189/28217.jpg[/img:2gx6pzqj]
virkar ekki sem þjófavörn, hvað virkar þá?
vonandi kemur þú höndum yfir kauða og gengur frá honum þannig að hann geti aldrei stolið framar
samúðarkveðja siggi
fást í öllum verslunum sem selja rafmagnsvörur, eru kónískir í endan með gúmífóðringu inní og ró yfir. gúmífóðringin herpist utanum kapalinn þegar róin er hert og ekkert lekur.
svo er einnig hægt að fara dýru leiðina, hentar vel græjusjúklingum með flottheitasýki, eins og mér. þá þarftu að vera með tengdamömmubox, en í það staðseturu litla rafmagnstöflu með fjarstýrðri iðntölvu. þarft bara að leggja kapal með tveim 4 quadrat vírum í og tengir svo bara eins marga kastara og þú vilt og stjórnar öllu dótinu með fjarstýringu innan úr bíl.
en ekki endilega sú fallegasta.
kaupa kapal með nokkrum auka leiðurum, segjum að þú sért að tengja 2 kastarasett, í það fara 3 leðarar. hafðu þá kapalinn með 8 leiðurum 1.5 til 2,5 quadrat. kauptu svo herpinippil tilpassandi kaplinum og boraðu gat tilpassandi nipplinum. staðsettu nippilinn til hliðar, við annan fótin á þakboganum, þá sést hann ekki eins mikið og þá er líka stutt að leggja kapalinn að boganum. hertu nippilinn vel á þakið og hertu kapalinn vel í nippilinn, þá lekur ekkert. núna ertu líka með nokkra auka víra til að bæta við ljósum án vandamála síðar.
kveðja siggi
ég er á þessum helv….. lista engin friðhelgi
ég er ekki á þessum forheksede liste júhúogjibbíjei ég þarf ekkert að borga. samt greiddi ég af stöðinni minni til hóst og krapp þegar þeir sáu um innheimtu.
