Forum Replies Created
-
Replies
-
þegar ég var búinn að rýna nóg og lengi á þessa mynd sem ég var að setja inn þá sá ég að þetta er endinn á mosfellinu til hægri, esjan til vinstri, leirvogurinn á milli og móskarðshnúkur í bakgrunn.
var ekki búin að koma fram tilgáta um að þetta væri tekið innaf leirvognum. þetta er bara drulllulíkt.
[img:jp4ff6vu]http://www.anth.ucsb.edu/faculty/walker/Iceland/Picture5a.jpg[/img:jp4ff6vu]
ég fann þennan vinkil inní mosfellsdal og fannst hann nokkuð líkur gömlu myndinni.
Því miður fann ég þessa mynd ekki í nóg og góðri upplausn.
ef mér skjátlast ekki þá er á þessari mynd skálafell til vinstri múli til hægri og stóra sauðafell í bakgrunn.
ég fann þessa mynd í seríu af myndum teknum af fjallabaksleið syðri og var hún merkt sem hún væri tekin norður af skála við álftavatn, svo ég sel það ekki dýrara en ég keypti það. hinns vegar er vatnið suður af skálanum og sáta er til vesturs.
ég held að þetta sé sjónarhornið sem þú varst að byðja um einar.
[img:3lq20gmi]http://album.peturs.net/d/14235-2/2005_0910_073333ABvm.jpg?g2_GALLERYSID=61d7464e7f19588030385400637d8a1c[/img:3lq20gmi]
Séð norður af skálanum við álftavatn.
Nú kemur fram á ljósmyndasafni reykjavíkur að myndin sé frá fimmta áratugnum og tekin á fjallabaksleið. á samgöngusafninu fást aftur á móti þær upplýsingar að myndin sé tekin í kringum 1930 og að öllum líkyndum á kaldadalsleið.
bílnúmerið gefur til kynna að myndin sé tekin fyrir 1938 þar sem að það er danskt, en íslendingar tóku upp sitt egið bílnúmerakerfi þá.
bílarnir eru á greinilegum vegi en ekki einhverjum frumkvöðlaslóða þannig að útilokað er að myndin sé frá fyrstu ferð einhverja manna einhverja leið.
því er rétt að spyrja eldri og upplýstari menn, hvaða leiðir voru alfaraleiðir fyrir 1938? geta tæplega verið margar.
Svefnvanakveðjur siggias74
Voru ekki íslendingar komnir á örlítið nýrri og betri bíla en "kitti kitti bang bang" um og eftir stríðsárin?
Númerið er RE 858 sem er númer eftir danska kerfinu, íslenska númerakerfið var tekið upp árið 1938, þannig að myndin ætti samkvæmt því að vera tekin fyrir þann tíma.
annars var ég búinn að láta mér detta í hug frostastaðavatn, fór þar um í sumar en ég á ekki myndir af rétta sjónarhorninu.
einnig datt mér í hug kleifarvatn, en það ætti þá að vera sjáanlegir gufustrókar einhverstaðar.
fjöllin virðast nefnilega vera klettalaus, bara svona hólar. þá reikna ég með að um annaðhvort hraun eða sandstein sé að ræða, eða hvorutveggja.
það er satt að víkin og eyrarnar fyrir fyrir miðja mynd hægramegin eru líkar ólafsdalnum, en fjöllin passa enganvegin. fjallið fyrir ofan ólafsdalsbæinn er miklu hærra og efst í því eru klettabelti sem eru ekki á þessari mynd.
Þú segir að sést hafi á orginalinum númerin á bílunum og þannig sást að myndin er ekki spegluð.
En þá er spurt, hvað er númerið eða númerin? Það gæti gefið hugmynd um á hvaða landshluta myndin var tekin, ef menn gefa sér að hér hafi einhver verið að ferðast um heima- eða nágrannabyggðir.
halelúja góð breyting
það var einmitt það sem ég var búinn að spá í en fann engar upplýsingar um.
sú vegaframkvæmd sem um var skrifað hér fyrir ekki svo löngu er aftur á móti vegurinn yfir á rauðasand frá patreksfirði. sá vegur var lagður á fimmta áratug síðustu aldar og er um margfallt erfiðari leið að fara, því reiknaði ég með að þarna hefði verið lagður vegur eitthvað áður.
Þorskafirði með reykjahólsfjall vinstramegin og hjallaháls hægramegin og myndin tekin fyrir neðan afleggjarann uppá hjallaháls.
Þorskafjörðurinn þrengist og begjir til vesturs út fjörðinn svo hann lítur út fyrir að vera lokaður eins og um vatn eða fjarðarbotn sé að ræða, frá þessu sjónarhorni.
Þetta er bara skot í myrkri og gæti verið allt annar staður, en eins og ég sagði þá líkist þetta Þorskafirði.
kveðja siggias74 að spögulera [img:1nqvqy4v]http://www.f4x4.is/new/files/photo/default.aspx?file=files/photoalbums/3234/21335.jpg[/img:1nqvqy4v]
þorskafjörður tekið af þorskafjarðarheiði. afleggjarinn uppá hjallaháls er fyrir miðjan fjörð hægramegin
ég á pajero ´96 og ég hef aldrei orðir var við þetta mein. einnig þekki ég til þógnokkuð margra pajero í hinum ýmsu skóstærðum og í þeim hefur aldrei verið vart við þetta mein.
samkvæmt mínum upplýsingum þá er fyrrverandi þjónustustjóri á verkstæðinu hjá heklu eitthvað viðriðin kauffélagið ykkar kræklinga í dag, þú ættir nú að banka uppá hjá kauða og krefja hann útskýringar.
fyrir mörgum árum síðan var í þróun sérstakur leynilegur útbúnaður fyrir gullmola á "44 dekkjum, til að hann kæmist meira. einhver orðheppin maður kallaði þennan útbúnað "ALWAYS SUCK".
Kannast Lúddi eitthvað við að þessi leynilegi búnaður sé í bílnum hanns?
það var eitt sinn leiðsögumaður sem fór með hóp erlendra ferðamanna um landið okkar. Á ónefndum stað sáu þeir fýl fljúga um og spurðu túristarnir hvað þessi fugl héti. Leiðsögumaðurinn var ekki alveg klár á enska nafninu en svaraði um hæl: „Well, this is a elephant with a – y -„
Brosum og verum glöð
kveðja siggias74
annars hljómar þetta mein einsog farið sé synchrom (hvernig sem það er nú skrifað).
ég hef nú nokkrum sinnum upplifað það að aka farartæki sem er með synchromslausum kassa og það er svona sirka eins og þú lýsir sem maður skiptir á milli gíra í svoleiðis græju.
virkar undirskriftarlistinn hanns einars til að vísa mönnum úr öðrum deildum 4×4 en reykjavíkurdeildinni?
toyo heita þau sennilega ekki yogo
þessi þráður hefur verið lesin 1101 sinni. af 1101 lesenda hafa 47 skráð sig á listan sem þráðurinn fjallar um.
það er nú orðin nokkuð liðin tíð að pajero fari ekki í framdrifið nema í spóli áfram eða afturábak.
þegar pajero og líka L 200 kom fyrst með sjálfvirkar driflokur, þá voru það svona hjámiðjumiðflóttarafls pall bla bla eitthvað voða fansy sem virkaði illa eða ekki neitt. þegar pajero síðan kom með vakumlokur var þetta vandamál úr sögunni og þær bara virka og eru alltaf á þegar þær eiga að vera á. pajero kom með vakumlokur held ég 92 og hefur verið búin þeim síðan.
en að L 200, þá verður honum örugglega breytt fyrir "38 fyrr en seinna. svona vinna bara tekur tíma þar sem þetta er alveg nýtt boddý og þá þarf að hanna frá grunni nýja brettakanta. þar sem að "35 breytingin er mestselda breytingin var að sjálfsögðu byrjað á að hanna þá kanta og síðan verða væntanlega stærri kantar byggðir upp úr þeim. "37 verður bara tilraun hjá heklu skilst mér, verður bara notuð "35 breyting og kantar.
yogo "37 sem benni selur er "14,5 á breidd ég held að Bjarki mmc sé með svoleiðis sumardekk undir subbanum. ég hef heyrt að þessi dekk séu mjög góð.
Nýr L 200 "35 breyttur, verður til sýnis í Heklu um helgina eða næstu. Ég veit að heklumenn ætli að reyna að setja "37 undir hann og sýna hann á þeim dekkjum ef þau passa undir.
Það eru allir sveittir hjá Breyti og Gunnari Ingva í Brettaköntum við að klára djásnið fyrir sýninguna.
