Forum Replies Created
-
Replies
-
þetta vefsvæði lofar bara nokkuð góðu. hraðvirkari síðu er varla hægt að finna. ég vil gefa hönnuðum síðunnar mikið lof fyrir gott verk. en öllu hóli fylgir eitthvað en. það sem mér finnst einna helst vanta er eitthvað sem segir manni hvort maður sé innskráður eða ekki. flestar síður sem maður skráir sig inná kemur það fram á skjánum einhverstaðar að maður sé innskráður og þar með veit maður hvenær maður er dottin út vegna tíma eða einhvers annars. á forsíðunni er ekkert og í raun ekkert fyrr en maður svarar pósti, þá kemur "aftengjast siggias74" sem hefur væntanlega sömu virkni og útskráningarhnappurinn lengst til vinstri (frá mér séð). en að aftengjast er væntanlega eitthvað sem ég vildi gera allstaðar annarstaðar á síðunni en akkúrat þegar ég er að skrifa póst, sem maður verður jú að vera innskráður til að gera.
er þetta ekki góður punktur
ég er að meina sama "þú" og er verið að meina í upphafsþræðinum, hélstu að ég væri að skíta einhvern út hahahahaha voðaleg viðkvæmni er þetta.
þetta var bara svona sparnaðarráðsauglýsing frá mér, þarft ekki að kaupa fokdýrt "split donk og gengja" til að sleppa því að bóna bílinn þinn.
ef þú nennir ekki að bóna bílinn þinn í 5 ár, þá bara bónar þú ekki bílinn þinn í fimm ár. það þarf ekkert "split donk og gengja" töfraefni til að létta á slæmu samviskunni sem af hlýst. ef slæma samviskan verður óbærileg áður en 5 árin eru liðin, nú þá er bara ekkert annað að gera en að drulla sér út að bóna.
er með myndir af því þegar ég breytti mínum á 38" setti ferlið upp eins vel og ég mundi eftir að taka myndir
að sá einstaklingur sem þú spyrð um geti tekið gríni og geri grín að sjálfum sér, en þú sagðir í upphaflegu spurningunni að þessi lýsing ætti við um marga og við ættum að geta. hversu margir sem ekki geta gert grín að sjálfum sér eða hafa jafnvel lent í slysum af óvarkárni á fjöllum, jafnvel með líkamstjóni og er þessvegna mjög viðkvæmt að ræða um, hefðu komið til greina sem uppástungur að svari við spurningu þinni, og þarmeð vakið viðkvæmar umræður.
þetta er mjög illa ígrunduð spurning og ennþá verra að reyna að réttlæta hana á einhvern hátt.
vefnefnd, plís eyðið þessum þræði!!!!!!
stoppið þennan þráð eins og skot. þetta getur eingöngu endað með að borið sé uppá einstaklinga að þeir kunni ekki að breyta bílum og fari illa með þá á fjöllum, með tilheyrandi skítkasti og mögulega særðu stolti. þegar ég ólst upp var það kallað einelti.
Þarna benti Agnar á svoldið skondinn punkt, sem ég ætla að skrifa aðeins meira um.
"Reyndar er hægt að fá líterinn hjá Orkunni á 159,6 í Spönginni og á 156,6 í Vík í Mýrdal með Orkufrelsinu en það telst ekki með."
Ef þið skoðið Shell reikninginn ykkar, þá sjáið þið að þeir draga afsláttinn frá sem þið fenguð á dælunni og reikna svo 4×4 afsláttinn aftur á heildarupphæðina. Þetta þýðir að ef þið verslið með Shellkortinu ykkar sem líka er 4×4 afsláttakortið, þar sem sérafslættir eru veittir, eins og í spönginni og líka eins og hefur verið undanfarna mánuði 10 krónu afsláttur í einn dag, þá fáið þið ekki þann afslátt, þas. þið borgið meira fyrir líterinn en gefið er upp á dælu.
Hinnsvegar aftur að upphafi þráðarins, þá borga ég 6000 kall í félagsgjöld í 4×4 með bros á vör. Þeim péningum er vel varið í hagsmunabaráttu okkar og afslættir eru aukaatriði, þó svo ég á venjulegu ári fái minn 6000 kall til baka or rúmlega það.
ég veit dæmi þess að hraðamælabreytar í bílum með mikið af tölvudóti, hafa verið að bila þannig að þeir taka truflunum frá rafbúnaði og trufla gang vélarinnar. þekki reyndar ekki dæmi þess að miðstöð hafi haft þessi áhrif, en ljós veit ég um að breyti snúningshraða vélar í gegnum bilaðann hraðamælabreyti og svo þegar tekið er af stað og hann fær puls frá millikassa, þá fer allt til andsk….
Þjóðvegur 1 hringinn, er 1335 km að lengd, þannig að svarið við spurningu eitt er þrisvar í kringum Ísland, frá Reykjavík og norðurfyrir og fjórða hringinn norðurfyrir til Hveragerðis. Svarið við spurningu tvö er tvisvar í kringum Ísland frá Reykjavík og norðurfyrir og þriðja hringinn norðurfyrir og til Seiðisfjarðar. Svarið við spurningu þrjú er einusinni hringinn í kringum Ísland, frá Reykjavík og norðurfyrir og og annan hringinn norðurfyrir til Hellu.
Bílasmiðja Gunnars Ingva brettakantar.is á höfðanum, sömu götu og bílabúð Benna
núna er Einar að upplýsa um að í tvígang sé búið að brjótast inní bílinn hanns og stela öllum þeim búnaði sem í honum var ásamt sérsmíðaðri innréttingu.
Einar er líka með hérna á síðunni greinargott myndaalbúm sem sýnir allan þann tækjabúnað sem í bílnum er og hvar honum er komið fyrir. Er möguleiki að þjófarnir séu að notfæra sér þær upplýsingar.
þessari spurningu hefur verið velt upp áður í umræðum um innbrot í bíla og alveg þess virði að velta þessu upp aftur, svona til að minna fólk á að gefa ekki of mikið af upplýsingum til almennings.
bíllinn hjá mér var alltaf aðeins skakkur, hallaði aðeins niður á annað framhjólið, það lagaðist þegar ég skipti um dempara.
15 tommu álfelgur passa á pajero án tilheyrandi fræsingar af bremsudælum, vegna þess að miðjan í þeim er ekki eins flöt að aftan eins og á stálfelgum. sjálfsagt samt til álfelgur sem miðjan er flatari að aftan og passa því ekki, ég hef bara ekki kynnst því.
síðast þegar ég vissi, þá var til einn hurðahúnn.
þú sagðist vera nýbúinn að skipta um púst. nú er ég ekki alkunnugur toyota, en á mmc v6 eru tveir afgasskynjarar einn fyrir framan hvarfakút og einn fyrir aftan. oft þegar sett eru opin púst og hvarfakútur tekin úr þá er bara notaður annar skynjarinn eftir það, en það verður að vera sá rétti.
annars lýsir þetta sér hjá þér alveg eins og spíssar séu hálf stíflaðir. það er til efni frá komma, kostar 1400 kall brúsinn í N1, til að hreinsa spíssa, blandar í bensíntankinn. efni sem svínvirkar, þegar við á. ég hef notað það með góðum árangri, bíllinn hætti eins og skot að hiksta, dettur í gang við fyrsta start, fékk tork á lágum snúning og eyðir 25% minna, en bíllinn hjá mér vann alltaf ágætlega á háum snúning.
sveinbjörn, við erum nú ekki allir vaxxxxxnir eins og þú minn vinur, og þá meina ég bæði upp og fram.
það kom fram leiðinleg villa í atburðaupptalningu í Vef-Setrinu, en þar er sagt að afmæli Setursinns verði helgina 8 – 10 ágúst en rétt er að það verður helgina eftir eða 15 – 17 ágúst, eins og búið er að auglýsa á forsíðu f4x4.is
biðst afsökunar á þessu.
kveðja Siggi
mig langar að nota tækifærið og biðja um efni, til að hægt sé að gefa þetta út sem oftast.
fréttir frá viðburðum landsbyggðadeilda og myndir, breytingasögur og myndir og góðar ferðasögur og myndir.
sendið efni sem þið viljið láta birta á ritnefnd(hjá)f4x4.is
allt vel þegið, hjálpumst að við að koma Vef-setrinu út sem oftast.
kveðja Siggi
þeir þekkja væntanlega einhverja sem eru nettengdir og geta þá prentað þetta út fyrir þá. einnig hafa stjórnir landsbyggðardeildana, sem sennilega innihalda flesta þá sem ekki hafa netaðgang, kost á að prenta þetta út og koma til þeirra fáu útvöldu, eða láta þetta liggja frammi á skrifstofum deildanna.
vonandi leggst þetta útgáfuform vel í alla félagsmenn, nettengda sem ekki nettengda.
kveðja Siggi
ekki nema maður kaupi sér bensín bíl í upphafi, en þeir eru svo miklu ódýrari að maður getur ekið frítt í allt að þremur árum fyrir mismuninn.
verð pajero 2001 [url=http://bilasolur.is/Main.asp?show=CAR&BILASALA=13&BILAR_ID=150407&FRAMLEIDANDI=MITSUBISHI&GERD=PAJERO%20GLS%20V6%203500&ARGERD_FRA=2000&ARGERD_TIL=2002&VERD_FRA=1280&VERD_TIL=1880&EXCLUDE_BILAR_ID=150407:d8qd9yuy][b:d8qd9yuy]bensín[/b:d8qd9yuy][/url:d8qd9yuy]
verð pajero [url=http://bilasolur.is/Main.asp?show=CAR&BILASALA=46&BILAR_ID=100796&FRAMLEIDANDI=MITSUBISHI&GERD=PAJERO%20DID&ARGERD_FRA=2000&ARGERD_TIL=2002&VERD_FRA=2650&VERD_TIL=3250&EXCLUDE_BILAR_ID=100796:d8qd9yuy][b:d8qd9yuy]disel[/b:d8qd9yuy][/url:d8qd9yuy]
mismunur á ásettu verði rúmlega milljón
