Forum Replies Created
-
Replies
-
ég mundi segja að þetta sé vitlaust, ég tengi + frá geymi á 30, tengi svo notandann (kastarann í þessu tilfelli) á 87. Svo er bara 85 og 86 og það skiptir ekki máli hvor er hvað, það er bara stýristraumurinn á annan pólinn og jörð á hinn. Parkið í kastaranum tekur svo lítinn straum að maður fer bara með það inná parkið í bílnum.
Kv Dúddi
ég held að það sé búið að taka þessa umræðu áður um akkúrat þetta myndband nákvæmlega hér https://old.f4x4.is/new/forum/default.as … ingar/9555
og ég skal standa á því sem ég svara á fyrri þræðinum hvenær sem er. Góðar stundir
icecool
eigandi þessa bíls heitir jónas og það er hægt að hringja í JG bíla á Egilsstöðum, 4712524 minnir mig
Ég mundi benda á Hrollin að sjálfsögðu, eigandi Þórir Gíslason í Fellabæ, 8942026
Svo þennan cruiser,
https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … 3711/40396
hann er með öllum búnaði sem hægt er að hugsa sér, úrhleypibúnaði og bara nefna það. magnús á hann jmg@simnet.is
ég bendi þér á að tala við Þórhall þorsteinsson, hann getur keyrt þetta svæði með lokuð augun. 8932858
ég er pottþétt með kv Dúddi U-217
ég hef nú breytt þessu á ótal bílum án þess að kosta neinu til nema vinnu, gæti kannski reynt að útskýra þetta einhvernvegin ef ég hitti þig.
Kv dúddi
heyrðu ég væri til í að skoða læsingu og hlutföll og eitthvað í dana 60 ef þetta verður að veruleika kv dúddi
hvað tekur dreka skálin marga segiði?
Þetta er ekki beint gáfulegur akstursmáti á köflum. Svo er svo sniðugt að þeir virðast ekkert reikna með að þurfa að fara heim, olíulausir og segjast ekki þurfa að tjalda aftur.
En ég veit ekki betur en að þetta hafi verið Hjalti í Arctic trucks og Halli P úr torfæruni sem voru með þeim. Það var ekki heil brú í bílnum þegar hann kom til baka.
Sæll Tolli. Það eru fjórir O-hringir í hilux loftlæsingu, 2 sem eru í rauninni utaná læsinguni, við aðra rónna sem herðir að hliðarleguni og það þarf ekkert að taka hana í sundur sjálfa til að skipta um þá. Þeir eru brúnir á litin. Svo eru 2 inní læsingunni sjálfri, á stimpinum sem læsir læsinguni, það þarf að losa hliðarlegurnar og taka hana í sundur með þessum 4 boltum sem þú talar um, það eru oftast 8mm 12kantaðir hausar á boltunum. svo eru þeir pottþétt límdir og þá þarf að hita þá til að ná þeim. Slípa svo upp suðupunktana og skipta um hringina báða, það borgar sig að skipta um alla hringi í læsinguni ef þú tekur þetta í sundur. og setja nýja bolta og nýja suðuupunkta því þetta vill detta allt í sundur. Kveðja Dúddi
Sæll Tolli. Það eru fjórir O-hringir í hilux loftlæsingu, 2 sem eru í rauninni utaná læsinguni, við aðra rónna sem herðir að hliðarleguni og það þarf ekkert að taka hana í sundur sjálfa til að skipta um þá. Þeir eru brúnir á litin. Svo eru 2 inní læsingunni sjálfri, á stimpinum sem læsir læsinguni, það þarf að losa hliðarlegurnar og taka hana í sundur með þessum 4 boltum sem þú talar um, það eru oftast 8mm 12kantaðir hausar á boltunum. svo eru þeir pottþétt límdir og þá þarf að hita þá til að ná þeim. Slípa svo upp suðupunktana og skipta um hringina báða, það borgar sig að skipta um alla hringi í læsinguni ef þú tekur þetta í sundur. og setja nýja bolta og nýja suðuupunkta því þetta vill detta allt í sundur. Kveðja Dúddi
https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … 5492/43155
Þessi er með 2,8 toyota vélini, 3L vélini semsagt.
Svo er einn hérna með 2,8 rocky vél,eru að þrusuvirka báðir svona uppá drifgetu en aflið er ekkert súper.
Hvernig er það, eru þeir sem tala mest hérna í björgunarsveit, þetta er sjálfboðaliðastarf og ég er viss um að þeir sem hafa mest útá þetta "leikfélag" að setja langar ekkert til að vera uppá langjöklp núna, hvort sem það er á eigin kostnað eða annara. Samkvæmt textavarpinu mælist vindhraðinn uppí 100 metra á sek í snjóbílnum og samkvæmt þessu http://www.visir.is/article/20071230/FRETTIR01/71230005 er aðeins 1 bíll eftir í gangi hjá ferðalöngunum.
Kv. Dúddi sem er í björgunarsveit og 4×4
Já ég er aldrei þessu vant sammála hlyn, þetta er að breytast í einhvern meting, ég var bara að reyna að vera málefnalegur en það er satt, allt þarf sitt viðhald. Samt er það staðreynd með það að það er frekar stutt á milli legana, ég er búin að vinna á verkstæði við viðhald á jeppum í 9 ár og mældi þetta bara vísindalega síðasta vetur en reyndar var það í 96 patrol.
Því miður fyrir okkur þá er ekki búið að finna upp fullkomið tæki og það kostar of mikið að sameina þetta allt sjálfur….
eitt sem ég vil nefna er að ég átti svona lc 60 á 44 dekkjum og þessi 12H vél (orginal turbo) er alveg snilld að því leyti að hún er gífurlega sparneitin og frekar gangörugg og sterk.
Drifgetan var líka fín, var búin að færa afturhásinguna 37 cm og setja gorma allan hringin.Seinna skipti ég svo í LC80 til að fá meiri svona alhliðabíl og aðeins nýtískulegri en drifgetan er ekki meiri og eyðslan er meiri á 80 bílnum.
Þegar millibilsástandi á milli þessara bíla var þá langaði mig aðeins í patrol (boddyið sem kom 98) en sá fram á að til að ég yrði sáttur þyrfti ég að skipta út vélini og fara þá helst í lc vél með sjálfskiptingu og þá er þetta orðið svo mikið mix að ég nennti ekki að standa í því. Auk þess er hjólalegusystemið liðónýtt að framan eins og fram hefur komið (16mm á milli lega í patrol á móti 46mm í cruiser)
Samt sem áður er það svo sorglegt að framdrifið er frekar lélegt í 80 bílnum þó svo að ég sé með fyrsta drifið mitt brotið núna á 287000 km. held að sjálfskiptingin sé að hlífa því töluvert því hún gefur ekki högg. Samt eru svo öxulliðirnir mun sterkari en í 60 cruiser, það er ekki öll vitleysan eins.
ég held að þessar hásingar séu undan 60 cruiser og búið að breykka þær, þar að segja búið að gera hana þannig að langi öxullin að aftan passi báðu meginn. Þá er 9,5 tommu drif að framan.
Eg er nú andskoti hræddur um að þau eigi eftir að kosta augun úr þegar þetta fyrirkomulag er komið á. Egværi alveg til í kaupa dekk ef það væri búið að skella AT405 eða 46 tommumunstri á gamla góða 44 tommu dekkið, það vantar eitthvað aðeins grófara en dc munstrið en swamper og ground hawnk er of gróft. Sennilega endar maður bara a að breyta á 46 tommu bara til að fá skemtilegra munstur.
Hvað finnst mönnum um það, þetta hefur nú verið mikið notað dekk, neyðist maður til að breyta á 46 tommu því maður fær ekki lengur gömlu dekkin sín….
