Forum Replies Created
-
Replies
-
ég er löngu hættur að pæla í þessu að blanda steinolíu við oliuna eins og maður gerði hérna áður fyrr, svo var maður alltaf með bensín með líka í brúsa ef það frysi í olíuni haha… Alveg hættur að pæla í þessu. Bara nyja síu á haustin og svo bara keyra og keyra:o) Líka var maður á amerísku hér áður fyrr hehe…..
Myndi aldrei nenna að hafa demparana stillanlega innan úr bíl með loftslaungum hehe….. alveg nógf að þurfa að liggja undir þessu og teingja loftslaungurnar fyrir læsingarnar svo maður sé nú ekki að teingja alla demparana líka í krapa og klaka túrum:o) Bara að hafa þetta nógu einfalt þá er minsta vesinið, það er mín reinsla.
sæll jón kóari:o) ég er alltaf að mæta einum á 38" mjög flottur, nú er bara að slá til:o)
Það finnst mér frekar mikið. Smári færði miðjur fyrir mig, reindar fyrir ca 3 árum en það kostaði allavega elmingi minna.
hahaha ég á fullt af myndum af þér föstum, bara allt í myndaalbúminu mínu en þær koma þegar ég kaupi mér skanna:o)
HaHa… já það var rétt hjá þer slaghamar og slípirokkur er það eina sem virkar á þetta járnadrasl:o)
Tetta hefur allt sín takmörk. Eins og Kolli fjallagarpur lenti í með gamla bronco þegar menn voru að byrja að breita, hann fékk sér stór dekk, þá varð vélin of lítil, þá fékk hann sér stæri mótor þá fór hann að brjóta þá fékk hann sér sterkara kram hásingar og f.l þá var þatta orðið of þúgnt, þá fékk hann sér enþá stæri dekk, með fyrstu 44" dekkjonum sem komu minnir mig, þá var vélin atur orðin of lítil, þá fékk hann sér þá 8 cl caterpillar mótor haha… já og þá varð framhásingin eitthvað þreitt, þá hætti hann og fór í mótorhjólin:o)
já það er rétt 13×165 og gott spil:o)
Sæll, ég færði ekkert framhásinguna á mínum gamla þegar ég breitti honum. Ef þú ætlar að færa hana þarftu að skera upp festingarnar fyrir spirnurnar frá grind og færa þær aðeins framar og trulega leingja skaftið. kv Robbi.
Hvað segja menn með að Lc 80 og pattar,þá meina ég battar með stæri mótor drífi meira á 46″ en 44″, nú var ég að tala við guttana og vildu þeir meina að þú drifir ekkert meira í snjó á 46 mt veggna þess að þau séu of stíf fyrir svona bíla, þau eru 6 strigalaga er eitthvað til í því????????
Var með svona í gamla patrol fann eingan stóran mun svosem, bara þægilegt að geta þrifið þetta bara og sett aftur í.
Gamli LC minn eiddi fáránlega litlu 14-15 L í lángkeislu á 44", en pattin sem ég á núna er með 20+ út á vegi á 44" :o/
Er ekki hægt að fá kn síu sem er fyrir batrol? menn klikka bara svo oft á því að spreyja með klístur spreyinu á síurnar þá eiga þessir skinjarar alveg að endast.
Ég notaði einu sinni loftflæðiskinjara úr 3L patrol í turbo pressuna mína, hann var 10 þú kr ódýrari:o)
var að spá hvort það teigndist þassu að þegar ég stend hann í botni þá hefur hann alltaf prumpað aðeins svona smá högt, en talaði við þá í þ,jónsson í dag og hann talaði um einhvern ventil í olíuverkinu??????
Takk fyrir þetta:o)
sælir allir. Er með patrol árg 99″ 2,8 og er nú fyrsta bilunin að líta dagsins ljós, málið er að hann dettur í gáng kaldur en ætlar aldrei í gáng þegar hann er orðinn heitur? veit að þetta glóðakerta dæmi í þeim er hálf flókið, að þetta gæti kanski verið eitthvað í því?????
Hann heitir Benni og símin hans er, 564-3850 GSM 694-7621.
Finnst hæpið að það sé komin tymi á olíuverk, veit um nokkra bíla sem eru komnir vél yfir 200 þ, er hann kraftlaus líka? Blár reykur er það þá ekki mótorolía???
Samt Ef það stendur til að loka NMT kerfinu þá eru góð ráð dýr.
