Forum Replies Created
-
Replies
-
Jæja gefum okkur það að það sé. 1 sprúngin park ljósa pera að hægra megin að framan og vinstra megin að aftan og svo vantar aurhlífar að framan og útrunnið slökkvi tæki í jeppanum. Á hann þá að fá endurskoðun ??? Það er að segja hjá einni skoðunnar stöð en ekki annari ?????????? Allt annað í lagi.
Ef að það á að virka að hafa tvo umferðar hraða út á GÓÐU þjóvegunum okkar þá er það mín skoðun að hring vegur 1 þyrfti að vera tvöfaldur alla leið. Því að annars verða enn fleiri slys vegna frammúr aksturs. Eins og þetta er í dag þá er verið að taka frammúr flutningabílum við fáranlegustu aðstæður, á blind hæðum, blind begjum, á heilum veg línum, önnur almenn umferð á móti og fullt af öðrum fáranlegum aðstæðum. Ef að það á að læsa alla bíla sem eru yfir 3500 kg á 80 – 90 km eða 120 km hraða þá held ég að það vanti eina akrein í hvora á allann hringin í kringum landið svo að flestir vegfarendur verði öruggari í umferðinni um þjóðvegi okkar góða og fallega land.
Kveða til ykkar Ragnar Páll Jónsson.
Það er opnar sprungur fyrir ofan Skálpanes. Var þar síðasta sunnudag og snérum við.
Hvað með vega kerfið ?? Er það bara gott svona almennt ? Eða hvað finnst ykkur ?
Ekki spurning að kaupa AT 405 þetta eru góð dekk í alla staði sem að ég hef verið að brúka þau. Innanbæjar gott,utanbæjar flott, í snjó frábær. Og svo erum við líka að styðja Íslenska framleiðlu og það gerist ekki oft í þessum jeppa heimi.
Já það eru stál felgur undir bílum ég gleymdi að segja frá því.
það fór að utan verðu og dekkinn fóru undir í nóvember. Það var notað VD 40 við að koma dekkinu á felguna eftir afelgun. Ég var að keyra í 3 pundum í bara nokkuð góðum snjó á milli Kerlingarfjalla og Seturs þegar að þetta gerðist. Ekkert álag sem að ég varð var við. Eftir að vera að búinn að tala við fræðimenn hjá Artic truks í morgun komumst við að því að kanski hafi verið klaka klumpur í snjónum sem orsakaði þetta. Við svona giskuðum á það.
Jæja þá er ég búinn að afelga þessi góðu AT 405 dekk var með 3 pund í dekkjunum og varð svolítið svektur yfir þessi af því að það var ekki svo erfitt þar sem að það gerðist. Það þurfti að pumpa 41 pund í dekkið til að það færi alveg á felguna. En ég er rosalega ánægður með dekkinn það er gott að keyra á þeim og drífa vel í snjónum eins og var um helgina.
Ég hélt alltaf að eyðsla á fjöllum væri mæld í tímum. það er að segja lítrar pr. klukkutíma. Ég átti Toyota Hilux disel sem eyddi 92 lítrum á hundraðið frá Hveravöllum að Geysi. Nokkuð gott. En ég var 27 tíma á þessari leið. Svo að Hilux með 2,4 disel ætti að taka með sér hvað 600 lítra af olíu til að komast fram og til baka?
Ég var að spá, er þetta ekki bara ferð fyrir konurnar til að kíkja á fulla sleða karla í Kerlingarföllin? Beggi ég veit um ÖRUGGA menn á sleðum sem vilja passa Soffíu fyrir þig, hehe. Með kveðju sá svarti.
Takk fyrir það var þetta sem mig vantaði. Takk.
Góða kvöldið félagar.
Er einhver sem getur sagt mér hvar ég get fundið mynd af bílnum hans Ingólfs í mosó,(Gutta syni). Með kveðju Ragnar Páll.
Nei ég hef ekki heyrt neitt um þessi dekk í nokkur ár þ.e.a.s frá því að þau voru kynnt fyrst. Mig langaði bara að forvitnast um hvað væri að gerast með þau.
Já takk fyrir að svara. En hver er munur á þeim og t.d. mudder?
Góða kvöldið. Er einhver sem getur frætt mig um hvað varð af dekkjunum frá Artic Truks? Þessi sem áttu að vera bestu jeppa dekkinn á markaðinum???
