Forum Replies Created
-
Replies
-
Hvernig á ég að snúa mér í þessu??
Ég álpaðist til að fara að skoða skráninguna á mínum Músso sem er komin með dana 44 að framan lolo aukatank og fleira góðgæti, og er á 39,5 tommu dekkum.
Bíllinn vigtar 2360 kg með fullan aðaltank og með spilið á og var viktaður svoleiðis fyrir breytingaskoðun, og er bara skráður 2 manna.
Heildarþyngd á þessum bíl má vera 2520kg, þannig að með farþega ca 80 kg og ég sjálfur um borð, þá er bíllinn komin yfir heildaþyngd og ekki komin olía á aukatank og ekkert nesti heldur,
Hvað get ég gert í skráningarmálum til að fá bílinn allavega upp í 4 manna??????
Sammála síðasta ræðumanni, er svolítið heitur fyrir þessum dekkum líka en langar að heira einhvað um þau.
Man ekki betur en að ég hafi gefið þér leyfi til að deila því á sínum tíma.
Ég lofa að ég skal varast að skrifa hér inn aftur þar sem þetta er í annað skiftið sem ég fæ skammir fyrir.
En fyrra skiftið var þegar að ég linkaði inn á facebook síðuna mína myndum úr þorrablótsferð Húsavíkurdeildar í vetur.
Kv Reynir Hilmarsson Húsavík.
Þú mátt líta á þetta sem auglýsingu ef þú vilt Sigurður,
En þetta er sett hér inn af því að mér fannst þetta áhugaverður bíll. Og líka til að vekja umræðu, sem er nú ekkert of mikið um hér inni á þessum vef.
Þú lætur bara vefstjóra eiða þessu ef þetta fer fyrir brjóstið á þér.
Jæja þá er túrinn búinn dekkin komu ágætlega út en það var frekar létt færi mest alla ferðina. Ég held að ég þurfi að míkja dekkin svolítið með skurði þar sem ég þurfti að vera á tveimur pundum þegar 38 radialdekkin voru á fjórum pundum, ef ég var á fjórum eins og þeir þá döluðu dekkin varla en gripið var gott og gott að keira á þeim.
ok Sigurður ég breytti þessu og nú er þetta bara sér þráður hér.
Eg mundi að sjálfsögðu setja myndirnar hér inn ef ég gæti bara sett þær beint úr tölvuni ekki eftir einhverjum krókaleiðum.
Nú er ég tölvuheftur og get ekki sett myndir hér inn og ekki heldur inn á jeppaspjall.is svo ég verð að gera þetta svona.
Af hverju í ósköpunum er ekki hægt að hafa siður þannig að maður setji bara myndirnar inn beint úr TÖLVUNI sinni?
Jú þetta er akkúrat svona einfalt, Ef maður passar upp á að vera með rétt loft miðað við aðstæður þá á maður að geta verið laus við hita og sprungumyndun. En skurður er að sjálfsögðu alltaf til bóta upp á hitamyndun í dekkjum. Að ég held!
En ég er ekki alvitur um þessi mál og held því ekki framm heldur.
Og ég hef ekki heldur ástæðu til að vera að rengja frænda þar sem ég tel hann hafa nokkuð gott vit og reynslu á þessum dekkjum 42" irock.
Ps. Hann er líka með hitamæla í hverju dekki og hagar akstrinum eftir þeim.
Aflaði mér upplisinga í dag hjá frænda sem ég var að vitna í hér að ofan, Hann er búinn að vera á sínum 42" irock í 5 ár, þau eru bara mikróskorinn og það engin spungumyndun komin í þau.
Hann vill meina að þessar sprungusögur komi frá þungu bílum sem eru að aka of hratt og á of littlu lofti. Hann sagði mér líka að hafa ekki áhyggjur af mínum dekkjum undir mínum bíl sem verður að hámarki 2,5 tonn tilbúinn í ferð.
Fer í langan túr um næstu helgi og læt ykkur heyra hvernig mér líkar við mína 42"
[quote="Gunnar Ingi Arnarson":1dqcxw0f]39.5" Irok henta mjög vel undir t.d. Grand Cherokee sem er sirka 2 tonn og með v8…
hef ekki reynslu af 42 diagonal dekkjum, en flestir virðast ekki tolla á þeim lengi.[/quote:1dqcxw0f]
Frændi minn er á 42" á Musso og er að mér skilst yfirburðar bíll í ferðum, Hann ferðast mest með tveimur pajeró á 44" og crucier 120 á 42" og hann er að fara að fá sér gang nr tvö. Þannig að hann virðist vera mjög sáttur við þau.
Ég er á 42" á 4runner en er ekki búinn að ná að prufa á fjöllum en þau eru góð á vegi miðað við DC 44"
Ég fékk aðgang á vefinn en hef aldrei fengið neinn post um félagsgjöld.
Þú getur kanski reddað því fyrir mig?Kv Reynir Hilmarsson Húsavík
Hvað varð um þennan Fj 40
Viðhengi:
