Forum Replies Created
-
Replies
-
Sæl öll.
Langar að spyrjast fyrir um hvort einhver er með góða lausn á að mýkja upp drullusokka?
Er með breiða sokka frá Arctic Trucks að aftan sem eru farnir að þorna upp og snúast. Datt því í hug að reyna að mýkja þá í stað þess að þurfa að skipta þeim út.
Kv
Pétur
Getur kíkt í húddið á mínum ef þú vilt sjá cooler.
Sendu mér bara línu ef þú vilt á peve30(at)hotmail.com
Kv
Peve
Ég er nýbúinn að intercooler og tölvukubbvæða minn og verð að segja að munurinn á bílnum er mikill. Mun meira tog sem kemur skemmtilega fram með fellihýsi í dragi og bíllinn allur mun skemmtilegri.
Þegar ég stóð í þessu heyrði ég að það væri til litils að setja annað í hann, yrði að fá bæði cooler og kubb til að þetta virki alminnilega. Veit svosem lítið um það því ég setti hvorutveggja í á sama tíma. En sé ekki eftir krónu í þetta mál því ég eignaðist annan bíl hreinlega.
Minn er beinskiptur, á 35" og er að eyða 13 innanbæjar. Var í sömu eyðslu fyrir breytingu.
Fórum 4 félagarnir norður með toppbox og bílinn drekkhlaðinn af veiðibúnaði og hann skilaði okkur þangað á 12,9 pr 100 km og get ekki sagt að það sé mikil eyðsla á þetta stórum og þungum bíl.Kv
Peve[quote="tollinn":1t7l9j7d]Sælir félagar
Er einhver hér sem getur frætt mig um það hver ágóðinn sé af því að setja tōlvukubb í 90 cruiser sem er kominn með intercooler. Minnkar eyðslan eitthvað frekar?
Með fyrirfram þōkk
Tolli[/quote:1t7l9j7d]
Ragnar Páll,
þú verður að hætta að koma svona hugmyndum inn í hausinn á manni. Ég hef ekki efni á að eltast við að hækka dótastuðulinn svona, ég hef fyrir fjölskyldu að sjá ;=)
Legg svo bara til að þú kveikir á ógeðslega flottu IPF kösturunum og hættir að hugsa um Xenon.
Kv
Pétur
Sælar-ir
Eitt sem ég er að spá í varðandi svona tölvukubb, ég sé að sumir setja kubbinn í með on/off rofa.
Verður að gera þetta eða er þetta bundið við ákveðna bíltegund? Sýnist að þetta sé algengt í Patrol eða er þetta algengt í öllum bílum.Kv
Pétur
Sælir / sælar.
Hvar fæ ég tölvukubb í Landcruiser 90?
Er að fara að cooler-væða hann og vantar kubb á móti.
Get ómögulega munað nöfnin á þessu fyrirtækjum sem selja þetta.
Kv
Pétur
Mikið er ég sammála þér Lárus.
Er einn af þeim sem skítféll fyrir þeim þegar þeir komu á markaðinn og keypti af þeim í nokkur ár en er búinn að loka lyklinum núna. Ég held að þeir eigi auðveldlega að geta betur en risarnir eru að gera. En ég mun alveg skoða það að kaupa af þeim aftur ef þeir taka sig á og fara að gera það sem þeir sögðust ætla að gera í upphafi.
Einhvertímann heyrði ég einhvern segja að ef þeirra nyti ekki við væri bensínverð enn hærra en það er í dag, ég kaupi það bara ekki því ekki hefur staðið á hækkunum hjá öllum félögunum, á sama degi, upp á sömu hækkun um leið og einn byrjar. Núna kaupir maður bara þar sem það er ódýrast hverju sinni og mig rekur ekki minni til þess að Atlantsolía hafi verið lægst í langann tíma, þrátt fyrir gefin loforð í upphafi.Kv
Pétur
[quote="runar":2w6k3931]Hefur einhver reynt að yfirþrýsta húsin til að halda rykinu úti? Svona eins og rútukallarnir gera til að halda ryki út úr lestunum á rútunum?
Kv
Rúnar[/quote:2w6k3931]Nú vaktiru upp forvitni mína?
Hvernig er þetta framkvæmt ?
Er með 10 feta Fleetwood hýsi árg 2004 og við erum búin að þvælast mikið með það og ekkert sérstaklega haldið okkur frá malarvegum og þ.h. Orginal kemur það með örstuttum helstífum fjöðrum og 13" felgum. Ömurleg að draga þetta á eftir sér á möl en sleppur á bikinu. 2008 var það svo loftpúðavætt og þvílíkur munur. Enn á sömu felgum og nú bara þrumar maður áfram eins og maður treystir bílnum og hýsið fylgir manni eins og tryggur hundur.
En eins og áður var minnst á er rykið sem berst inn frekar pirrandi. Búinn að reyna allt að ég held til að loka á það en hefur ekki borið árangur. En þar kemur Víking sterkur inn, áttum svoleiðis fyrst og það rétt rykaði inn um hurðina og ekkert meira. Svolítið svekktur útí Fleetwood að þessu leiti. En toppgræja að öðru leiti.
Svo er Fleedwood eins og Toyota, heldur sér vel í verði og alltaf hægt að selja þetta fljótt og örugglega og eins og staðan er í dag er alveg himinhátt verð á hýsum í dag. Fengi meira fyrir það í dag en ég borgaði fyrir það 2004 sem er nátturulega klikkun, en svona virkar markaðurinn víst.
Tekur mig um 10-15 mín að setja það alveg upp en svolítið lengur að pakka því saman, en það er hverrar mínútu virði að eiga við þetta.Kv
Pétur
[quote="Lella":35zrx1el]þið eruð eins og sértrúarsöfnuður, hér á þessari síðu eru Björgunarsveitir hafnar yfir alla gragnríni. Ríkið fær alvega að borga ALLAN kostnaðinn http://mbl.is/mm/frettir/innlent/2010/0 … tnadarsom/
æsifréttamennskan af þessu gosi og allur viðbúnaður í kringum það er eins og það hafi aldrei komið gos áður, þetta verður orðið ansi þreytandi þegar gosið verður búið að vera í 2 ár 😉
Kveðja Lella[/quote:35zrx1el]Alltaf jafn jákvæð á spjallinu ;=)
Sælir.
Finnst rétt að minnast aðeins á að það er einmitt núna sem það skipti svo miklu máli að hafa keypt flugelda af Björgunarsveitunum en ekki einhverjum einkaaðila útí bæ.
Sveitirnar eru eflaust að moka út milljónum þessa dagana í kringum gosið og því mikilvægt að styðja við bakið á þeim þegar hægt er.
Kv
Pétur
Eitt sem mig langar að benda á.
Ég var að spá í opnu pústi undir LC 90 og spjallaði við þá í Ás í Nóatúninu. Niðurstaðan hjá okkur varð sú að það væri svo lítill munur á orginal pústinu og 2,5" pústi í sverleika að það væri vitleysa að henda því ef það væri í góðu standi sem það var.
Bíllinn var því tekinn inn á lyftu og pústið skoðað og þar sem að ástæðulaust var að henda því var stærsti kúturinn tekinn úr því og sett opinn túpa í staðinn. Mun betra flæði í gegnum hana og meiri " bassarödd" í honum eftir þetta. Það sem eftir er undir honum er því þessi túpa fyrir miðjum bíl ca og svo ein ræfilstúpa aftast sem er orginal. Maður tekur eftir hljóðinu í honum en það truflar ekki.
Það sem græddist á þessu var að bíllinn varð mun sprækari og ég losnaði við ákveðið vandamál sem ég hafði leitað töluvert eftir að losna við ( hökkti alltaf þega gefið var í og hann var í ca 2800-3000 rpm ) og eyðslan datt niður um ca 1 líter.
Borgaði innan við 20.000 kall fyrir þetta í sumar og sé ekki eftir því.Mín skoðun er sú að þegar leitað er eftir hestöflum er alltaf best að byrja á réttum enda sem ég tel vera pústið.
Þetta var svo gert við LC 90 bílinn hans tengdó og það sama var upp á tengingunum þar, ekkert nema eintóm gleði.Kv
Pétur
Þetta fer að hljóma einfalt, senda e-mail og þá fær maður kennitöluna tengda.
En á hvaða meil vilja þeir fá póstinn Dabbi?
KV
Pétur
Lýst vel á þetta, laus við lykil og kort og borga með því korti sem mér hentar hverju sinni.
Takk fyrir þetta.
En veit einhver um listann yfir afslættina?
Kv
Pétur
Sælt veri liðið.
Er að leita að flipanum sem sýnir hvar F4x4 er með afslætti. Var mjög aðgengilegt á gömlu síðunni en finn þetta ekki á þeirri nýju. Er sennilega fyrir framan nefið á mér en þarf samt aðstoð við að finna þetta. Endilega benda mér á þetta..
Er það ekki rétt hjá mér að til að fá afslátt í N1 núna þarf að vera með kort eða lykil frá þeim. Kortið er kredit og maður fær reikninginn í hausinn seinna en lykillinn er debet og þá borgar maður strax? Og er nóg að veifa honum þarna uppfrá til að fá afsláttinn ???
Kv
Einn tregur á föstudegi.
Sæll.
Er reyndar ekki með 2,5 púst en er með orginalinn opinn í gegn með túpu þar sem tunnan var áður. Ekki orðið var við að það titri, hristist eða nokkuð annað, bara gleði.
Kv
Pétur
Sælir.
Setti kastara framan á minn ( IPF ) með háum og lágum geisla og eins og margir vildi ég geta kveikt á þeim án þess að þurfa að kveikja á háa geislanum. Spáði svo ekkert meira í þessu og fór svo í skoðun nokkru seinna og fékk endurskoðun vegna þessa, og reyndar annars líka en hann merkti við þetta.
Svo núna í ár þegar ég fór með hann tók ég nú bara kastarana af bílnum, stakk snúrunum innfyrir grill, og ekkert mál. Smellti þeim svo bara á aftur þegar ég kom heim. Nett svindl en so what.Kv
Pétur
Er þetta ekki til í http://www.samtak.is í Hafnarfirðinum. Sá allavega einhverja kanta hjá þeim síðast þegar ég fór þangað.
Kv
Pétur
Sæll.
Átti eitt sinn Víking sem ég hækkaði upp með því að setja fjaðrirnar ofaná rörið. Fékk mér svo felgur undan Corolla sem pössuðu beint á og ekkert mál. Að vísu var hýsið áfram eins og innkaupakerra í Bónus í fjöðrun en það dugði mér þá.´
Núna á ég alvöru hýsi ( Fleetwood ) og með loftpúðum. Smíðað og sett undir af Breyti í fyrrasumar. Og þvílíkur munur að draga það fyrir og eftir breytingu. Mýktin er þvílík að ég trúði þessu varla. Nú og svo bætir maður bara hressilega í púðana og skautar yfir vöð og sprænur án fyrirhafnar. Fór t.d upp á Dyrhólaey með það og eins og vegurinn er nú þar að það er vart bjóðandi fótgangandi hvað þá fellihýsum, en það hreyfðist ekkert í því og ég hafði mun meiri áhyggjur af bílnum en hýsinu. Þannig að ég mæli hiklaust með að menn fái sér púða eins og sjálfsagt fleiri geta staðfest.Kv
Peve
